Modul Hörn-Tönning
- Holger Maaß
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Modul Hörn-Tönning
Moin,
im Modul Hörn-Tönning befindet sich mitten auf der Strecke ein Element ohne Gleisfunktion (StrElement Nr 1132):
Gruß
Holger
im Modul Hörn-Tönning befindet sich mitten auf der Strecke ein Element ohne Gleisfunktion (StrElement Nr 1132):
Gruß
Holger
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem ...
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
- Holger Maaß
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Re: Modul Abzw Hörn
Wieso wurde das verschoben? Abzw Hörn ist zwar die gleiche Strecke, aber ein anderes Modul!
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Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
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- Carsten Hölscher
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Re: Modul Abzw Hörn
Ich biete an:
[ ] Admin-Trollerei
[ ] Aprilscherz mit Verspätung
[ ] Schlechte Laune
[ ] Versehen wegen Namensgleichheit
Carsten
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- Holger Maaß
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Re: Modul Abzw Hörn
Okay, ich nehme den 50:50-Joker.
Gruß
Holger
P.S.: @Jens: also StrElement 1132 im Modul "Hörn-Tönning" ist das Fragliche
Gruß
Holger
P.S.: @Jens: also StrElement 1132 im Modul "Hörn-Tönning" ist das Fragliche
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Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
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- Holger Maaß
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Re: Modul Hörn-Tönning
Moin,
ich hoffe, das ist noch keine Erbsenzählerei: im Hp Harblek ist das Ereignis "Bahnsteigende links" für die Fahrtrichtung "Abzw. Hörn" 2x definiert, einmal (etwas früh) im StrElement 838 und (sicherlich hier richtig) im StrElement 839.
Gruß
Holger
ich hoffe, das ist noch keine Erbsenzählerei: im Hp Harblek ist das Ereignis "Bahnsteigende links" für die Fahrtrichtung "Abzw. Hörn" 2x definiert, einmal (etwas früh) im StrElement 838 und (sicherlich hier richtig) im StrElement 839.
Gruß
Holger
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem ...
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
- Jens Strumberg
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Re: Modul Hörn-Tönning
Hallo Holger,
ist notiert, wird aber erstmal nicht eingereicht. Es funktioniert ja auch so. Wenn es mal ein größeres Update geben sollte, würde ich das dann nachreichen.
Viele Grüße,
Jens
ist notiert, wird aber erstmal nicht eingereicht. Es funktioniert ja auch so. Wenn es mal ein größeres Update geben sollte, würde ich das dann nachreichen.
Viele Grüße,
Jens
Re: Modul Hörn-Tönning
Eine kleine Unstimmigkeit, die mir bei vorherigen Fahrten eine Menge Punktabzüge eingebracht hat. Wie man den beiden nachstehenden Screenshots entnehmen kann,
1. endet im Ebula der Weichenbereich (¥) bei km 153,7
2. beträgt die Geschwindigkeit bei km 153,8 ca. 56 km/h
Ab dort habe ich dann beschleunigt und obwohl der Zug nur eine Länge von 48 mtr hat, zeigt das Diagramm eine (in diesem Fall tolerierte) Geschwindigkeitsüberschreitung an. Bei den vorherigen Fahrten mit 60 km/h und Beschleunigung an gleicher Stelle fällt die Geschwindigkeitsüberschreitung höher aus und es gibt dementsprechend Abzüge in der B-Note.
Nach meinem Dafürhalten paßt das ¥ im Fahrplan, weil der Weichenbereich bei km 153,7 bereits verlassen ist. Warum dann die Geschwindigkeitsüberschreitung? Finde den Fehler!
1. endet im Ebula der Weichenbereich (¥) bei km 153,7
2. beträgt die Geschwindigkeit bei km 153,8 ca. 56 km/h
Ab dort habe ich dann beschleunigt und obwohl der Zug nur eine Länge von 48 mtr hat, zeigt das Diagramm eine (in diesem Fall tolerierte) Geschwindigkeitsüberschreitung an. Bei den vorherigen Fahrten mit 60 km/h und Beschleunigung an gleicher Stelle fällt die Geschwindigkeitsüberschreitung höher aus und es gibt dementsprechend Abzüge in der B-Note.
Nach meinem Dafürhalten paßt das ¥ im Fahrplan, weil der Weichenbereich bei km 153,7 bereits verlassen ist. Warum dann die Geschwindigkeitsüberschreitung? Finde den Fehler!
Re: Modul Hörn-Tönning
Moinsen,
du fährst ja im Gegengleis, Ebula umgestellt?
Thomas F.
du fährst ja im Gegengleis, Ebula umgestellt?
Thomas F.
Re: Modul Hörn-Tönning
Klar, kann man ja am Ebula erkennen.