Zusi-Forum

Der Vectron hat seine Jungfernfahrt hinter sich. Von der 193 875 (besondere Lackierung) benötige ich noch Bilder. Die Rückkameras fehlen, aber darauf kann ich gut verzichten. Railpool hatte ich nicht mehr geplant.

Grüße

Moritz

Diese zwei habe ich noch nicht gezeigt.

Chic. Für die EGP-Maschine ist übrigens auch ein Einsatz mit Güterzug auf der SFS Fulda-Kassel-Göttingen dokumentiert.

Carsten

Hallo,
die passenden Displays sind auch schon relativ weit vorangeschritten:



Grüße
Jens

Jens Haupert hat geschrieben:Hallo,
die passenden Displays sind auch schon relativ weit vorangeschritten:



Grüße
Jens

So träge wie im Original? ;-)
Der Energiezähler aktualisiert sich nur etwa alle 10 Sekunden. Und die Anzeige der Zugkraft ist träger, als z.B. bei einer 185.2.
Des weiteren hängt der HLL Druck sehr oft bei ca. 4,91 Bar und der HLL Balken ändert ständig die Farbe zwischen Blau und Ocker ;-)
Bei deinem CCD Display stimmt noch vieles von den Proportionen nicht. Werden noch Vorbildfotos benötigt?

Hallo Timo,

danke für die Infos. Weitere Fotos wären willkommen. Beim CCD hab erst mal einen Kompromiss gemacht, da diese Darstellung mit geringem Aufwand zu realisieren war. Für die korrekten Verhältnisse müsste man an sehr vielen Stellen anpacken. Das hab ich mir mangels überschaubarer Zeit erst mal erspart.

Grüße
Jens

MBT Kuhl hat geschrieben:

Diese zwei habe ich noch nicht gezeigt.

Kann es sein, dass ein TX-Logistik-Vectron in Dingolfing war, oder habe ich mich da verguckt?

fragende Grüße

Christian

MBT Kuhl hat geschrieben:

Diese zwei habe ich noch nicht gezeigt.

Ist das eigentlich am ELL Vectron richtiges schwarz, oder ein seeeehr dunkles Blau? Letzteres wäre richtig.

Blau? Das interessiert mich nicht. Ich baue so, wie ich es sehe. Einen RAL-Abgleich scheue ich, was heißt, dass ich keine Streifen mitnehme und auch nicht in der Firma anrufe. Beim Erfurter Bahnservice habe ich neulich angerufen, aber da ging es um die Lackierung der 142 145, in die ich mich verguckt habe. Die SBB Loks wie Re 6/6 sind eigentlich ja blau, weil bei der RGB-Farbe auf allen getesteten Bildern der Blauwert leicht größer ist als der Grünwert. Für die, die es nicht wissen, ich habe zwei Farbvarianten gemacht, die Scherze sind, Reichsbahn (Ost mit DRG-Adlern ganz böse) und SBB (grün mit den Fenstern der Re 6/6, Wappen, Schweizer Kreuz und Chrombuchstaben).

Grüße

Moritz

Meines Erachtens nach gibt es sowohl schwarze, als auch dunkelblaue Vectrons.

Die Beklebten sind Schwarz, die Lackierten sind dunkelbau.
Sieht man auch gut, wenn Werbung auf einen beklebten Vectron gepappt wird.

Ich würde mir die DB Variante wünschen...

DB-Variante habe ich gemacht: http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267816#p267816" target="_blank

Wir haben also: 1 BLS, 2 Captrain, 3 CD Cargo, 4 DB Schenker Rail Polska, 5 Deutsche Reichsbahn (Scherz), 6 EGP, 7 Hectorrail, 8 MRCE, 9 PKP Cargo, 10 RegioJet (ELL), 11 SBB (Scherz) und 12 TXL (ELL). 193 875 (MRCE) gibt es auch, aber es gibt nur die Tagseite. Beide Seiten sind unterschiedlich beklebt. Railpool und Mietloks, die von diversen Unternehmen angemietet wurden, könnte man noch erstellen, aber darauf habe ich momentan keine Lust.

