Solche Effekte habe ich auch gehabt. Das lag aber jedesmal schlicht daran, dass die E-Bremse nicht wirkte. Dann kommt spezifikationsgemäß die Druckluft. Bei wirkender E-Bremse kann ich aber im Betriebsbremsbereich die Druckluftbremse im gesamten Geschwindigkeitsbereich ordnungsgemäß unterdrücken. Ich liefere diesen Entwicklungsstand jetzt mal im nächsten Addon aus.gehowa hat geschrieben:Ergebnis: Oberhalb von 3 bar HL bremst die Lok mit (bis ~8 bar), dann springt der Bremszylinder auf 0 und steigt anschließend auf 3 bar an
Das einzige was halt wirklich nicht geht, ist die Regelbarkeit der Druckluftbremse im Bereich zwischen 3,5 und 2,9 bar HL. Dafür bräuchte man einen neuen Steuerventiltyp in Zusi.