Modul Uelzen
- Stefan (TheShow2006)
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Modul Uelzen
Moin Moin
so, wir bekennen uns dann jetzt auch mal ganz offiziell zum Streckenbau in ZUSI.
Nachdem wir von Alwin's Modul Unterlüß sehr angetan waren, haben Dennis und Ich uns entschieden, in Zukunft uns mehr mit dem Streckenbau zu befassen.
Wir hatten in der Vergangenheit schon mehrere andere Anläufe hier im Norden Fuß zu fassen.
Das Modul Unterlüß hat uns nun endgültig dazu bewegt mal verstärkt aktiv zu werden.
In den letzten Wochen haben wir deshalb schon viel im Hintergrund gearbeitet. Fassen wir mal Kurz zusammen:
- Modul Suderburg: ist fertig.
- Modul Klein Süstedt: ist nahezu fertig.
- Modul Uelzen ist Eisenbahntechnisch auch so gut wie fertig, hier mache ich demnächst mit dem Landschaftsbau weiter, siehe hier:
Und auch wie bei anderen Projekten im Bereich Streckenbau, kann man nie genug Objektbauer haben. Dennis baut mir derzeit schon die ersten Objekte für Uelzen nach.
Des weiteren müssen wir noch sehen, wie wir an gutes Bildmaterial vom Metronom Betriebsgelände kommen. Da fehlt uns noch diverses Bildmaterial.
Obligatorisch suchen wir deshalb noch einen Objektbauer, der Lust hat, sich an kleineren Objekten in Uelzen auszuprobieren. (Auch wenn es eh nix bringt )
Grüße
so, wir bekennen uns dann jetzt auch mal ganz offiziell zum Streckenbau in ZUSI.
Nachdem wir von Alwin's Modul Unterlüß sehr angetan waren, haben Dennis und Ich uns entschieden, in Zukunft uns mehr mit dem Streckenbau zu befassen.
Wir hatten in der Vergangenheit schon mehrere andere Anläufe hier im Norden Fuß zu fassen.
Das Modul Unterlüß hat uns nun endgültig dazu bewegt mal verstärkt aktiv zu werden.
In den letzten Wochen haben wir deshalb schon viel im Hintergrund gearbeitet. Fassen wir mal Kurz zusammen:
- Modul Suderburg: ist fertig.
- Modul Klein Süstedt: ist nahezu fertig.
- Modul Uelzen ist Eisenbahntechnisch auch so gut wie fertig, hier mache ich demnächst mit dem Landschaftsbau weiter, siehe hier:
Und auch wie bei anderen Projekten im Bereich Streckenbau, kann man nie genug Objektbauer haben. Dennis baut mir derzeit schon die ersten Objekte für Uelzen nach.
Des weiteren müssen wir noch sehen, wie wir an gutes Bildmaterial vom Metronom Betriebsgelände kommen. Da fehlt uns noch diverses Bildmaterial.
Obligatorisch suchen wir deshalb noch einen Objektbauer, der Lust hat, sich an kleineren Objekten in Uelzen auszuprobieren. (Auch wenn es eh nix bringt )
Grüße
- Carsten Hölscher
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Re: Modul Uelzen
Beim Metronom kann ich bestimmt was vermitteln. Meldet Euch ggf. einfach.
Carsten
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- Frank Wenzel
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Re: Modul Uelzen
Cool, was Alwins Kondensationskerne so alles auslösen können . Wird mal wieder Zeit, meine Karte auf Vordermann zu bringen.
- Stefan (TheShow2006)
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Re: Modul Uelzen
Ohne Alwin's Hilfe würden wir sicher immer noch so vor dem ein oder anderen Problem stehen.
Dafür auch noch mal vielen vielen Dank an dieser Stelle !!
Dafür auch noch mal vielen vielen Dank an dieser Stelle !!
