Zusi-Forum

Wie es konkret in Altenbeken ausgesehen hat, kann ich dir auch nicht sagen. Da helfen vielleicht Zeitzeugen oder ein Blick ins Betriebsstellenbuch.
In der diesjährigen Aktualisierung der Fahrdienstvorschrift spielte das Thema "Zustimmung zur Abfahrt bei Kennlicht auf einem Bf" eine Rolle, nachzulesen hier oder entsprechenden Modulen der 408.

Fabian Schöpflin hat geschrieben:Wie es konkret in Altenbeken ausgesehen hat, kann ich dir auch nicht sagen. Da helfen vielleicht Zeitzeugen oder ein Blick ins Betriebsstellenbuch.

Wie ich geschrieben habe, ist die Signalisierung so richtig.
Habe den Signalisierungsablauf persönlich beobachten können.

Grüße, Gerd


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Das war nicht auf die Signalisierung und deren Nachbildung bezogen, sondern auf die betrieblichen Handlungen des Tf. Daher auch der Hinweis zur Aktualisierung der 408.

Fallout zu meiner Toolprogrammierung: Routes\\Deutschland\\32U_0005_0057\\000496_005734_Altenbeken\\Altenbeken_1985.st3" enthält Referenz 1232 doppelt. (Und beim manuellen nachschauen ist auch 1233 doppelt)

Leider sind die vier Fahrtanzeiger in Fahrstraßen enthalten, so dass ich nicht selbst eine Korrektur einreichen kann.

Welche Auswirkungen haben doppelte Referenznummern?
Grüße...

Irgendwelcher Unsinn wäre zu erwarten...was auch immer dann im Einzelfall passiert.

Carsten

Ich hatte gerade mit dem 43100 auch 2x das Problem, dass ich in der Durchfahrt von Altenbeken mit 79km/h entgleist bin und das ganz ohne GNT. Irgendwas scheint da nicht ganz zu passen.

Wegen hier: viewtopic.php?p=324183#p324183

Bei mir rumpelt es in Altenbeken auch, direkt am R21. Auswertung sagt:


(Gibt's eigentlich eine Auflistung, was die Werte bedeuten? 79,8 klingt nach Vist im km/h, 11,1 nach Vsoll in m/s -> falsche SIgnalgeschwindigkeit bei Kennlicht?)

Zur Nachstellung als Beispiel:
Fahrplan: Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten-Kassel_Westhofen_Fahrplan1976_00Uhr-12Uhr.fpn
Zug: Sg 50852
- Per Autopilot bis zum SH 21 fahren
- Zug mit ~75 - 80 km/h rollen lassen
- Entgleisung am Signal S21

Ein wenig schade, da ich damit alle Züge über Altenbeken ri. Paderborn als unfahrbar sehe.


Entgleist (77,5 77,4 11,1 40,0 6 0,000287 0,000 0,000)

Mögliche Lösung:
viewtopic.php?p=321287#p321287

Ich habe das 'drüberbüglen' mit den Addons 105 bis 112 durchgeführt, bin mir daher nicht sicher, ob schon die Pakete 111-112 reichen würden. Aber das re-installieren hat das Problem für mich gelöst.

Das Problem der Entgleisung in Altenbeken ist nach wie vor aktuell:

- Fahrplan2016_07-18Uhr_Fiktives_Bahnhofsfest_Altenbeken
- Zug GM 48713
- System ist auf dem aktuellsten Stand mit Addon 113

<gelöscht>

Dein Beitrag sieht so leer aus, ich denke da ist was schief gegangen.

Carsten

Ich wollte meinen nue erstellten Beitrag wieder löschen, da er sich auf nicht mehr aktuelle/gültige Daten bezog.
Aber irgendwie finde ich nicht mehr die Möglichkeit zum löschen eines Beitrags.

Güße,...

Und wir hatten schon Sorge, Du seiest nicht mehr der kommunikative Typ. War mir jüngst bei unserem Treffen bereits aufgefallen...

Das Kreuz mit dem "x" für Beitrag löschen auf der rechten Seite sollte helfen im Bedarfsfalle.

Grüße
Michael

Bei den Einfahrsignalen in Altenbeken G und F aus Richtung Langeland kommend fehlen plötzlich unter"Fahrweg erweitert" alle Fahrstraßen außer nach D1II und D2II. Falls man also, als alle Fahrstraßen noch eingebbar waren, eine Fahrstraße nach P2 oder D1II vorgegeben hat, wird der Zug jetzt immer nach D1II fahren. Das sind so die Überraschungen für Fahrplanbauer, die immer mal wieder auftreten.

Holger

Hallo Holger,
ich sehe das Problem aktuell nicht.
Denn wenn ich mal wahllos einen Fahrplan greife und bearbeitet, sehe ich alle Fahrstraßen.


Kannst Du mir bitte mal ein Beispiel nennen.
Danke und Gruß, Gerd

Hallo Gerd,

um mögliche Fehlerquellen zu beheben habe ich mal bei allen Zügen in meinen Fahrplänen nachgesehen. Bei einigen Zügen werden am Einfahrsignal Altenbeken alle Fahrmöglichkeiten angezeigt und bei so ca. 40 % werden nur 2 Fahrmöglichkeiten angezeigt. Ein System dahinter konnte ich dabei nicht sehen.

Hier mal ein Beispiel aus dem Fahrplan Salzkotten_Kassel_Ruhrtalbahn\Salzkotten_Hagen-Kassel_Fahrplan1976_12Uhr-24Uhr der E 3662:



Holger

Hallo Holger,
wie geht das denn?
Das Streckenmodul, was die möglichen Fahrstraßen für den Farhplanedi vorgibt, wird doch kostant sein.

Ich weiß wirklich nicht, was da am Streckenmodul die Ursache sein kann.

@Mitlesende:
Habt Ihr eine Idee, was hier nicht korrekt ist?

Gruß, Gerd

Welches Zielsignal ist denn eingetragen? Ich hatte unlängst mal den Fall, dass bei Auswahl eines en route liegenden Zwischensignals einige Zielsignale nicht erkannt wurden. Nahm man das Zwischensignal raus, wurden die Zielsignale wie vorgesehen gefunden. Ursache blieb leider unklar, im 3D-Editor waren die gewünschten Fahrstraßen allesamt korrekt aufgeführt.

Grüße
Michael