Zusi-Forum

Frank Wenzel hat geschrieben:- Eine Legende gibt es jetzt nun endlich auch, Michael!

Frank, Deine Karte ist doch bereits legendär...

Grüße aus Velten, pardon, Aachen
Michael

Moin Frank, was muss ich den anklicken, um eine grafische Netzdarstellung zu sehen? Ich konnte da grad nicht hinbekommen.

Carsten

Ich glaube, localhost ist dein Lieblings-PC? (Bereits letztes mal hattest du ja die Karten auf localhost verlinkt, was damals ja auch nicht funktionierte...)

Danke für die Übersicht und das Update

Und ewig grüßt das Murmeltier...

Frank Wenzel hat geschrieben:Danke für den Hinweis, ist gerichtet. Ich hätte die Seite besser gleich von dem Rechner aus prüfen sollen, auf dem nicht der localhost werkelt. Auf dem Laptop war alles bestens....

Und wozu sind Checklisten da, wenn man sie dann nicht liest??? Lokaler Server auf dem Laptop abschalten hätte auch schon genügt, um zu sehen, dass da wieder was nicht stimmt. Danke für die Hinweise. Jetzt findet ihr die Streckenkacheln.

@Michael: Das war eigentlich nur ein Test, damit du die Legende ganz alleine ohne störendes Beiwerk geniessen kannst.

FdL Lindenthal Ende

Die neuen Bahnhofsmarker sehen gut aus.

@Frank: Da die OSMF ihr TLS-Zertifikat für die Tileserver nur auf die Subdomains von tile.openstreetmap.org hat, willst du vermutlich die Hintergrundkacheln eher von a.tile.openstreetmap.org holen (oder gar die Verbindungsvervielfachung nutzen). Nebenbei möchte ich mir als Option einen transparenten Hintergrund wünschen, weil das imho so übersichtlicher ist und genug Orientierung bietet. Umsetzung mittels einer selbstgehosteten Grafik sollte auch in OL trivial sein

Kleine Ergänzung und Korrektur von mir:

1. Strecke 2600 geht nur bis Aachen Süd (derzeit)
2. Du kannst die Stolberger Ringbahn komplett einfärben, also Alsdorf - Stolberg durchgehend sowie die Stichstrecke nach Siersdorf (im Bau)
3. Baal - Doveren ist auch bereits im Bau

Oli

Moin Frank,

immer noch wird der Bahnhof Wennemen als "ehemalig" bezeichnet, wohingegen der heutzutage ehemalige Bahnhof Oeventrop als vollwertige Verkehrsstation ausgewiesen ist. Von Voßwinkel (ein Bahnhof, dunnemals!) will ich gar nicht erst anfangen zu reden.

Die ex KBS 249 Scherfede-Holzminden kannst Du gerne bis hinter Nörde als "in Betrieb" verlängern.

Nun gut, wir verlieren uns in Details...

Hallo Oli,

wer kennt schon Doveren? Unter dem Namen gibt es weder Bahnhof noch Haltepunkt. Ich vermute Du meinst damit Hückelhoven.

Holger

Vermutlich testet Herr Lamm die Geografiekenntnisse der hier Mitlesenden.
Ich gebe zu, dass ich auch kurz gestutzt habe.

Grüße mit dem Modul "Elberfeld" in Vorbereitung

Michael

wer kennt schon Doveren? Unter dem Namen gibt es weder Bahnhof noch Haltepunkt

Doveren war Haltepunkt. Wer kennt schon Hückelhofen :-)

Oli

Wirst Du wohl das böse Selvfkant-"v" im Namen nutzen?! Also bitte...

Gruß
Michael

Moinsen,

habe den größten Teil der Anmerkungen schon auf meiner localhost-Installation angepasst. Die Web-Aktualisierung folgt erst in den nächsten Tagen, da ich dabei bin eine Region nach der anderen noch auf Fehler zu durchsuchen. Da sind viele Lücken im Netzplan, wo keine sein sollten, insbesondere was die nicht-DB-Strecken angeht (siehe Südbaden/CH: Basel und Schaffhausen).

