Zusi-Forum

Moin Frank,

kurze Info, die Strecke im HighAcidCountryCircle ist bis Westhofen fahrbar. Falls mal wieder ein Update Deines Kartenwerks anstehen sollte...

Grüße
Michael

Moin Frank,

das Team Süd versucht alles, um im nächsten Paket mit Gersthofen-Herbertshofen dabei zu sein. Ich denke mal, das sieht gut aus und wird auch klappen.

Michael

Michael Springer hat geschrieben:...das Team Süd versucht alles, um im nächsten Paket mit Gersthofen-Herbertshofen dabei zu sein. Ich denke mal, das sieht gut aus und wird auch klappen....

Hat ja geklappt @Team Süd !

Meine Streckenkarte ist jetzt mit allen wesentlichen Änderungen seit dem Frühjahr diesen Jahres ergänzt und so findet ihr die Aktualisierung am üblichen Ort, folgt dem Link zum ersten Beitrag oder begebt euch zu http://www.zusi-sk.eu" target="_blank ... Was genau alles dabei ist, lest ihr auf meiner Seite zum Herbstupdate. Hier und da fehlt vielleicht noch etwas bzw. wurden mir, als das Kartenwerk schon fertig produziert war, schon weder neue Infos zugetragen. Das kommt dann mit dem nächsten Update nach.

Wie stets gilt auch heute wieder: Anmerkungen bitte hier drunter, ansonsten auch gerne per PN oder Mail.


EDIT:Meine ZSK3- Seite ist gelegentlich noch mal offline bis die Fehlermeldungen verschwinden und kleine redaktionelle Änderungen vorgenommen sind.

Auf http://www.zusi-sk.eu/content/herbstupdate-2018" target="_blank sind die meisten Links tot.

Hamm Rbf - Pelkum-Bergkamen - Lünen Süd in Planung bzw. Bau durch Alwin Meschede und Christian Schmidbauer

Bitte mich streichen, denn ich habe damit nichts zu tun.

Johannes hat geschrieben:Auf http://www.zusi-sk.eu/content/herbstupdate-2018" target="_blank sind die meisten Links tot.

Grrrr prüfe ich gleich.

@Alwin: Wie du meinst, aber der Rbf stammt doch von dir?

Frank Wenzel hat geschrieben:@Alwin: Wie du meinst, aber der Rbf stammt doch von dir?

Ja, aber der Bau am Modul Rbf ist ja abgeschlossen. Und ich bin jedenfalls nicht Teil eines Projektteams "Pelkum - Lünen Süd".

Was man schonmal sieht das die Entwickler zu große Ziele gesetzt haben Auf dem Streckenabschnitt Köln Koblenz.


Schöne Projekte die schon im Bau sind ich freue mich auf Aachen Mönchengladbach. den Abschnitt Hagen. Auf der Marschbahn die ja bis nach Dänemark hinfährt eui eui eui.

Eine Frage hätte ich warum wird nicht so gerne Berlin Brandenburg Meckpomm so Strecken gebaut gibt es da zu wenig Informationen würde mich mal Interessieren und wünschen das dort eine Strecke gebaut wird Z.b. Berlin Lutherstadt ist eigentl. nur ein gerades Stück wie bei Celle Uelzen?!?!

Schöne Seite Frank.

Mit freundlichen Grüßen

Jonas_Nussbaum44

Wär es möglich, etwas an der Zeichensetzung zu arbeiten? So ist das nicht verständlich.

Carsten

Zu Uelzen-Celle-Lehrte:
Celle und Garßen werden wohl Teil des nächsten Updates werden. Der nagelneue Fahrplan ist fertig und wird derzeit durch verschiedene Personen getestet. Unser neuer Fahrplanbauer arbeitet auch mit einer unfassbaren Leidenschaft an unseren Plänen und ist eine große Bereicherung für unser Team.
Die Module Ehlershausen, Otze und Burgdorf werden von Dennis, Christian und mir gebaut, wobei Ehlershausen auch schon wieder fast fertig ist. Aktuell habe ich den Luxus, dass wir 3 Objektbauer sind und die Objekte teilweise schon fertig sind, obwohl das Modul noch nicht einmal fertig für den Landschaftsbau ist. Dafür ein großes Lob an meine beiden Objektbauer!
Die Module in Richtung Lüneburg können auch schon auf "in Planung" gesetzt werden.

Grüße

"Man sieht schon mal, dass sich die Streckenbauer ?zu? große Ziele beim Bau der Strecke Köln-Düsseldorf gesetzt haben.
Es sind schöne Strecken im Bau. Besonders freue ich mich auf Aachen-Mönchengladbach, den Großraum Hagen und die Strecke Niebüll-Tondern. Eine Frage: Warum werden so viele Westdeutsche Strecken gebaut und fast keine Ostdeutschen? Gibt es für den Bau Ostdeutscher Strecken zu wenig Informationen?"

