Zusi-Forum

FERTIG

Mein erstes Modul hat nun die komplett ausgestaltete Landschaft. Als nächstes werde ich den Rest von Kißlegg noch begrünen, ein paar Dutzend Verkehrsschilder aufstellen und im Bahnhofsbereich ein wenig 'Kleinkruschd' auf den Bahnsteigen verteilen. Danach gibt es hier oder im Blog Bilder zu sehen und für mich ein kreatives Päuschen bevor ich mich auf das zweite Modul Ahegg stürze.

Wenn ich mir vom ersten Beitrag das Datum anschaue habe ich die zwei Jahre knapp geschlagen. Mit ein Grund war, dass ich zwischendurch neu starten musste, weil die für mich als Anfänger knifflige Gleislage an der nördlichen Ausfahrt Probleme bereitet hat. Nach der Korrektur konnte ich die Landschaft in die Tonne treten. Nun ja.

Glückwünsche und Danke für dein Durchhaltevermögen!

Da ich neu im Zusi Forum bin, möchte ich mich erst einmal bei dir und allen anderen Streckenbauern bedanken. Was die Landschaft angeht: Great work!

So, es gibt was Neues - eine Premiere sozusagen. Nachdem Videos ja hier inzwischen en vogue sind, hat es mich als Streckenbauer natürlich auch in den Fingern gejuckt, so was mal zu machen.

Das Ergebnis ist hier zu sehen: https://zusi3.zettka-online.de/?p=111&preview=true

Viel Spaß beim Anschauen.

Das Video ist nett gemacht Viele regionale Informationen

Kann es sein, dass die Weichenlaterne der Weiche falschrum anzeigt?
https://youtu.be/QmUa6gct3Xw?t=146" target="_blank

Michael

Michael Springer hat geschrieben: Kann es sein, dass die Weichenlaterne der Weiche falschrum anzeigt?

Jo. Tut es, war in der ersten Version auch noch korrekt - wird korrigiert (aber nicht mehr im Video).

Edit: Ist - einen Tag später, in der Streckendatei und auch im Video korrigiert. (das kann man machen, wenn man den großen Monopolisten mit dem G ignorieren kann).

Hallo zusammen,

ich möchte an dieser Stelle bekanntgeben, dass das Projekt der Württembergischen Allgäubahn auf Eis gelegt worden ist. Ich habe mich seit ca. einem halben Jahr dem Team Süd angeschlossen und baue dort kräftig mit.
Wenn es denn in grauer Zukunft mal endlich gescheite Höhendaten der schwäbischen Landesvermessungsanstalt geben sollte (die frei und unkompliziert zugänglich sind wie in manchen anderen Bundesländern auch), werde ich das sicher noch einmal angehen.

Eingestellt wurde auch der Webblog, da ich den Platz auf dem Webserver für mein Studium dringend brauche.

Hardy

Hallo Hardy,

Hardy_Kuebler hat geschrieben:Wenn es denn in grauer Zukunft mal endlich gescheite Höhendaten der schwäbischen Landesvermessungsanstalt geben sollte (die frei und unkompliziert zugänglich sind wie in manchen anderen Bundesländern auch)

Meinst Du die Höhendaten, mit denen man sein digitales Geländehöhenmodell (DEM) verfeinert bzw. korrigiert?
Ich selbst bin gerade auch dabei, mich mit dem Bau eines Streckenmoduls (übrigens auch in Württemberg) zu befassen, einen Gleisplan (bisher nur im Gleisplaneditor) habe ich bereits trassiert und bin gerade beim Bau von 3D-Objekten in Blender - stehe also mit der Ausführung relativ am Anfang.

Nun ja - jedenfalls habe ich da auch Planungsgrundlagen gesammelt, das hat - denke ich - auch geklappt.
Die Links aus diversen Tutorien für die Geländehöhenmodelle hatten sich irgendwie geändert und funktionierten nicht mehr.
Unter http://rmd.neoknet.com/srtm1/" target="_blank kann man die digitalen Geländehöhenmodelle (mit 1 Bogensekunde-Raster) frei herunterladen.
Verfeinert bzw. korrigiert, insb. an den Waldoberflächen - wie es in den Tutorien super erklärt wurde, habe ich die DEMs dann mithilfe einer eingescannten topographischen Wanderkarte im Maßstab 1 : 25 000.
(Zusammengesetzt habe ich die Scan-Bilder dann mit dem kostenfreien Image Composite Editor (ICE) von Microsoft, eine super Software, wenn man Panorama-Bilder zusammensetzen lassen möchte.
(https://www.microsoft.com/en-us/researc ... te-editor/" target="_blank)
Und die Höhendaten aus dieser zusammengefügte Landkarte dann mit Transdem in das DEM eingearbeitet.

Für Informationen über die Höhenlage der Bahntrasse habe ich alte Ivl-Pläne von der Bundesbahn, da steht alles drin. Für meine Strecke sind die im Landesarchiv Baden-Württemberg frei zugänglich.

Das nur mal so als kleine Info, was ich bisher so gemacht habe.
Du hast aber mit Sicherheit mehr Erfahrung im Streckenbau, da Du offensichtlich schon mehr gebaut hast.
Aber ich dachte, ich schildere das, was ich da gemacht habe trotzdem mal an dieser Stelle, vielleicht hilft es dem Ein oder Anderen.

Viel Erfolg auch Weiterhin auf der Allgäubahn bzw. beim Team-Süd.

Viele Grüße

Julius