Zusi-Forum

Jau, war lecker!!!

TheShow2006 hat geschrieben:Ich habe auch gehört, dass man bei Manni in der Lokleitung einen leckeren Kaffee bekommen kann

Grüße

Aber nur wenn man sich ordentlich benimmt, oder?

Grüße,
Thomas

Großes Lob von mir für diese kleinen eingebauten Überraschungen!
Ich hab da echt ein breites Grinsen bekommen und mir gleich mal einen Kaffee gegönnt.

Gerne mehr davon!

Danke schön!
Das ganze Team hatte beim Ausdenken und Realisieren der Ideen einen Mordsspaß!

Grüße,
Thomas

Hallo Zusammen,

Habe vor kurzem in euren Ordner mal rein geguckt und habe da ein Ordner Sounds gefunden habe die Mp3 Datei geöffnet und habe da Funksprüche gehört, dann habe ich direkt mein Zusi 3 gestartet und wollte die Aufgabe fahren. Ebula, Fis, Und Zugfunk gestartet und mit dem Server verbunden und habe ein Zwei Fehler bekommen.
könnt ihr mir vllt. helfen dies ist die Aufgabe ,,Zugfahrten bei der OHE" Zugnummer 83680 und 83651 Funktionieren beide nicht.

Funktioniert denn nur das ZUSI Display nicht oder geht die ganze Fahrt bei dir nicht?

Grüße

Bei mir klappte es ohne Probleme.

Sehr schönes Modul, da habt ihr euch wiedermal übertroffen!

Ich hab den selben Fehler bei der Fahrplanauswahl. Alle anderen Fahrpläne werden aber korrekt geladen.

Hallo,

schreibt mir mal eine PN. Dann schaue ich es mir die Tage mal an.

Grüße
Jens

Hallo zusammen,

ich hätte noch zwei kleine LST-Details gefunden, welche aus meiner Sicht nicht ganz passen können:

Das Lf 2 in Richtung Norden hier hat einen Richtungspfeil, obwohl eher eine Zuordnungstafel korrekt wäre.


Zusätzlich haben die in Richtung Hannover folgenden Blockvorsignale keine Vorsignalbaken.

Viele Grüße
Tobias

Tobias hat geschrieben:Das Lf 2 in Richtung Norden hier hat einen Richtungspfeil, obwohl eher eine Zuordnungstafel korrekt wäre.

Stimmt, wird geändert.

Zusätzlich haben die in Richtung Hannover folgenden Blockvorsignale keine Vorsignalbaken.

Auch das stimmt, wird auch ergänzt.

Grüße

Hallo,
auch von mir ein großes Lob für diese tolle Streckenerweiterung.
Bei einer Fahrt mit EK54079 von Celle Richtung Soltau ist mir allerdings aufgefallen, dass auf der OHE-Streckr lt. Buchfahrplan 60 km/h erlaubt sind, in der Fahrtauswertung wechselte die erlaubte v_max mehrfach zwischen 40 km/h und 100 km/h, was zu 0% wegen Geschwindigkeitsüberschreitung geführt hat.
Kommt gut ins Neue Jahr und weiter so mit den tollen Strecken und Führerständen,
Ralf-Uwe

Die Streckengeschwindigkeit in der Fahrtauswertung zeigt da ein ganz schönes Zick-Zack, mutmaßlich weil die Strecke doch noch sehr im Deko-Zustand ist

Richtig, die Strecke wurde sehr stiefmütterlich behandelt. Uns liegen überhaupt keine Informationen zu Geschwindigkeiten o.ä. vor. Daher ist diese NE-Strecke auch nicht zum Befahren gedacht sondern ausschließlich für den DEKO Verkehr hergerichtet worden.

Grüße

Mal eine Frage:

Ich habe die Rangierfahrt in den OHE-Abschnitt mit dem 648 durchgeführt und auf Höhe der abgestellten Loks (BR 220 etc.) eine Halttafel entdeckt und brav angehalten.

Nach dem schnellen Vorlauf habe ich dann festgestellt, dass kein Weiterfahrbefehl erscheint und beim Überfahren des Haltzeichens ohne Halt auch kein Eintrag in den Fahrtenschreiber erfolgt.

Wenn das so sein soll, will ich zufrieden sein, ansonsten wäre mein Vorschlag, hier noch ein zusätzliches Ereignis zu vergraben.

Gruß


Stephan

Moin,

mir wurde gesagt, dass die H-Tafel früher als Zugfahrstraßenziel genutzt wurde. Irgendwann kamen dann die Wartezeichnen dort hin und die Fahrten wurden als Rangierfahrt vom Pbf durchgeführt.
Seit geraumer Zeit hat diese Tafel also keine Bedeutung mehr, steht aber trotzdem immer noch da. In ZUSI kann sie also ignoriert werden.
Hauptsache es wird immer brav vor irgendwelchen Wartezeichen oder Sh2 Scheiben angehalten, dann kann nix schief gehen beim Rangieren

PS: Ich bin ja noch etwas verwundert, dass noch keiner versucht hat gegen das Hallentor an der Drehscheibe zu fahren

Grüße

TheShow2006 hat geschrieben: Ich bin ja noch etwas verwundert, dass noch keiner versucht hat gegen das Hallentor an der Drehscheibe zu fahren

Im Moment sind sicher noch alle mit Streckenkunde auf den Hauptgleisen (Achtung, Begriff möglicherweise falsch!) befasst. Bei mir hat es jedenfalls ein bisschen gedauert, bis ich in Celle zum ersten Mal nach links in Richtung Kirchturm geblickt habe. Das mit Hoch- und Tiefbahnsteig muss man ja auch erstmal erkunden.

Gruß
Markus

TheShow2006 hat geschrieben:Richtig, die Strecke wurde sehr stiefmütterlich behandelt. Uns liegen überhaupt keine Informationen zu Geschwindigkeiten o.ä. vor.

Moin,

Celle Gbf - Celle Nord: 40 km/h
Celle Nord - Celle Vorstadt: 40 km/h
Celle Vorstadt - Soltau(Han) Süd: 50 km/h (Beckedorf geht es mit 40 durch)

Gibt dazu noch ein paar Langsamfahrstellen, aber die La habe ich gerade nicht in Griffweite.

Grüße.

Bei der Ausfahrt in Celle auf Signal P28 nach Lehrte bekommt man die Kennziffer 6 angezeigt, aber die Geschwindigkeit wird auf 40 km/h überwacht.

Holger

Holger Lürkens hat geschrieben:Bei der Ausfahrt in Celle auf Signal P28 nach Lehrte bekommt man die Kennziffer 6 angezeigt, aber die Geschwindigkeit wird auf 40 km/h überwacht.

Holger

Bist Du Dir sicher? P 28 hat kein ZS 3.

Gruß, Thomas