Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
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Re: Update auf Version 3.5
Ja. Die Züge gleisen auf der Brücke vor dem Bksig auf. Das Gleis vor dem Signal ist nur 300m lang, weshalb wir uns zur unsichtbaren Verlängerung entschieden haben.
Grüße
Grüße
Re: Update auf Version 3.5
Mir ist ein Schönheitsfehler aufgefallen: An der Freihafenbrücke (die Straßenbrücke neben den Norderelbbrücken) fehlt die Bauvorleistung, die man damals für die geplante Hochbahnstrecke des Alsterhalbrings gebaut hatte, was dann aber nie realisiert wurde
Ansonsten ein interessantes Modul, man erlennt alles wieder
Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Huhu zusammen, wirklich schönes Modul geworden und jetzt hockt der Fehler mal wieder vorm PC, Ich bräuchte also Hilfe
Was muss ich als Ziel angeben, wenn ich bis zu den Signalen 415 bzw. 515 fahren will
Ich komme irgendwie immer nur bis 413/513…
LG
Was muss ich als Ziel angeben, wenn ich bis zu den Signalen 415 bzw. 515 fahren will
Ich komme irgendwie immer nur bis 413/513…
LG
- Thomas R.
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Moin,
die Betriebsstellen für diese Signale lauten
Betrst="Sbk 415" bzw.
Betrst="Sbk 515".
Gruß,
Thomas
die Betriebsstellen für diese Signale lauten
Betrst="Sbk 415" bzw.
Betrst="Sbk 515".
Gruß,
Thomas
Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Jetzt mach ich den PC gleich nochmal an. Eig dachte ich das nämlich auch, aber hab diese Einträge nicht finden können
Vilt hatte ich total Tomaten auf den Augen, das muss ich jetzt abchecken
Danke soweit
Vilt hatte ich total Tomaten auf den Augen, das muss ich jetzt abchecken
Danke soweit
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Hallo Zusammen,
nicht ganz. Ist eine Interessante Ecke.
515 und 915 am Gegengleis gehören zum Abzw. Oberhafen.
415 zum Sbk 415. Und dessen Pendant 965 am Gegengleis dann zum Abzw Norderelbbrücke.
Siehe Routegraph2:
Gruß
Christian.
nicht ganz. Ist eine Interessante Ecke.
515 und 915 am Gegengleis gehören zum Abzw. Oberhafen.
415 zum Sbk 415. Und dessen Pendant 965 am Gegengleis dann zum Abzw Norderelbbrücke.
Siehe Routegraph2:
Gruß
Christian.
Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Danke, jetzt hab ich’s
- Thomas R.
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Jo, beim 515 habe ich mich verhauen.
Kommt, wenn man zu faul zum nachgucken ist. Sorry.
Gruß,
Thomas
Kommt, wenn man zu faul zum nachgucken ist. Sorry.
Gruß,
Thomas
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Re: Modul Hamburg-Wilhelmsburg (inkl. Abzw. Veddel)
Bei der Fahrt vom Reisezuggleis ins Hafengleis am Abzw Wilhelmsburg bekommt man am Esig 42F eine Vorsignalanzeige für das nächste Signal in rund 2000 Meter Entfernung. Das ist das Asig Wilhelmsburg 42P22 in km 8,5. Wegen der großen Entfernung und weil es auch für das Asig ein Vorsignal in km 9,5 gibt, muss das Vorsignal am Esig 42F dunkel geschaltet sein.
Holger
Holger