@ Oli: Dann muss ich also bei Doveren nen kleinen Punkt auf der Karte setzen...

@ Michael: Für Wennemen hab ich mir jetzt den Anschrieb "Wennemen Gbf" ausgedacht und habe diesen als Betriebsstelle mit dem weissen Dreieck markiert. Recht so? Personenbahnhof ist das ja definitif keiner mehr... Auf meiner Karte versuche ich mich auf Personenbahnhöfe mit Klassifizierung zu konzentrieren. Rangier-, Güter-, Betriebsbahnhöfe hingegen bekommen das weiße Dreieck genauso wie Abzweigstellen oder Anschlussstellen, solange dort nicht gleichzeitig ein Personenbahnhof /-haltepunkt ist. Andernfalls würde ich es so lassen wie es ist und ggfs. den Anschrieb zu "Wennemen ehem. Pbf" ändern, dann wäre es immer noch als Bahnhof tituliert. Du hast die Wahl.

Frank Wenzel hat geschrieben:Für Wennemen hab ich mir jetzt den Anschrieb "Wennemen Gbf" ausgedacht

Warum genau versucht Du hier smarter als die Bahn zu sein? Im Zusi-Netz ist dort eine Betriebsstelle, die den Namen "Wennemen" trägt. Nicht Wennemen Bbf, Rbf oder Hgbf. Also würde ich es einfach dabei belassen und nichts hinzuerfinden. Ist doch Wumpe, ob dort Reisezüge verkehren oder nicht. Das hat doch für Zwecke Deiner Zusi-Streckenkarte keinerlei Informationsgehalt.

Alwin Meschede hat geschrieben:...Ist doch Wumpe, ob dort Reisezüge verkehren oder nicht. Das hat doch für Zwecke Deiner Zusi-Streckenkarte keinerlei Informationsgehalt.

Ja klar, da hast du vollkommen recht , aber Poschi erfülle ich doch fast jeden Wunsch...

Dann wünsche ich mir, dass dort *nur* Wennemen steht.

Nix ehemalig, nix Vbf, nix BD.

Grüße
Michael

Ich würde vorschlagen, dass man sich da Zukünftig aus Zusi 3 entsprechende Daten zieht bzw. gleich Links auf Zusi einbaut. Da müsste man aber mal schauen, was sich da alles ergibt. ZusiInfo hat in Zusi 2 ja schon sehr hilfreiche Dienste geleistet.

Eine Karte des fertig befahrbaren Netzes kann man auch schnell aus den Zusi-Streckendaten generieren. Interessant ist Franks karte darum vor allem für Projekte im Stadium davor.

Carsten

Carsten Hölscher hat geschrieben:Eine Karte des fertig befahrbaren Netzes kann man auch schnell aus den Zusi-Streckendaten generieren...

Lassen die sich als gpx-Spuren ausgeben?

Carsten Hölscher hat geschrieben:...Interessant ist Franks karte darum vor allem für Projekte im Stadium davor...

Genau das war und ist immer noch die Intention meiner Seite: einen Überblick über alle aktiven Projekte zu geben.

Hier im Forum war es bei Zusi2 doch immer wieder sehr unübersichtlich. Wer bei mir auf den alten Zusi-2-Seiten noch stöbert findet viele angefangene Projekte und Absichtserklärungen zusammengefasst auf der Karte. Ob ich das in diesem Umfang noch einmal so betreiben werde, wird der Lauf der Dinge zeigen. Ich hoffe, es wird bei Zusi3 hier im Forum besser werden, wofür sich potentielle Projektanten bitte auch entsprechend diszipliniert geben sollten. Interessant ist in diesem Zusammenhang beispielsweise das was sich unter dem Arbeitstitel "Team Süd" derzeit tut. Ich behalte es mir auf meiner Seite jedenfalls ausdrücklich vor, nicht mehr gleich jede Bauidee sofort abzubilden sondern erst einmal abzuwarten, bis sich hier im Forum eine stabile Projektstruktur abzeichnet.