Zusi-Forum

Hierarchie-Anzeige ist leer, bei Verknüpfungsprüfung kommen eine Menge Warnungen in diesem Stil:



Bei Update steht folgendes:

Download C:\Users\Public\Documents\Zusi3\_Setup\Downloads\offiziell.script.xml.sqx
Download ready
SQX ok
owndata ok
data ok
inst ok
C:\Users\Public\Documents\Zusi3\_Setup\Downloads\offiziell.script.xml.sqx
______________________________________________________________________________

Puh, das ist jetzt durch das Paket 114 nicht mehr voll Aussagekräftig. Nächster Versuch wäre: Kannst du mal im Datenverzeichnis eigene(!) Daten die _Setup\addons.script.xml löschen und danach alle Updates wie angeboten neu installieren?

Und ggf. "beta-Dateien" im eigenen Verzeichnis löschen.
Carsten

Hallo zusammen,

In Gleis 15 scheint die Oberleitung ein paar Lücken zu haben, gut nachzustellen mit Lz 82022 aus dem Fahrplan Ruhrtalbahn\Hagen-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr.fpn

Sebastian

Hallo Sebastian,

danke für den Hinweis, das ist behoben. Auch Nicht-Diesel-Fahrer kommen jetzt ans Ziel.

Grüße
Michael

F. Schn. hat geschrieben: ↑18.07.2021 14:42:35 Puh, das ist jetzt durch das Paket 114 nicht mehr voll Aussagekräftig. Nächster Versuch wäre: Kannst du mal im Datenverzeichnis eigene(!) Daten die _Setup\addons.script.xml löschen und danach alle Updates wie angeboten neu installieren?

Hat leider auch nichts gebracht - das Flackern ist unverändert. Ich habe bald die Gelegenheit, den Zusi-Stick zu suchen und werde mal neu installieren. Ich denke, das ist einfacher als weiter rumzudoktern

Morgen in die Runde,
seitdem dem neuen Addon habe ich das Problem, dass Hagen Hbf eine blanke Landschaft ist. Es werden nur Signale und ein paar Weichen angezeigt.

Schöne Grüße

Denis

Kann ich nicht reproduzieren. Wir hatten mit AddOn116 den Fall, dass zwei AddOns in kurzer Zeit herausgebracht wurden. Könntest du mal in der Verwaltung "Neue Version" -> "Versionsübersicht AddOns aufrufen und hier posten"?

Moin,
meine Versions Übersicht:
08.09.2021 18:09:04: 101, 000101_diverses.zao
08.09.2021 18:10:02: 102, 000102_meitingenwestendorf.zao
08.09.2021 18:12:17: 103, 000103_diverses.zao
08.09.2021 18:13:07: 104, 000104_fuehrerstaende.zao
08.09.2021 18:15:33: 105, 000105_strecken.zao
08.09.2021 18:16:41: 106, 000106_fuehrerstaende.zao
08.09.2021 18:19:18: 107, 000107_sfs.zao
08.09.2021 18:22:18: 108, 000108_hagenhbf.zao
08.09.2021 18:22:43: 109, 000109_radien.zao
08.09.2021 18:27:45: 110, 000110_harburg.zao
08.09.2021 18:28:39: 111, 000111_radien.zao
08.09.2021 18:34:25: 112, 000112_grenzlandbahn.zao
08.09.2021 18:37:33: 113, 000113_strecken.zao
08.09.2021 18:41:40: 114, 000114_diverses.zao
08.09.2021 18:43:32: 105, 000105_strecken.zao
20.11.2021 17:14:46: 115, 000115_hildesheim.zao
22.11.2021 17:15:17: 116, 000116_fehlerkorrektur.zao

Schöne Grüße

Denis

Treffer. Öffne mal die _Setup\addons.script.xml aus dem Datenverzeichnis eigene(!) Daten mit einem Texteditor und Poste sie mal in diesem Thema:
viewtopic.php?f=55&t=17155

Danach die Datei löschen und alle AddOns neu installieren. Wenn alles gut geht sollte AddOn 105 nicht zweifach installiert werden.

