Zusi-Forum

Moin Moin

so, wir bekennen uns dann jetzt auch mal ganz offiziell zum Streckenbau in ZUSI.
Nachdem wir von Alwin's Modul Unterlüß sehr angetan waren, haben Dennis und Ich uns entschieden, in Zukunft uns mehr mit dem Streckenbau zu befassen.
Wir hatten in der Vergangenheit schon mehrere andere Anläufe hier im Norden Fuß zu fassen.
Das Modul Unterlüß hat uns nun endgültig dazu bewegt mal verstärkt aktiv zu werden.
In den letzten Wochen haben wir deshalb schon viel im Hintergrund gearbeitet. Fassen wir mal Kurz zusammen:

- Modul Suderburg: ist fertig.
- Modul Klein Süstedt: ist nahezu fertig.
- Modul Uelzen ist Eisenbahntechnisch auch so gut wie fertig, hier mache ich demnächst mit dem Landschaftsbau weiter, siehe hier:



Und auch wie bei anderen Projekten im Bereich Streckenbau, kann man nie genug Objektbauer haben. Dennis baut mir derzeit schon die ersten Objekte für Uelzen nach.
Des weiteren müssen wir noch sehen, wie wir an gutes Bildmaterial vom Metronom Betriebsgelände kommen. Da fehlt uns noch diverses Bildmaterial.
Obligatorisch suchen wir deshalb noch einen Objektbauer, der Lust hat, sich an kleineren Objekten in Uelzen auszuprobieren. (Auch wenn es eh nix bringt )

Grüße

Beim Metronom kann ich bestimmt was vermitteln. Meldet Euch ggf. einfach.

Carsten

Cool, was Alwins Kondensationskerne so alles auslösen können . Wird mal wieder Zeit, meine Karte auf Vordermann zu bringen.

Ohne Alwin's Hilfe würden wir sicher immer noch so vor dem ein oder anderen Problem stehen.

Dafür auch noch mal vielen vielen Dank an dieser Stelle !!

Moin,

aktuell kommen wir sehr gut voran im Bahnhof Uelzen. Deshalb hier mal ein kleiner Blick vom Stellwerk "Üf" in Richtung Gbf


Grüße

Der ICE-T sieht ja mal super aus. Ganz grosse Klasse. Und schoenes Modul, das ihr da als Beiwerk gebaut habt

Der ICE-T sieht von Innen noch viel schöner aus (irgendwie stinkt das hier grade)


Grüße

TheShow2006 hat geschrieben:Der ICE-T sieht von Innen noch viel schöner aus (irgendwie stinkt das hier grade)


Grüße

Das darf aber auch stinken, gewaltig sogar!!

Thomas F.

Heute gibt es, da nun auch fertiggestellt, einen Blick vom Stellwerk in Richtung Bahnsteig.



Grüße

Deine Schlagzahl egal ob Strecke, Fahrzeug oder Führerstand ist schon beeindruckend! Da wünscht man sich fast eine Verlängerung in Richtung Landeshauptstadt

Krass Das sieht klasse aus!

Ganz großes Kino

Wunderbar sieht das aus, ganz große Klasse! Kurze Frage: Ist das Geraffel auf dem Boden vom rechten Bahnsteig ein Fehler oder ein Feature dieses verkünstelten Bf?

Lukas

Dein sog. "Geraffel" ist in der Tat Kunst, siehe Hundertwasserbahnhof bei Google

Grüße

TeeEssHah hat geschrieben:Wunderbar sieht das aus, ganz große Klasse! Kurze Frage: Ist das Geraffel auf dem Boden vom rechten Bahnsteig ein Fehler oder ein Feature dieses verkünstelten Bf?

Lukas

Das ist Kunst, sagt man zumindest. Lustig wirds, wenn der Bahnsteig voll ist

Heute mal wieder ein kleines Update aus Uelzen.
Derzeit arbeiten wir noch am metronom Betriebsgelände, sind aber auch schon weit fortgeschritten.
Sobald wir damit durch sind, gibt es was neues zum Fahren im Bestand



Grüße

Nah darüber wird sich der kommerzielle Kunde von Zusi sicherlich erfreuen

Bfpl QS: Im Fahrweg A -> R7 -> N302 gibts noch Optimierungsmöglichkeiten.

130er -> Element 913 und 2696
60er -> Element 1692



Michael

Da wird es nur schwer sein eine Lösung zu finden.
Es laufen im Bahnsteigbereich nämlich 3 Strecken zusammen. Mit dem Löschen der Kilometrierung im "gemeinsamen" Bereich gibt es dann wiederrum Probleme mit wendenden Zügen.
Wird schlussendlich auf eine händische Nachbearbeitung hinauslaufen. So werden wir das beim offiziellen Fahrplan auch handhaben.
Man muss auch sagen, dass es im offiziellen Buchfahrplan der DB auch nicht besser aussieht

Grüße

Es ging mir nicht um die Kilometerierung, sondern um die Geschwindigkeitswechsel. Ich baue das mal so um, aber das dauert noch kurz...

Was ich als Beispiel anbringen kann wäre in Gegenrichtung gibt es z. B. auch bei 93,7 einen Wechsel von 130->160->130, weil genau 1 Element (1257) mit 180 ausgerüstet ist.



Michael