Wer möchte, kann demnächst Repaints von der Ludmilla machen. Noch einmal will ich mir die Mühe mit den Varianten nicht machen.

Die Hebel habe ich schon angebunden.


Grüße

Moritz

MBT Kuhl hat geschrieben:DB-Variante habe ich gemacht: http://forum.zusi.de/viewtopic.php?p=267816#p267816" target="_blank

Wir haben also: 1 BLS, 2 Captrain, 3 CD Cargo, 4 DB Schenker Rail Polska, 5 Deutsche Reichsbahn (Scherz), 6 EGP, 7 Hectorrail, 8 MRCE, 9 PKP Cargo, 10 RegioJet (ELL), 11 SBB (Scherz) und 12 TXL (ELL). 193 875 (MRCE) gibt es auch, aber es gibt nur die Tagseite. Beide Seiten sind unterschiedlich beklebt. Railpool und Mietloks, die von diversen Unternehmen angemietet wurden, könnte man noch erstellen, aber darauf habe ich momentan keine Lust.

Wer möchte, kann demnächst Repaints von der Ludmilla machen. Noch einmal will ich mir die Mühe mit den Varianten nicht machen.

Die Hebel habe ich schon angebunden.


Grüße

Moritz

Wo haste die denn her?

Wann werden ca. die Loks in Zusi eingebunden?

Hi,

Gegenfrage, hast du irgendwo eine Fahrplan in Zusi gesehen wo die Lok drin sein sollte?

mfg

Ralf

F(R)S-Bauer hat geschrieben:Hi,

Gegenfrage, hast du irgendwo eine Fahrplan in Zusi gesehen wo die Lok drin sein sollte?

mfg

Ralf

Muss ja nicht gleich ein Fahrplan geben. Man kann ja erstmal selbst den Vectron in einen bestehenden Fpl einbinden um ihn schonmal zu testen

Hallo Total,

der Kombihebel ist ein Testgerät, welches Gessmann der FH Aachen geschenkt hat. Wir haben noch zwei weitere Hebel: Auckland Metro und Tram Montpellier, wenn ich mich recht entsinne. Dann haben wir von Faivelay drei Fbrv nach UIC-Norm, wie sie im Vectron verbaut sind. Ich habe die Potis außen angeflanscht, weil ich sonst etwas an der Verkabelung hätte ändern müssen. Angesichts der wenigen Einschreibungen für den Studiengang Schienenfahrzeugtechik wird die Teile vermutlich niemand mehr über die originalen Schnittstellen mit irgendwas verbinden, aber trotzdem durfte ich die originalen Potis nicht anzapfen. Ich kann mir vorstellen, alle weiteren Bedienelemente im CAD zu konstruieren, analog zu Arne aus dem Nordens Hebelchen, aber damit warte ich noch etwas. Die Potis werde ich vermutlich bald wieder demontieren und noch mal besser anbringen.

Hallo Reemix,

zum Veröffentlichungszeitpunkt kann ich nichts sagen. Es gehört dann wohl ein Führerstand dazu. Damit ich sämtliche Einstellungen auch für die Hebel sinnvoll umsetzen kann, muss ich wohl das Original einige Kilometer gefahren sein. Meine Ausbildung wird hoffentlich bald starten. In einem Jahr also, wenn alles gut läuft. Ohne den Vergleich mit dem Original ist der Nachbau Zeitverschwendung. Eingebunden ist das Modell schon. Die RT ist vor etwa zwei Monaten eingereicht worden und noch nicht veröffentlicht, also kannst Du damit rechnen, dass der Vectron im Januar 2018 raus kommt, wenn mich vorher niemand fahren lässt.

Grüße
Moritz

Wird denn der WLC Vectron noch folgen?


Grüße
Jörg

Fragen zum Vectronführerstand kann ich klären, einfach fragen.

Carsten

ReeMix hat geschrieben:...

Muss ja nicht gleich ein Fahrplan geben. Man kann ja erstmal selbst den Vectron in einen bestehenden Fpl einbinden um ihn schonmal zu testen

Und das ZPA hat mehr zu pflegen...

mfg

Ralf