Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

Hier geht es um Streckenbau-Projekte. Bitte für jedes Streckenmodul ein eigenes Thema erstellen.
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puckelhontas
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#81 Beitrag von puckelhontas »

Falls nicht ohnehin schon bekannt: Es gibt in Fahrtrichtung Harburg kurz vor den Elbbrücken rechter Hand noch ein kleines Angstloch:

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Marcel112
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Update auf Version 3.5

#82 Beitrag von Marcel112 »

Moin zusammen, ist das so gewollt, wenn man vom Abzweig Veddel aus startet nichts von der Strecke sieht, sondern erst, wenn der Zug gespawnt ist? Habe die Aerosoft edition.
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Stefan (TheShow2006)
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Re: Update auf Version 3.5

#83 Beitrag von Stefan (TheShow2006) »

Ja. Die Züge gleisen auf der Brücke vor dem Bksig auf. Das Gleis vor dem Signal ist nur 300m lang, weshalb wir uns zur unsichtbaren Verlängerung entschieden haben.

Grüße

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Thomas R.
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Re: Update auf Version 3.5

#84 Beitrag von Thomas R. »

Siehe auch viewtopic.php?p=343549#p343549.

Gruß,
Thomas

KBS386
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Re: Update auf Version 3.5

#85 Beitrag von KBS386 »

Marcel112 hat geschrieben: 10.02.2023 11:40:04 Moin zusammen, ist das so gewollt, wenn man vom Abzweig Veddel aus startet nichts von der Strecke sieht, sondern erst, wenn der Zug gespawnt ist? Habe die Aerosoft edition.
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Mir ist ein Schönheitsfehler aufgefallen: An der Freihafenbrücke (die Straßenbrücke neben den Norderelbbrücken) fehlt die Bauvorleistung, die man damals für die geplante Hochbahnstrecke des Alsterhalbrings gebaut hatte, was dann aber nie realisiert wurde ;)

Ansonsten ein interessantes Modul, man erlennt alles wieder ;)

Erichtopp
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#86 Beitrag von Erichtopp »

Huhu zusammen, wirklich schönes Modul geworden und jetzt hockt der Fehler mal wieder vorm PC, Ich bräuchte also Hilfe 😅

Was muss ich als Ziel angeben, wenn ich bis zu den Signalen 415 bzw. 515 fahren will 🤔
Ich komme irgendwie immer nur bis 413/513…

LG

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Thomas R.
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#87 Beitrag von Thomas R. »

Moin,

die Betriebsstellen für diese Signale lauten
Betrst="Sbk 415" bzw.
Betrst="Sbk 515".

Gruß,
Thomas

Erichtopp
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#88 Beitrag von Erichtopp »

Jetzt mach ich den PC gleich nochmal an. Eig dachte ich das nämlich auch, aber hab diese Einträge nicht finden können 😳
Vilt hatte ich total Tomaten auf den Augen, das muss ich jetzt abchecken 😅
Danke soweit 👍🏻

Christian Sch.
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#89 Beitrag von Christian Sch. »

Hallo Zusammen,

nicht ganz. Ist eine Interessante Ecke.

515 und 915 am Gegengleis gehören zum Abzw. Oberhafen.

415 zum Sbk 415. Und dessen Pendant 965 am Gegengleis dann zum Abzw Norderelbbrücke.

Siehe Routegraph2:

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Gruß
Christian.

Erichtopp
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#90 Beitrag von Erichtopp »

Danke, jetzt hab ich’s 😁

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Thomas R.
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#91 Beitrag von Thomas R. »

Jo, beim 515 habe ich mich verhauen.
Kommt, wenn man zu faul zum nachgucken ist. :D Sorry.

Gruß,
Thomas

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SirTobie
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#92 Beitrag von SirTobie »

In km 9,8 fehlt ein Dreieck der Schiene (Streckenelement 2511):

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Gruß
Tobias

Holger Lürkens
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)

#93 Beitrag von Holger Lürkens »

Bei der Fahrt vom Reisezuggleis ins Hafengleis am Abzw Wilhelmsburg bekommt man am Esig 42F eine Vorsignalanzeige für das nächste Signal in rund 2000 Meter Entfernung. Das ist das Asig Wilhelmsburg 42P22 in km 8,5. Wegen der großen Entfernung und weil es auch für das Asig ein Vorsignal in km 9,5 gibt, muss das Vorsignal am Esig 42F dunkel geschaltet sein.

Holger

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