Modul Göttingen Gbf
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Modul Göttingen Gbf
Göttingen Güterbahnhof ist jetzt soweit, dass man es auf die Menschheit loslassen könnte. Aus diesem Anlass habe ich ein Filmchen gemacht: https://www.youtube.com/watch?v=O_iKub0FzCI" target="_blank
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Re: Modul Göttingen Gbf
Sehr schön. Die Stückguthalle ist erst vor wenigen Jahren abgerissen worden, meine ich.
Fotos hab ich aber wohl auch nicht zur Hand.
Carsten
Fotos hab ich aber wohl auch nicht zur Hand.
Carsten
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Re: Modul Göttingen Gbf
so 2008 rum muß das gewesen sein, in der Zeit fiel auch der Lokschuppen der Abrißbirne zum Opfer. Das (recht markante) ehemalige Sozialgebäude der Ga steht ja noch weiterhin (habe den aktuellen Stand gerade nicht vor Augen - ist jetzt Nachts wie ein Autoscooter beleuchtet...). Direkt daran grenzte die alte Stückguthalle mit dem Sheddach an. Fotos/Filme habe ich leider auch keine auffindbar, obwohl ich die Halle aus der Ausfahrt mal für ein Urlaubsfilmchen aufgenommen habe.
3:16 vier-P Rube
Aber sehr schön!
3:16 vier-P Rube
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== http://www.kbs257.de == das Dransfelder Rampe Memorial ==
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Re: Modul Göttingen Gbf
Es würde nicht alleine am 3D-Modell der Halle scheitern. Es müsste auch die Gleisharfe für die Halle aus blauem Dunst heraus gebaut werden, denn mir ist keine Quelle bekannt aus der die damalige Gleislage noch hervorgehen würde. Also wenn es einen Freund der Stückgutumladung gibt, der das alles handgreiflich nachfrickeln will, dann werde ich nicht im Weg stehen. Ich schätze das aber als ein äußerst anspruchsvolles Vorhaben ein.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Was soll ich dann sagen mit meiner Streckennachbildung um 1965?
Da lernt man mehr Heimatkunde, als Bahntechnik.
Dafür brauche ich mich um ganz viele von den modernen Sachen nicht zu kümmern;
Türen müssen die Fahrgäste schliessen, Signale gab es praktisch keine, ...
Gruß
Hans-Peter
Da lernt man mehr Heimatkunde, als Bahntechnik.
Dafür brauche ich mich um ganz viele von den modernen Sachen nicht zu kümmern;
Türen müssen die Fahrgäste schliessen, Signale gab es praktisch keine, ...
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- Carsten Hölscher
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Re: Modul Göttingen Gbf
Google-Earth bietet ja auch alte Bilder an. Da kann man ggf. auch mal ältere Gleisverläufe finden, wenn Fotos aus den passenden Jahren hinterlegt sind.
Carsten
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Re: Modul Göttingen Gbf
Ich weiß jetzt nicht, wie genau der Stand in Zusi 2 von 2008 ist, dort sind Halle und Gleise ja dargestellt, wobei hier nur die Gleisharfe vorhanden ist und die Anschlüsse in die Halle gekappt sind (habe ich gestern mal flüchtig in der virtuellen Vorbeifahrt beobachtet).
Wäre denn eine 1:10.000er-Katasterkarte genau genug, um die Gleislage daraus ableiten zu können? Ich müßte mal schauen, ob ich die alten Unterlagen noch finde. Bei unserem damaligen Firmenumzug ist leider viel in den Container gewandert, ich hatte mir die Karten beiseite gelegt, aber danach nie wieder gesehen...
Wäre denn eine 1:10.000er-Katasterkarte genau genug, um die Gleislage daraus ableiten zu können? Ich müßte mal schauen, ob ich die alten Unterlagen noch finde. Bei unserem damaligen Firmenumzug ist leider viel in den Container gewandert, ich hatte mir die Karten beiseite gelegt, aber danach nie wieder gesehen...
