Modul Lindholm

[kleist]

Guten Tag, die Runde.

Ich fahre "Tfzf 87525 Niebüll - Brunsbüttel", und kurz nach Lindholm steht ganz kurz vor dem
Kilometertafel 194,0 ein kleiner "Geistertafel" zwischen den Schienen.

Hier ein Screenshot:

https://1drv.ms/u/s!AvhFs6QvuPz4xnhG8AX1H135QurX" target="_blank

Ist dies eigentlich vorbildgerecht?

[Zimmer]

Ja, das ist vorbildgerecht, sofern jemand vergißt, eine aufgestellte Wärterhaltscheibe wieder zu entfernen. (Sollte aber eigentlich nicht vorkommen.)

Aus Erfahrung kann ich sagen, daß dazu ein "Sound"-Ereignis gehört, das in der Wirkung (zusammen mit dem optischen Wahrnehmen) gefühlt 2-3 Kannen starken Kaffees gleichkommt.

Grüßle

Johannes

[GRAJO]

ein kleiner "Geistertafel" zwischen den Schienen.

Das selbe ist mir auch während der Einfahrt in den Bahnhof Blumberg Zollhaus (kommend aus Blumberg-Riedöschingen) mit dem Zug RB 88116 Immendingen - Waldshut (WutachtalFiktiverTakt) aufgefallen.

[kleist]

Vielen Dank für deine Erklärung, Johannes.

Wäre wirklich klasse, wenn Zusi so eine Kollision darstellen könnte.

Kajo

[Klaus Zimmermann]

auch in Blumberg-Zollhaus ist es vorbildgerecht. An der Stelle war mal ein Gleisanschluss zur Fabrik, der längst abgebaut ist, aber die Sh2-Tafel im Gebüsch stand bei einem Fotobesuch im Jahr 2014 immer noch dort. Ich konnte nicht widerstehen das kleine Detail nachzubauen ;-)

Gruß, Klaus

[Zimmer]

Noch besser allerdings wäre es, wenn die Herren Streckenbauer die Wärterhaltscheiben ESO-konform dort aufstellen würden, wo sie hingehören. Dann braucht es auch in diesem Fall nämlich kein Sound-Ereignis.

[Jens Strumberg]

Life is pain.

[Holger Lürkens]

In dem Fall wird diese Sh 2 Tafel aufgestellt, wenn ein Zug im Falschfahrbetrieb aus der Gegenrichtung kommt. Bist Du noch weitergefahren und verlief die weitere Fahrt normal?

Holger

[Carsten Hölscher]

In welchen Modulordner gehört das?

Carsten

[Jens Strumberg]

Lindholm. Ich finde in der Strecke aber keinen Fehler. Ich habe das Signal neu aufgestellt und es wird trotzdem noch immer von der Rückseite angezeigt. Nur Stunden vorher findet im Fahrplan eine Fahrt auf das Sh 2 statt. Fahrstraßenreste bleiben keine vorhanden.

Ich bin sicher, dass das Signal früher nicht gezeichnet wurde, an dem Modul habe ich seit Mai 2018 nichts mehr geändert. Liegt vielleicht ein Simulatorfehler vor?

Eiderbrücke-Westerland2004_04Uhr-14Uhr.fpn
Tfz 87525

Viele Grüße,
Jens

[kleist]

@Holger Ja ich konnte problemlos mit 120 Sachen weiter fahren.

@Carsten Ich bin noch nicht so bekannt mit Zusi, aber hier der Fahrplan:

...\Timetables\Deutschland\Marschbahn\Eiderbruecke-Westerland2004_04Uhr-14Uhr\Tfzf87525.trn

[Holger Lürkens]

Nur Stunden vorher findet im Fahrplan eine Fahrt auf das Sh 2 statt............Ich bin sicher, dass das Signal früher nicht gezeichnet wurde, an dem Modul habe ich seit Mai 2018 nichts mehr geändert. Liegt vielleicht ein Simulatorfehler vor?

Der Atlas-Bagger steht bis 6.35 Uhr in dem Gleis, gesichert mit der Sh 2 Scheibe. Die Tfzf 87525 fährt um 13.19 Uhr durch Lindholm. Da sollte eigentlich kein Zusammenhang bestehen.

Holger

[Carsten Hölscher]

Es könnte sein, dass das Sh2 stehen bleibt. wenn die Fahrt, die es ausgelöst hat, dort endet und abgegleist wird. Könnte das bitte mal jemand prüfen?

Carsten

[Jens Strumberg]

Ich habe noch ein Mal getestet: Ohne den Bagger steht keine Sh-2-Scheibe im Gleis. Nach dem "Ausgleisen" des Baggers wird die Tafel nicht gelöscht.
Viele Grüße,
Jens

[Carsten Hölscher]

Ist in der nächsten Version behoben.

Carsten