- Stefan (TheShow2006)
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Re: Modul Uelzen
Moin,
aktuell kommen wir sehr gut voran im Bahnhof Uelzen. Deshalb hier mal ein kleiner Blick vom Stellwerk "Üf" in Richtung Gbf
Grüße
aktuell kommen wir sehr gut voran im Bahnhof Uelzen. Deshalb hier mal ein kleiner Blick vom Stellwerk "Üf" in Richtung Gbf
Grüße
Zuletzt geändert von Stefan (TheShow2006) am 01.02.2018 14:08:42, insgesamt 1-mal geändert.
- Johannes
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Re: Modul Uelzen
Der ICE-T sieht ja mal super aus. Ganz grosse Klasse. Und schoenes Modul, das ihr da als Beiwerk gebaut habt
- Stefan (TheShow2006)
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- Stefan (TheShow2006)
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Re: Modul Uelzen
Deine Schlagzahl egal ob Strecke, Fahrzeug oder Führerstand ist schon beeindruckend! Da wünscht man sich fast eine Verlängerung in Richtung Landeshauptstadt
Zuletzt geändert von ex-Mitglied am 10.01.2018 00:28:29, insgesamt 1-mal geändert.
- Frank Wenzel
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Re: Modul Uelzen
Ganz großes Kino
Re: Modul Uelzen
Wunderbar sieht das aus, ganz große Klasse! Kurze Frage: Ist das Geraffel auf dem Boden vom rechten Bahnsteig ein Fehler oder ein Feature dieses verkünstelten Bf?
Lukas
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Rolltreppenrechtssteher. Lichtschrankenfreilasser.
Regel Nr 1: Netz hätte einen immer noch locker vor den Zug lassen können, der einen gerade überholt.
Regel Nr 1: Netz hätte einen immer noch locker vor den Zug lassen können, der einen gerade überholt.
- Stefan (TheShow2006)
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Re: Modul Uelzen
Dein sog. "Geraffel" ist in der Tat Kunst, siehe Hundertwasserbahnhof bei Google
Grüße
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- Matthias W.
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Re: Modul Uelzen
Das ist Kunst, sagt man zumindest. Lustig wirds, wenn der Bahnsteig voll istTeeEssHah hat geschrieben:Wunderbar sieht das aus, ganz große Klasse! Kurze Frage: Ist das Geraffel auf dem Boden vom rechten Bahnsteig ein Fehler oder ein Feature dieses verkünstelten Bf?
Lukas
- Stefan (TheShow2006)
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Re: Modul Uelzen
Nah darüber wird sich der kommerzielle Kunde von Zusi sicherlich erfreuen
- Michael Springer
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Re: Modul Uelzen
Da wird es nur schwer sein eine Lösung zu finden.
Es laufen im Bahnsteigbereich nämlich 3 Strecken zusammen. Mit dem Löschen der Kilometrierung im "gemeinsamen" Bereich gibt es dann wiederrum Probleme mit wendenden Zügen.
Wird schlussendlich auf eine händische Nachbearbeitung hinauslaufen. So werden wir das beim offiziellen Fahrplan auch handhaben.
Man muss auch sagen, dass es im offiziellen Buchfahrplan der DB auch nicht besser aussieht
Grüße
Es laufen im Bahnsteigbereich nämlich 3 Strecken zusammen. Mit dem Löschen der Kilometrierung im "gemeinsamen" Bereich gibt es dann wiederrum Probleme mit wendenden Zügen.
Wird schlussendlich auf eine händische Nachbearbeitung hinauslaufen. So werden wir das beim offiziellen Fahrplan auch handhaben.
Man muss auch sagen, dass es im offiziellen Buchfahrplan der DB auch nicht besser aussieht
Grüße
- Michael Springer
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Re: Modul Uelzen
Es ging mir nicht um die Kilometerierung, sondern um die Geschwindigkeitswechsel. Ich baue das mal so um, aber das dauert noch kurz...
Was ich als Beispiel anbringen kann wäre in Gegenrichtung gibt es z. B. auch bei 93,7 einen Wechsel von 130->160->130, weil genau 1 Element (1257) mit 180 ausgerüstet ist.
Michael
Was ich als Beispiel anbringen kann wäre in Gegenrichtung gibt es z. B. auch bei 93,7 einen Wechsel von 130->160->130, weil genau 1 Element (1257) mit 180 ausgerüstet ist.
Michael