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Re: Modul Göttingen Gbf
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Re: Modul Göttingen Gbf
F. Schn. hat geschrieben:Hmm, da müssen wir beide wohl noch mal ran...:
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Re: Modul Göttingen Gbf
So, der Patch mit der Ersatzsignal-Nebenrot-ls3 für hängende Signale und dem Update der Config meines Tools liegt nun auf deiner Freigabe, ich stelle hiermit den Antrag auf die Aufnahme in den offiziellen Bestand.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Vergesst es.... beim 3. Versuch klappt es jetzt. Vermutung, die Animation hängt. Hatte auch ein Signal weiter ein Hp2 mit nur der grünen Lampe. Bei einem weiteren Versuch war es ok. Vielleicht zuwenig Rechenpower...Sowas ähnliches habe ich auch an A512. Wenn Zs1, dann geht Zs1 an, Hauptrot aus, aber Nebenrot nicht an, obwohl im Editor der Haken dran ist...
Zuletzt geändert von Michael Springer am 30.01.2017 18:44:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Ja, dieser Fahrweg war nicht vorgesehen . Wird behoben.MarkusEgger hat geschrieben:Auf dem Fahrweg von Göttingen Gleis 8 Richtung SFS nach Norden ist bei diesem Kennlicht zeigenden VSig der 1000Hz-Magnet dauerhaft scharf...
Zuletzt geändert von Alwin Meschede am 30.01.2017 20:51:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Hallo Alwin!
Ich glaub ich muss schon wieder einen Meldezettel an die zuständige Bahnmeisterei ausfüllen;)
Folgende Signalisierung gerade gefunden:
Mit 60km/h und 50km/h erwarten gehts vom Gegengleis der Altbaustrecke ab Richtung Gbf:
Als nächstes kommt man dann an diesem Vorsignal vorbei - das offensichtlich kein Wiederholer sein will und 40 erwarten androht:
Nachdem man sich durch Gleis 101 gequält hat meint die Gruppenausfahrt auch nur Ausfahrt mit 40:
Der Fahrtenschreiber erlaubt 60 bis zur Gruppenausfahrt, ab dort 40, vermutlich dürfte als das 50 erwarten nicht angezeigt werden, oder?
Markus
Ich glaub ich muss schon wieder einen Meldezettel an die zuständige Bahnmeisterei ausfüllen;)
Folgende Signalisierung gerade gefunden:
Mit 60km/h und 50km/h erwarten gehts vom Gegengleis der Altbaustrecke ab Richtung Gbf:
Als nächstes kommt man dann an diesem Vorsignal vorbei - das offensichtlich kein Wiederholer sein will und 40 erwarten androht:
Nachdem man sich durch Gleis 101 gequält hat meint die Gruppenausfahrt auch nur Ausfahrt mit 40:
Der Fahrtenschreiber erlaubt 60 bis zur Gruppenausfahrt, ab dort 40, vermutlich dürfte als das 50 erwarten nicht angezeigt werden, oder?
Markus
Zuletzt geändert von MarkusEgger am 02.02.2017 22:32:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Es drängt sich die Vermutung auf, dass diese Vorsignale dunkel sind, wenn es in die Gruppenausfahrt geht, weil sie dann nicht erforderlich sind. Wer hat Streckenkunde und kann das vielleicht bestätigen oder widerlegen?
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Re: Modul Göttingen Gbf
Hallo Alwin,
da es vermutlich in absehbarer Zeit keine Verlängerung der Strecke in Richtung Bodenfelde geben wird, würde ich mir wünschen dort noch ein zusätzliches Streckenende - Hilfssignal zu installieren. Bei der derzeitigen Version müssen Züge in Richtung Bodenfelde leider schon am Asig Göttingen Gbf Nord enden.