Danke dir, jetzt funktioniert wieder Hagen Hbf.

Grüße Denis

Hallo zusammen,

beim recht fies hinter dem Stellwerk versteckten Hauptsignal D (oder O?) liegt das Ereignis des 2000 Hz-Magnet etwas arg weit vom Signal entfernt.
In der dargestellten Position bin ich bereits mit 2000 Hz-Zwangsbremsung zum Halten gekommen.

Weitere Einladungen zum Tee würde ich gerne vermeiden

Grüße
Tobias

Hallo Tobias,

der Magnet liegt (und wirkt) dort, wo er soll. Warum die Lok deutlich davor zum Halten gekommen sein soll, entzieht sich meiner Kenntnis. Der 500er war es nicht?
Die Beschriftung habe ich aber jetzt mal geändert, den Buchstaben "Q" gibt es nunmehr als Anbauteil, das "O" scheint ein Platzhalter aus früheren Tagen gewesen zu sein. Was man alles findet bei der allgemeinen Fehlersuche...

Grüße
Michael

Hallo Michael,

vielen Dank für die Analyse. Am 500 Hz-Magnet lag es nicht. Es kam auch die Auswertung "Haltsignal überfahren".
Auf Basis deiner Rückmeldung konnte ich aber mitterweile verifizieren, dass es am Fahrzeug und nicht an der Strecke liegt. Mit einer 187 erfolgte die Zwangsbremsung exakt am Signal, mit einer 140 deutlich davor. Das konnte ich auch bei anderen Signalen im Streckennetz reproduzieren.
Werde mir den passenden Thread zur E40 suchen.

Grüße
Tobias

Tobias hat geschrieben: ↑30.10.2022 12:32:31 Hallo Michael,

vielen Dank für die Analyse. Am 500 Hz-Magnet lag es nicht. Es kam auch die Auswertung "Haltsignal überfahren".
Auf Basis deiner Rückmeldung konnte ich aber mitterweile verifizieren, dass es am Fahrzeug und nicht an der Strecke liegt. Mit einer 187 erfolgte die Zwangsbremsung exakt am Signal, mit einer 140 deutlich davor. Das konnte ich auch bei anderen Signalen im Streckennetz reproduzieren.
Werde mir den passenden Thread zur E40 suchen.

Grüße
Tobias

Ich bin gerade den Zug Ne 62408 aus dem Fahrplan HagenGbf-Kassel_Fahrplan1981_04Uhr-12Uhr mit 140 154-6 gefahren und ohne jeden Zwischenfall am Signal O angekommen.
Viel näher sollte man m.E. tunlichst nicht an das Signal heranfahren. Insofern kann ich das von dir beschriebene Problem nicht bestätigen.

https://i.imgur.com/CU9I6Iu.jpg
Kann mir eigentlich wer sagen was ein "?Dsig" ist?

Ich vermute Deckungssignal

Bei meiner Reise mit D915 bin ich nach dem Halt in Hagen Hbf an der abgebildeten Stelle gestrandet. Erst, wenn man noch näher an das Signal heranfährt, erfolgt die vorgesehene Zugwende.
Werden derartige Informationen (bspw. " Dicht an das Signal heranfahren" o.ä.) nicht in den Fahrplänen hinterlegt?


Wird die Zugwende (Kopfmachen) nicht im Fahrplan hinterlegt?

Der Zug geht planmässig nach Gleis 7/8 in Hagen Hbf. Dieses Gleis ist in der Mitte durch Weichen und Signale unterteilt. Um mit 6 Wagen vor dem Signal der Gegenrichtung korrekt zu wenden, sind hier 40 Meter Wendeabstand eingetragen. Das ist in diesem Fall auch das Minimum.

In der Praxis ist es bei Bahnhöfen mit Zwischensignalen so - es wird so weit gefahren wie es die Signale erlauben. So ist es z.B. auch in Köln Hbf.

Holger

Danke für die (plausible) Erklärung.