Ich hoffe ich konnte dir helfen, Carsten.

Also Form und Inhalt von wenig Sinnhaftigkeit geprägt...

Carsten

*grins* Man sollte immer die Originalquellen lesen, auch wenns schwerfällt. Der Kollege Bahnfan hat den Jonas nämlich sinnentstellend übersetzt. Im Ursprungs-Posting stand nichts von Köln - Düsseldorf. Da stand Köln - Koblenz.

So, inzwischen sind die Links reapariert und Alwins Hinweis ist auch übernommen. Leider bleibt derzeit noch eine Fehlermeldung bei den ganzen Album-Seiten stehen (ist wohl schon länger der Fall) Mal sehen ob ich die jetzt auch noch weg bekomme... Also nicht wundern, falls die Webseite ab und zu nochmal offline ist.

Hallo Frank,

kleine Anmerkung zum Ruhrtal-Bild mit dem km 151,1, das ist nicht Abzw Heide, sondern die Esig-Brücke auf der Ostseite von Schwerte.
Ansonsten natürlich besten Dank für Deine Fleißarbeit!

Grüße
Michael

Alwin Meschede hat geschrieben:*grins* Man sollte immer die Originalquellen lesen, auch wenns schwerfällt. Der Kollege Bahnfan hat den Jonas nämlich sinnentstellend übersetzt. Im Ursprungs-Posting stand nichts von Köln - Düsseldorf. Da stand Köln - Koblenz.

Hoppla... Das war dann wohl ein Tipp- und Sehfehler...

Danke, Frank! :-)

@Jonas: Ich interpretiere das mal als Betätigen der Allgemeinplätzchenanfoderungstaste. :
Zu den Streckengerüsten: Dass die Netze Aachen und Koblenz an akutem Objektbauermangel leiden, war von vornherein von den Streckenbauern so mitgeteilt worden. Ich habe ja in dem Zusammenhang auch eines auf den Deckel bekommen, als ich in dem Zusammenhang die Frage nach der Sinnhaftigkeit des Baus gestellt hatte. Das Aachner Netz hat ja inzwischen Leute angeworben, so dass es seien könnte, dass das noch was wird. Dafür sind ja wohl jetzt auch die Nebenäste der Ruhrtalbahn von Projekteinstellung Aufgrund Objektbauermangel betroffen, auch wenn die Einstellung wohl noch nicht so endgültig zu seien scheint, dass es in die Karte kommt. Daher lange Rede kurzer Sinn: Nicht drauf herumreiten. Ich finde es jedenfalls besser, dass man so etwas auch öffentlich verkündet, als dass man hunderte Kilometer in Hinterzimmern baut, egal ob das Ergebnis in beiden Fällen allenfalls eine Grundlage für den Bau ist.

Zu Ostdeutschland: Alle Teams haben sich bislang immer Aufgrund Interesse an ihrer Strecke dort gebildet. Ausnahme sind Alwin (der auch gerne herumspringt) und Düsseldorf (dort hing es mit Aerosoft zusammen). Ja, ich vermisse das auch und würde das auch als größte Lücke in Zusi ansprechen, aber das einzige was hilft ist (was du hier auch immer wieder lesen wirst): Dich in Blender oder ein sonstiges Objektbauprogramm einfuchsen und Häuser der entsprechenden Strecke anfangen zu bauen.

@Frank: Die Oneshots sind jetzt aber nicht gesondert markiert?

F. Schn. hat geschrieben:...Die Oneshots sind jetzt aber nicht gesondert markiert?

Nee, das hab ich irgendwie verpasst und als ich es gemerkt hatte, war schon alles aufbereitet und wollte nicht noch mal angefasst werden. Für die nächste Runde notiere ich mir das separat.

F. Schn. hat geschrieben:das einzige was hilft ist (was du hier auch immer wieder lesen wirst): Dich in Blender oder ein sonstiges Objektbauprogramm einfuchsen und Häuser der entsprechenden Strecke anfangen zu bauen.

Ich bin ja nach wie vor der Meinung mit der Kombination Sketchup-Blender eine absolut anfängertaugliche Methode für den Objektbau am Start zu haben.
Bislang habe ich diese Methode atwa einer handvoll Objektbaueraspiranten vermittelt.

Vielleicht kann ich ja Alwin mal überzeigen ein Video darüber zu veröffentlichen.

Kleiner Nachschlag zum Update gestern, die gestrigen Hinweise wurden eingepflegt. Auch die fertigen, aber noch nicht im offiziellen ZUSI-Bestand vorhandenen Module sind nun farblich (in dunklerem Grün) von den Strecken in Betrieb etwas abgesetzt.