Zusi-Forum

Vorschaubilder funktionieren beim Taurus nicht.

MRCE Nummer muss ich checken

Mir ist gerade aufgefallen, dass die Drehgestelle beim Taurus sich nicht gemäß der Gleiskrümmung drehen. In der obersten .lod.ls3 dürfen keine <VerknAnimation>-Knoten enthalten sein, diese werden ignoriert. Abhilfe wäre, eine Zwischen-LS3 einzusetzen, in der die Drehgestell.lod.ls3 enthalten ist und die auch die <VerknAnimation> enthält. In der obersten .lod.ls3 dann nur die <Animation>.

Zusammen mit dem Taurus ist damals ein nicht animierter Stromabnehmer SBS2T_1450_statisch.lod.ls3 in den Bestand gekommen. Da Zusi ja jetzt mehrsystemfähig wird, sollte es am besten keine nicht animierten Stromabnehmer mehr geben. Kann bitte eine animierte Variante den Weg in den Bestand finden?

Gerne auch in der Verwaltung vermerken, dann geht es nicht unter.

Carsten

Mahlzeit, 2 (3) neue Varianten zum Railjet (einige Anschriften fehlen noch). 1216 in ÖBB-RJ Lackierung noch in Arbeit.

@Alwin: SBS2T + DSA mit DC-Wippe animiert kommt dann mit den neuen Varianten.

KarlSaiz (Pierre) hat geschrieben: ↑09.07.2022 21:38:21 Mahlzeit, 2 (3) neue Varianten zum Railjet (einige Anschriften fehlen noch). 1216 in ÖBB-RJ Lackierung noch in Arbeit.

Sieht chic aus, kommt dann zum schönen CD Taurus auch der - zumindest für mich - optisch schönere Railjet?

Nicht in absehbarer Zeit.

KarlSaiz (Pierre) hat geschrieben: ↑11.07.2022 12:12:08 Nicht in absehbarer Zeit.

Sehr schade, aber danke für die prompte Antwort.

Mahlzeit, bin dabei die DSA Stromabnehmer für die DC Netze zu Animieren.

Mit der CD-Railjet Variante wären dann drei unterschiedliche U4 Varianten im Bestand. Folgender Vorschlag:

Die Lok bekommt drei Fahrzeugdateien:

- ES64U4_G (Deutschland/Österreich -> 2x 1950 mm Panto)
- ES64U4_D (Deutschland/Österreich/Polen/Tschechien -> 2x 1950 mm AC Panto D/A Außenposition, 2x 1950 mm DC Panto PL/CZ Innenposition)
- ES64U4_A (Deutschland/Österreich/Italien/Slowenien -> 2x 1950 mm AC Panto D/A Außenposition, 2x 1450 mm DC Panto I/SLO Innenposition)

G/D/A sind die Variantenbezeichnungen von Siemens. Ist das so genehm?

Könnte man das nicht eher über Varianten regeln?

Carsten

Sollte gehen. Gibt dann halt ein extra Ordner mit Grunddaten und für jede Variante jeweils eine Grunddaten-Datei.

Sprich in der Variante die jeweiligen Grunddaten verlinken.

KarlSaiz (Pierre) hat geschrieben: ↑14.07.2022 14:30:16 Gibt dann halt ein extra Ordner mit Grunddaten

Nenn' den Ordner dafür "Fahrzeugdaten". Dann können da auch noch die Antriebsdefinitionen gleich mit rein, falls die eine Lok Gleichstrom kann und die nächste nicht.

Ist so angelegt, allerdings bin ich jetzt etwas verwirrt. Die Lok nimmt jetzt immer Stromabnehmer B bei Auswahl hinterer Stromabnehmer.

Stromabnehmer A -> AC 1950 mm
Stromabnehmer B -> DC 1450 mm
Stromabnehmer C -> DC 1450 mm
Stromabnehmer D -> AC 1950 mm

Müsste Zusi nicht durch die entsprechenden Grunddaten unter 15 kV AC nur den Stromabnehmer A und/oder D benutzen?

In der Variante sind die entsprechenden Grunddaten verlinkt.

KarlSaiz (Pierre) hat geschrieben: ↑14.07.2022 16:26:31 Müsste Zusi nicht durch die entsprechenden Grunddaten unter 15 kV AC nur den Stromabnehmer A und/oder D benutzen?

Nein, so smart ist Zusi noch nicht. Die beiden AC 1950 Stromabnehmer sollten auf jeden Fall A und B sein. Sonst landet man derzeit noch in einer Welt der Schmerzen.

Kann das sein, dass der dunkelblaue Bereich bei der 1216 zu schmal ist? Da ist ähnlich wie beim 401 vs. 402 ein Höhenversatz drin.

Nö

Hier das Original - auch bei intensiverem Vergleich sehe ich da nicht was nicht passen würde (wenn denn die Hauptabmessungen des Lokkastens passen)
https://www.flickr.com/photos/143492776@N05/49080094837

Carsten

Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑01.01.2023 17:52:06 Hier das Original - auch bei intensiverem Vergleich sehe ich da nicht was nicht passen würde (wenn denn die Hauptabmessungen des Lokkastens passen)
https://www.flickr.com/photos/143492776@N05/49080094837

Carsten

Ham okay, dann liegt wohl der Streifen beim Wagen falsch? Ich hab leider den Rechner schon aus, denn ich hab auch vom DB Taurus nen Screenshot gemacht wo ich auch nicht 100% sicher wegen der Dimension des weißen Kontrastbalkens bin.



Kann das mal jemand Objektiv bewerten, ob das passt?!

https://bahnbilder-frankfurt.jimdofree. ... 83-db-öbb/ <- wenn man das Bild von der 182 006 zugrunde legt, passt auch bei der DB Variante der weiße Balken von der Höhe nicht (Vergleich untere Lampe zu weißem Balken) Oder es liegt daran, dass er zu viel Abstand vom DB Logo hat - ne kann auch nicht, bei dem Bild mit der 182 019 ist die Höhe dennoch anders als im Zusi-Modell. Also ähnlich gelagert wie beim 402.

Okay zwischen der 1216 und den EC-Wagen scheint tatsächlich ein kleiner Versatz vorhanden zu sein

http://www.styria-mobile.at/media/user/ ... 211113.jpg

Der Taurus ist dahingehend nicht das einzige Beispiel. Man sieht beispielsweise auch bei den verkehrsroten Einheitsloks, dass die Dimensionierung von Kontrastbalken und Logo nicht hinhauen (DB-Keks sollte selbe Höhe haben wie Kontrastbalken; Balken sind zu schmal).
Wobei auch der DB-Keks bei den Einheitsloks etwas seltsam anmutet, da die Schriftzeichen zu schmal sind. Aber vielleicht gibt es irgendwann auch nochmal ein Update einiger in die Jahre gekommener 3D-Modelle.

Gruß Sebastian