Modul Parkstein-Hütten
- Maik Feller
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Modul Parkstein-Hütten
Hallo
Das erste Modul des Streckenprojekts Weiden (Oberpf) - Kirchenlaibach
Nach Neu Bau.
NPUE Parkstein-Hütten
Strecke 5051
Streckenlänge 5,07 Km
von km 8,45 bis 13,52
Aktueller Baustand:
Gruß Maik
Das erste Modul des Streckenprojekts Weiden (Oberpf) - Kirchenlaibach
Nach Neu Bau.
NPUE Parkstein-Hütten
Strecke 5051
Streckenlänge 5,07 Km
von km 8,45 bis 13,52
Aktueller Baustand:
Gruß Maik
Zuletzt geändert von Maik Feller am 03.12.2017 13:53:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Parkstein-Hütten
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Hallo
Mein Strecken Modul macht wieder Fortschritte.
Hier mein aktuelles Video meines Bauzustands.
Fahrt im Fahrsimulator.
https://youtu.be/IBNhs8fdS_U" target="_blank
Gruß Maik
Mein Strecken Modul macht wieder Fortschritte.
Hier mein aktuelles Video meines Bauzustands.
Fahrt im Fahrsimulator.
https://youtu.be/IBNhs8fdS_U" target="_blank
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- Carsten Hölscher
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Das sieht doch schon ganz vielversprechend aus. Warum hat man dort denn so eine gewaltige Seitenrampe?
Carsten
Carsten
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Das EG gefällt mir sehr gut! Du hast ein gutes Händchen für Details.
- Maik Feller
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Hallo,
mein Modul hat über die Feiertage wieder Fortschritte gemacht.
Ein Par Bilder von Aktuellen Bauzustand.
Und ein Neues Video.
https://youtu.be/xYfnd5YANBw" target="_blank
Gruß Maik
mein Modul hat über die Feiertage wieder Fortschritte gemacht.
Ein Par Bilder von Aktuellen Bauzustand.
Und ein Neues Video.
https://youtu.be/xYfnd5YANBw" target="_blank
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- Sebastian D.
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Sehr schön!
Kleiner Hinweis zum Abspann des Videos: Es heißt Zusi 3 Hobby, nicht Hoppy
Kleiner Hinweis zum Abspann des Videos: Es heißt Zusi 3 Hobby, nicht Hoppy
ZusiWiki - Informationen und Wissenswertes rund um Zusi 3
- Maik Feller
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Danke für die Info ist mir gar nicht aufgefallen.Sebastian D. hat geschrieben:Sehr schön!
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- Maik Feller
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Hallo zusammen!
Wollt mich mal wieder melden, da mein Modul sich der Fertigstellung nähert.
Die Liste der noch zu erledigten Arbeiten ist mittlerweile auf ein Loch wegen
noch zu Bauenden Objekt und drei Objekte geschrumpft.
Hier noch ein Par Bilder von Modul.
Gruß Maik
Wollt mich mal wieder melden, da mein Modul sich der Fertigstellung nähert.
Die Liste der noch zu erledigten Arbeiten ist mittlerweile auf ein Loch wegen
noch zu Bauenden Objekt und drei Objekte geschrumpft.
Hier noch ein Par Bilder von Modul.
Gruß Maik
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- Registriert: 17.02.2009 20:33:23
- Aktuelle Projekte: Vorhandene Strecken restaurieren.
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Die Strecke Kirchenlaibach - Weiden dient(e) quasi als Aufmarschgebiet für den Truppenübungsplatz Grafenwöhr, m.W. der größte in der NATO. Die Seitenrampe dient(e) daher der Panzerverladung.Carsten Hölscher hat geschrieben:Das sieht doch schon ganz vielversprechend aus. Warum hat man dort denn so eine gewaltige Seitenrampe?
Carsten
ZUSI - Alles andere ist Pffffff.
Taktfahrpläne sind praktisch - aber langweilig
Taktfahrpläne sind praktisch - aber langweilig
- Maik Feller
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Hallo zusammen!
Ich hab's endlich geschafft das erste Modul Parkstein-Hütten ist fertig und beim ZPA eingereicht.
Danke allen die mich hier im Forum unterstützt haben und Fehler und Anregungen geprostet haben.
Die Bauzeit wahr jetzt im Zweiten Anlauf 4 Monate.
Baubeginn 22.10.2017 und beim ZPA eingereicht 18.02.2018.
Und hier das Video:
https://youtu.be/rYTia3Tbmvw" target="_blank
Gruß Maik
Ich hab's endlich geschafft das erste Modul Parkstein-Hütten ist fertig und beim ZPA eingereicht.
Danke allen die mich hier im Forum unterstützt haben und Fehler und Anregungen geprostet haben.
Die Bauzeit wahr jetzt im Zweiten Anlauf 4 Monate.
Baubeginn 22.10.2017 und beim ZPA eingereicht 18.02.2018.
Und hier das Video:
https://youtu.be/rYTia3Tbmvw" target="_blank
Gruß Maik
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- Michael Springer
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Ich habe mir das Modul mal angesehen und habe eine Frage zum Ende Weichenbereich.
Das Streckenelement ist 64m lang. In dieser Konfiguration geht meiner Meinung nach der anschl. Weichenbereich immer bis zur Ra10-Tafel, also 64m weiter als nötig. Das gäbe immer Abzug in der Bewertung, wenn man vor dem Ra10 beschleunigt. Wäre es hier nicht sinnvoller das Weichenbereichsende ein Element vorzuziehen oder ein "A" zu setzen?
In die andere Fahrtrichtung sind es 48m.
Michael
Das Streckenelement ist 64m lang. In dieser Konfiguration geht meiner Meinung nach der anschl. Weichenbereich immer bis zur Ra10-Tafel, also 64m weiter als nötig. Das gäbe immer Abzug in der Bewertung, wenn man vor dem Ra10 beschleunigt. Wäre es hier nicht sinnvoller das Weichenbereichsende ein Element vorzuziehen oder ein "A" zu setzen?
In die andere Fahrtrichtung sind es 48m.
Michael
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- Registriert: 04.11.2001 19:57:46
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Parameter A wäre auf jeden Fall fachlich falsch, da dann der Zugschluss straflos zu schnell über die Weichen fahren könnte. Wenn möglich sollte man einen Originalbuchfahrplan hernehmen und dort gucken was das Vorbild macht, denn es kann immer mal sein, dass der Weichenbereich nicht strack an der letzten Weiche endet. In Parkstein ist das aber wohl nicht der Fall. Der Vorbildfahrplan verzeichnet die WB-Enden in km 10,8 und 11,8. Also man kann die Ereignisse guten Gewissens ins grüne Element-Ende der Weichen packen.
Mein Youtube-Kanal: youtube.com/echoray1
- Maik Feller
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Re: Modul Parkstein-Hütten
Hab's geändert und die Weichenbereichsende ein Element vorgezogen Richtung weiche.
Danke und Gruß
Maik
Danke und Gruß
Maik
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