Eifelquerbahn
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Eifelquerbahn
Hallo Freunde
hier mein Projekt das ich dieser Tage beginnen werde
EifelStrecke " Eifel Mosel Express" von Trier zunächst bis Gerolstein später soll die Strecke weiter gehen bis Köln-Messe-Deutz
11 Haltepunkte und 9 Tunnels müssen eingepflegt werden. Werde dieser Tage auch Fotos bei senden:)
Lg
hier mein Projekt das ich dieser Tage beginnen werde
EifelStrecke " Eifel Mosel Express" von Trier zunächst bis Gerolstein später soll die Strecke weiter gehen bis Köln-Messe-Deutz
11 Haltepunkte und 9 Tunnels müssen eingepflegt werden. Werde dieser Tage auch Fotos bei senden:)
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- Frank Wenzel
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Re: Eifelquerbahn
Na sowas. Das ist aber nicht die Eifelquerbahn, denn diese verbindet Gerolstein mit Daun, Mayen und Andernach, sondern die Eifelstrecke.
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Re: Eifelquerbahn
Sooooory Frank,:)
Du hast recht:) Also Strecke Trier-Gerolstein Abschnitt
danach Gerolstein- Köln
Mit Trier Gerolstein fange ich morgen an:) Mache erstmal fotos von den Bahnhöfen. Muss ja wissen auch wo die Signale stehen:)
Du hast recht:) Also Strecke Trier-Gerolstein Abschnitt
danach Gerolstein- Köln
Mit Trier Gerolstein fange ich morgen an:) Mache erstmal fotos von den Bahnhöfen. Muss ja wissen auch wo die Signale stehen:)
- Michael_Poschmann
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Re: Eifelquerbahn
Hallo Jürgen,
ohne Deine Euphorie bremsen zu wollen - zur Einarbeitung in die komplexe Materie des Streckenbaus lege ich Dir ans Herz, die im Lieferumfang von Zusi enthaltene Dokumentation und Tutorien intensiv durchzuarbeiten. Und vielleicht erste Schritte mit einem ganz einfach gehaltenen Modul / Bahnhof zu wagen. Erfahrungsgemäß baut man den ersten Abschnitt ein weiteres Mal; ohne intensives Üben wird es kaum ausgehen. Rechne mit einem Arbeitsfortschritt von vielleicht 20 oder 30 km pro Jahr bei nahezu täglicher Beschäftigung mit dem Simulatorhobby.
Grüße - und gutes Gelingen!
Michael
ohne Deine Euphorie bremsen zu wollen - zur Einarbeitung in die komplexe Materie des Streckenbaus lege ich Dir ans Herz, die im Lieferumfang von Zusi enthaltene Dokumentation und Tutorien intensiv durchzuarbeiten. Und vielleicht erste Schritte mit einem ganz einfach gehaltenen Modul / Bahnhof zu wagen. Erfahrungsgemäß baut man den ersten Abschnitt ein weiteres Mal; ohne intensives Üben wird es kaum ausgehen. Rechne mit einem Arbeitsfortschritt von vielleicht 20 oder 30 km pro Jahr bei nahezu täglicher Beschäftigung mit dem Simulatorhobby.
Grüße - und gutes Gelingen!
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 03.05.2016 11:48:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Eifelquerbahn
Hallo Michael,
Natürlich gebe ich dir recht fange das ganz entspannt an. Da ich schon Erfahrung habe durch Train von Auran denke ich wird das mit Zusi ein wenig schwieriger. Mit Transdem habe ich schon Erfahrung.)
Werde mich erstmal ausgiebig wie du gesagt hast, um die Dokumentation kümmern:)
Lg Jürgen
Natürlich gebe ich dir recht fange das ganz entspannt an. Da ich schon Erfahrung habe durch Train von Auran denke ich wird das mit Zusi ein wenig schwieriger. Mit Transdem habe ich schon Erfahrung.)
Werde mich erstmal ausgiebig wie du gesagt hast, um die Dokumentation kümmern:)
Lg Jürgen
- Carsten Hölscher
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Re: Eifelquerbahn
Wenn Du dort schon eine Strecke inkl. Objekten gebaut hast, dann würde es die Arbeit massiv erleichtern, diese Strecke in Zusi zu bauen, da ein Großteil der Arbeit schon erledigt wäre.
Carsten
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Re: Eifelquerbahn
Ja Carsten,
aber mit Transdem und dem Editor war das nicht so ganz einfach um ehrlich zu sein, da die Höhenangaben meistens meilenweit nicht stimmten.
Leider habe ich von der Strecke nichts mehr:(. Nach dem Trainz a new Era Frust habe ich´s aufgegeben:(
Lg Jürgen
aber mit Transdem und dem Editor war das nicht so ganz einfach um ehrlich zu sein, da die Höhenangaben meistens meilenweit nicht stimmten.
Leider habe ich von der Strecke nichts mehr:(. Nach dem Trainz a new Era Frust habe ich´s aufgegeben:(
Lg Jürgen
- Michael_Poschmann
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Re: Eifelquerbahn
Hallo Jürgen,
erfahrungsgemäß stellen die Gebäude / Objekte den Löwenanteil der Arbeit dar. Diese hast Du doch sicherlich gut aufgehoben, oder? Das würde Dir Monate, wenn nicht sogar Jahre an Arbeit ersparen.
BTW: Beispielbilder sind natürlich willkommen, bekanntlich ist Neugierde eine meiner Schwächen...
Grüße
Michael
erfahrungsgemäß stellen die Gebäude / Objekte den Löwenanteil der Arbeit dar. Diese hast Du doch sicherlich gut aufgehoben, oder? Das würde Dir Monate, wenn nicht sogar Jahre an Arbeit ersparen.
BTW: Beispielbilder sind natürlich willkommen, bekanntlich ist Neugierde eine meiner Schwächen...
Grüße
Michael
Zuletzt geändert von Michael_Poschmann am 03.05.2016 16:38:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Eifelquerbahn
Hallo Michael,
nein leider nicht mehr macht aber nix bekomme die wieder:)
lg jürgen
nein leider nicht mehr macht aber nix bekomme die wieder:)
lg jürgen
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Re: Eifelquerbahn
An der Eifelquerbahn versuche ich mich gerade übrigens als Pilotprojekt. Mayen Ost bis Miesenheim solls werden.
beste Grüße
Benni
Benni