Mir ist bekannt, dass Du kein Freund von solchen Konstruktionen bist. Ich kann Dir aber auch am Modul Himmighausen beweisen, dass solche Streckenende - Signale bei entsprechender Konstruktion kein unüberwindbares Hindernis sind.
Gruß
Wolfgang
da es vermutlich in absehbarer Zeit keine Verlängerung der Strecke in Richtung Bodenfelde geben wird, würde ich mir wünschen dort noch ein zusätzliches Streckenende - Hilfssignal zu installieren. Bei der derzeitigen Version müssen Züge in Richtung Bodenfelde leider schon am Asig Göttingen Gbf Nord enden.
Mir ist bekannt, dass Du kein Freund von solchen Konstruktionen bist. Ich kann Dir aber auch am Modul Himmighausen beweisen, dass solche Streckenende - Signale bei entsprechender Konstruktion kein unüberwindbares Hindernis sind.
Gruß
Wolfgang
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Re: Modul Göttingen Gbf
Schaue morgen in die Pläne.Alwin Meschede hat geschrieben:Es drängt sich die Vermutung auf, dass diese Vorsignale dunkel sind, wenn es in die Gruppenausfahrt geht, weil sie dann nicht erforderlich sind. Wer hat Streckenkunde und kann das vielleicht bestätigen oder widerlegen?
Könnt ihr mal bitte den genauen Fahrweg (mit Signal-/Gleisbezeichnungen) darlegen?
Zur Gleislage an der Stückgutverladung könnte ich noch was finden, ist mir letztens über den Weg gelaufen.
Zuletzt geändert von Konstantin E. am 07.02.2017 20:02:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Von Zsig L311 oder L312 nach Gleis 101 bis 105.Konstantin E. hat geschrieben:Könnt ihr mal bitte den genauen Fahrweg (mit Signal-/Gleisbezeichnungen) darlegen?
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Re: Modul Göttingen Gbf
Laut Signalwahl und Fahrstraßentabelle ist das Vorsignal gelöscht.
Da die Vorsignale aber laut Lageplan kein Kennlicht haben, scheint es einfach dunkel zu sein.
Vielleicht hilft hier doch Streckenkunde.
Da die Vorsignale aber laut Lageplan kein Kennlicht haben, scheint es einfach dunkel zu sein.
Vielleicht hilft hier doch Streckenkunde.
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Re: Modul Göttingen Gbf
Hallo zusammen!
Irgendwie werde ich an der Stelle nicht mehr glücklich... immer bekomme ich eine 2000Hz-Beeinflussung, obwohl das Signalbild ja recht eindeutig ist. Angezeigt wird als Hauptsignal "Langsamfahrt" und als Vorsignal "Halt erwarten". Mit Wachsam quittiert wurde das auch. Also entweder ich mache was falsch und übersehe was, oder da liegt ein 2000 Hz-Magnet, der immer scharf ist. Der Fahrtenschreiber sagt auch, dass an der Stelle eine 2000Hz-beeinflussung erfolgt ist.
Hier die Stelle noch in Form eines Videos:
https://www.youtube.com/watch?v=ibeNqBl ... e=youtu.be" target="_blank
Viele Grüße
O 303 Fan
Irgendwie werde ich an der Stelle nicht mehr glücklich... immer bekomme ich eine 2000Hz-Beeinflussung, obwohl das Signalbild ja recht eindeutig ist. Angezeigt wird als Hauptsignal "Langsamfahrt" und als Vorsignal "Halt erwarten". Mit Wachsam quittiert wurde das auch. Also entweder ich mache was falsch und übersehe was, oder da liegt ein 2000 Hz-Magnet, der immer scharf ist. Der Fahrtenschreiber sagt auch, dass an der Stelle eine 2000Hz-beeinflussung erfolgt ist.
Hier die Stelle noch in Form eines Videos:
https://www.youtube.com/watch?v=ibeNqBl ... e=youtu.be" target="_blank
Viele Grüße
O 303 Fan