Zusi-Forum

da ich schon eine geraume Zeit an meinen Streckenmodulen arbeite und diese zum Teil schon etwas weiter fortgeschritten sind, wollte ich diese kurz vorstellen.

Es ist die Rechte Rheinstrecke 2324 von Erpel bis kurz vor Engers.

Das sind die Module wo ich momentan am basteln bin.


Modulname ..............................von...Km...............bis...Km.............Landschaft fertig

Linz .........................................109,8..................115,9......................90%
Bad Hönningen.............................115,9..................121,9......................95%
Rheinbrohl..................................121,9..................128,2......................10%
Leutesdorf..................................128,2..................134..........................5%
Neuwied mit Abzweig Urmitz............134.....................140,5.......................0% nur im Gleisplaneditor
nur Abzweig Urmitz..........................0........................5..........................0%

Die Module sind von Erpel bis hinter die Wiedbrücke, die kurz vor Neuwied liegt Fahrbar.



Modul anfang Linz



Bahnhof Erpel



Brückentürme (Brücke von Remagen)



Brückentürme vorderseite



Stellwerk Linz



Bw Linz



Bw oben Burg Ockenfels



Bahnhof Linz



alte Post Linz



Burg Linz und Rheintor



Autofähre Linz-Kripp



Schiffsanleger

Im Modul Linz fehlt noch zum teil die Oberleitung und die Weichen sind auch noch nicht Fertig. Da müsste ich eigendlich noch mal hin um Fotos zu machen.

Von den anderen Modulen habe ich auch noch Bilder. Kann ich auch gerne mal einstellen.

Da mir noch etliche Vorbildfotos fehlen, sind natürlich nicht alle Objekte Fertig. Manche sind angefangen, ander haben noch gar keine Textur. Die habe ich aber als Platzhalter hingestellt.


Mein Traum ist, das die Strecke noch bis Pfaffendorf und weiter über die Rheinbrücke in den Koblenzer Hauptbahnhof geht. Dann weiter über die linke Rheinstrecke bis Abzweig Kesselheim und dann wieder über die Brücke zurück nach Engers und wieder den Rhein runter.

Aber ich glaube, da wird vorher schon wieder eine Mondlandung sein.

M.f.G.

Franz

Das sieht gut aus! Halt durch!

Sieht echt sehr schön aus! Endlich mal eine Strecke am Fluss entlang
Viel Erfolg dir und Grüße vom linken Rhein
jamobatv

Sehr schön

Carsten

Sehr schön!

Was es alles für "geheime" Projekte gibt... Sieht gut aus. Den Rhein stelle ich mir ja recht abenteuerlich vor in Sachen Modulaufteilung. Wie macht man das mit der anderen Rheinseite, ohne auch die dortige Strecke bauen zu müssen, aber gleichzeitig einer Umsetzung dieser nicht im Weg zu sein?

Dazu gab es im Vorfeld vor geraumer Zeit einen langen Gedankenaustausch. In Abschnitten, in denen der Tf-Blick auf die Hangseite gerichtet ist, kommt man fein raus. Fällt der Blick aufs gegenüberliegende Ufer, muss man ggf. mit Dummymodulen tricksen, die ab Strommitte ansetzen und das linksrheinische Ufer a la Potemkin andeuten. Klar, der Genuss parallel fahrender Züge bleibt da leider erst mal verwehrt.

Grüße, gespannt auf weitere Module dieser Panoramaroute
Michael

Schönes Projekt - aber extrem viel Arbeit.

Mir fiel der Parkplatz vor der ehemaligen Brücke von Remagen auf, den gibt es dort nicht. Der Parplatz liegt ca. 100 m weiter, siehe beim großen G Erde.

Hier Fotos von meinen Radtouren von der anderen Rheinseite, da liegt das Museum der Brücke:

Der Parkplatz liegt auf dem Foto am linken Bildrand. Das aufffällige Haus (auf dem Modul) mit dem roten Dach hat einen hohen Wiedererkennungswert - steht da aber nicht.
Das Rheinufer sollte auch noch angepasst werden...
Auf Bild 2 sieht man gut den flachen Verlauf des Ufers, die Oberleitungsmasten sind gerade ncoh zu erkennen.

Das Brückenportal entspricht dem Original und hat einen guten Wiedererkennungswert.

Weiter viel Erfolg, Dieter

erst mal Danke für eure Antworten und Wünsche.

Dieter zu Deiner Anmerkung wegen des Parkplatzes an der falschen Stelle.

Ich bin 10 Jahre fast täglich mit dem Auto daran vorbei gefahren und war immer der Meinung, weil vor den Türmen immer Autos standen, das da ein Parkplatz sei.
Ist aber auch schon sehr lange her und da war die B42 in Erpel noch nicht umgebaut.
Ist mir aber garnicht aufgefallen, da man den von der Bahnstrecke kaum sieht.
Danke für den Hinweis.

Ich habe schon sehr viele markante Objekte die direkt an der Strecke liegen gebaut. Viele weitere werden noch folgen. Das dauert natürlich seine Zeit.

Ich werde bei Gelegenheit von meinen Fortschritten berichten.

Danke und Gruß

Franz

vielleicht kann dir das ja ein bisschen helfen, falls du es noch nicht kanntest, da hast die Strecke noch bevor sie komplett ans ESTW Oberlahnstein/Königswinter ging:

https://www.youtube.com/watch?v=H8T84Wbv6Vk

Danke für den Hinweis.

