Zusi-Forum

Funktioniert wieder, danke!

Gibt es hier mal wieder ein Update? Das Letzte liegt schon 10 Monate zurück

Grüße

Team Süd ist auch schon mit Abschnitten in Betrieb, die noch als im Bau gekennzeichnet sind.

Michael

TheShow2006 hat geschrieben:Gibt es hier mal wieder ein Update? Das Letzte liegt schon 10 Monate zurück

Grüße

Ja, wird es geben, vieles ist auch schon in die Karte eingearbeitet, ich bitte um Geduld.

Meiner Meinung nach wäre auch mal eine größere Überarbeitung angebracht. Es fehlen sämtliche Oneshots von Alwin (Neudietendorf, Gehrenrode, Almstedt usw.), dafür sind einige Strecken als "in Planung" oder zum Teil "in Bau" markiert, von denen hier schon seit langem nichts mehr zu lesen war, u.a. Hattingen-Singen, Stockach-Radolfzell, Kißlegg-Hergatz, Offenburg-Donaueschingen, Karlsfeld-Dachau, Limburg-Altenkirchen, Zwickau-Johanngeorgenstadt, Menden-Letmathe. Bei diesen sollte man zumindest einmal prüfen, wie es da aussieht.

Um Fake-News zu vermeiden, der offizielle Stand vom Team Süd

a) Im Norden sieht es so aus
- Asbach-Bäumenheim jetzt im Bau (aktueller Stand: Signal/Oberleitungsarbeiten)

a) Im Süden sieht es so aus
- Augsburg Hbf jetzt im Bau (aktueller Stand: Signal/Oberleitungsarbeiten)
- Augsburg Rbf Süd? (in Vorbereitung, die aufploppenden Züge im Hbf sehen garnicht schön aus, eventuell versuchen wir noch einen Block anzuhängen. Ungefähre Abmaße im Bild.)

Modulgrenze Augsburg Hbf ist direkt nach der Brücke.



Michael

oberstrom hat geschrieben:Meiner Meinung nach wäre auch mal eine größere Überarbeitung angebracht. Es fehlen sämtliche Oneshots von Alwin (Neudietendorf, Gehrenrode, Almstedt usw.), dafür sind einige Strecken als "in Planung" oder zum Teil "in Bau" markiert, von denen hier schon seit langem nichts mehr zu lesen war, u.a. Hattingen-Singen, Stockach-Radolfzell, Kißlegg-Hergatz, Offenburg-Donaueschingen, Karlsfeld-Dachau, Limburg-Altenkirchen, Zwickau-Johanngeorgenstadt, Menden-Letmathe. Bei diesen sollte man zumindest einmal prüfen, wie es da aussieht.

Ist alles bereits eingearbeitet (aber noch nicht online), ausser der eine oder andere OneShot.

Michael Springer hat geschrieben:...
- Asbach-Bäumenheim jetzt im Bau (aktueller Stand: Signal/Oberleitungsarbeiten)
...

Geht das Modul bis zur B16 oder noch weiter bis Nordheim (incl. Hamlar)?

Das letzte Bauvideo zeigt das Modul Bäumenheim, ab Minute 20 sind die Grenzen zu sehen: https://youtube.com/watch?v=ttf5hbcIzLg" target="_blank

Nördlich endet Bäumenheim bei km52,0 Ingolstädter Strecke oder km39,9 Hauptstrecke A-DON.



Östlich endet Bäumenheim bei km46,4 (300m vor dem Esig Hamlar)



Der Schnitt zwischen Bäumenheim und Mertingen ist bei km34,95.

Michael

Merci!

Wie man erkennen kann.... wir sind fast da :-) In Donauwörth mein ich.

Nabend, oder Guten Morgen, je nachdem.
Nordöstlich von Fuldatal-Ihringshausen stimmen die Linien nicht so ganz. Die Kragenhofer Brücke der Alten Strecke ist zum Beispiel im Bestand, auf der Karte aber gar nicht eingezeichnet, da müsstest du dich auch nochmal drum kümmern, sollte dir das noch nicht aufgefallen sein.

Grüße
Niklas

DieselnetzKöln hat geschrieben:...sollte dir das noch nicht aufgefallen sein...

Danke, aber das habe ich bereits im Zusammenhang mit dem neuen Modul Steele intern korrigiert:


Edit: WIP-Screenshot ergänzt. Der Hp. Kragenhof muss dort noch ergänzt werden.

Team Süd hat sich auch entschieden noch ein Modul dranzuhängen im Süden. Endet jeweils mehr oder weniger direkt nach den Bahnsteigen Haunstetter Straße und Morellstraße.

Modulname ist noch in Diskussion, aber bereits in Bau.

Michael

Michael Springer hat geschrieben:Team Süd hat sich auch entschieden noch ein Modul dranzuhängen im Süden. Endet jeweils mehr oder weniger direkt nach den Bahnsteigen Haunstetter Straße und Morellstraße.

Sieht bei mir aktuell so aus:



Die Stationsnamen müssen da noch ergänzt werden. Passt das so?

Das rote ist die Hüllkurve des Moduls.



Wir starten aus München bei km59,85 (HGV Strecke) oder ganz knapp vor S119/S224.


Wir starten aus Buchloe bei km1,37 oder ganz knapp vor/nach dem Bahnsteig Morellstraße.


Michael

Ok, dann kürze ich das auf jeweils kurz vor den Brückenbauwerken ein.

Wenn ich die Streckenkarte aufmache, erscheint der Stand von Mai 2019.
Muss man für das Laden des aktuellen Standes noch was beachten?

Klaus, das ist der aktuelle Stand . Ich bin zur Zeit dabei, den Rückstand aufzuholen und habe zur Abklärung einiger Fragen diese Auszüge der Überarbeitung meiner Karte gezeigt. Wenn die neue Karte da ist, werde ich es hier melden.

Hallo alle Zusammen

Hier der Aktuelle Stand zur meinen Streckenprojekt: Weiden (Oberpf) – Kirchenlaibach.

viewtopic.php?f=66&t=14167" target="_blank

Nur das Modul Trabitz hat sich als in Bau geändert.

Mein Bauschwerpunkt ist immer noch Pressath (hatte zwischendurch für eine Längere Phase wenig zeit für Zusi).

Gruß Maik