Ja das Video ist mir bekannt. Für die Gegenrichtung habe ich eine DVD von Köln bis Koblenz.

Wo ich aber gerade hier bin habe ich eine Frage zu der Bahnsteigbeschilderung.

Auf Bilder von 2004 habe ich gesehen, das da schon die blauen mit weißer Schrift montiert sind.
Meine Module sind aber von 2002. Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine das2002 bei uns noch die weißen mit schwarzer Schrift hingen.

Vielleicht weiß einer ja wie es damals war oder wo ich Infos dazu bekommen kann.

Danke und Gruß

Franz

Moinsen,

Ich melde mich mal nach laaanger Zeit auch wieder. Zunächst muss ich leider enttäuschen, ich bin mit Bornheim noch nicht weiter gekommen, weil aktuell alles sehr stressig ist. Ich habe noch immer Lust das zu machen, aber es ist für mich aktuell schwierig mich noch weiter in die ganzen Sachen wie Blender und den 3D Editor etc. einzuarbeiten, weil ich vieles noch immer nicht verstehe, weil ich viel um die Ohren habe.

Ich muss ja sagen, ich war in dieses Projekt schon vorher eingeweiht worden von Franz und bin jetzt sehr glücklich, dass es offiziell nun auch hier verkündet wurde und man nun mal was dazu sagen kann.

Erstmal großen Respekt Franz, das sieht so toll aus und du bist auch schon gut weiter gekommen. Ich als Neuwieder Jung freue mich sehr dann in Zukunft diese Strecke rauf und runter zu fahren, auch wenn, zumindest das heutige Angebot an Zügen auf der Strecke etwas mau ist...

Vielen vielen Dank Franz für die Mühen!!! Ich freue mich auf weitere Updates deiner Seite aus!

Grüße,

Duncan

Thomas U. hat geschrieben: ↑11.10.2021 22:46:44 Was es alles für "geheime" Projekte gibt... Sieht gut aus. Den Rhein stelle ich mir ja recht abenteuerlich vor in Sachen Modulaufteilung. Wie macht man das mit der anderen Rheinseite, ohne auch die dortige Strecke bauen zu müssen, aber gleichzeitig einer Umsetzung dieser nicht im Weg zu sein?

Das habe ich mich tatsächlich auch schon gefragt, als meine Überlegungen ja eben war an der linken Rheinstraße zu bauen. Nun hab ich ja in Sechtem angefangen, wo das kein Problem ist, aber dann natürlich so ab ja Bonn oder spätestens Remagen wird das ja auch interessant.

hier mal ein paar Bilder von meinem Streckenmodul Bad Hönningen.



Alter Pegelturm bei Ariendorf



Stadtteil Ariendorf



B42 kreuzt die Strecke



Kurz vor dem Bahnhof.



Etwas aufwendigere Oberleitungsführung mit zwei umbauten.



Hier habe ich aus einem zweier Radspannwerk ein dreier gebaut. Habe im Bestand keines gefunden.



Bahnhof und Relaishaus



Güterbahnhof (wurde leider vor ein paar Wochen abgerissen)



Güterbahnhof Rückseite



Schloss mit Weinbergen



Solvay Werk (mit Leihlokomotive wegen Fototermin) hier fährt nur eine Rangierlok ohne Beschriftung. Das Firmenlogo wurde vor ein paar Monaten geändert. Neuer Name ist jetzt Kandelium.


nächstes Modul ist dann Rheinbrohl

Mit besten grüßen

Franz







Solvay Werk (mit Leihlokomotive wegen Fototermin) hier fährt nur eine Rangierlok ohne Beschriftung. Das Firmenlogo wurde vor ein paar Monaten geändert. Neuer Name ist jetzt Kandelium.

Hallo Franz,

als gebürtiger Schärjer, kann ich es kaum erwarten, wenn aus deiner Feder in dieser Qualität auch der Bahnhof Neuwied entsteht.

Gruß Adrian

PS: Zu Bad Hönningen würden uns noch Personen für die Bahnsteige in typischer Kegelclub-Kleidung fehlen

Hallo Adrian,

vielleicht hilft Dir das hier erstmal über den Trennungsschmerz.



Ist leider noch nicht Fertig. Da fehlen mir noch Fotos, besonders von der Gleisseite.

Gruß
Franz

Franz Schuhmann hat geschrieben: ↑31.10.2021 11:27:21 Hallo Adrian,

vielleicht hilft Dir das hier erstmal über den Trennungsschmerz.



Ist leider noch nicht Fertig. Da fehlen mir noch Fotos, besonders von der Gleisseite.

Hallo Franz,

ja das lindert es doch deutlich, auch wenn ich gestern noch in Neuwied war um das Grab von meiner Oma "Allerheiligen-fertig" zu machen.

In welchem Zustand willst du den Busbahnhof nachbauen, die alte Version mit den 5 Schrägtaschen oder den neuen überdachten Busbahnhof?

Gruß Adrian

Also das sieht wirklich fantastisch aus!
Kommt sehr gut rüber, keep going!

Ein tolles Projekt, sieht grandios aus!

Dirk1970 hat geschrieben: ↑31.10.2021 14:05:01 Ein tolles Projekt, sieht grandios aus!

Entlang des Westerwalds. Nicht ganz von der Lahn bis zur Sieg, aber ein schönes Stück Strecke, und fast vor der Haustür. Sieht sehr gut aus.