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 Betreff des Beitrags: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 12.03.2018 23:10:36 
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Guten Abend zusammen!

Während Modul Gablingen sich recht zielstrebig der Fertigstellung nähert haben an unserer Strecke Augsburg - Donauwörth schon die Arbeiten am nächsten (unserem fünften) Modul begonnen: Meitingen.

Meitingen ist von der Fahrgastfrequenz her der wichtigste Zwischenbahnhof der Strecke Augsburg – Donauwörth- Und gleichzeitig auch kilometermäßig ziemlich genau in der Mitte zwischen den beiden Endpunkten. Das Modul umfasst etwa 3,1 km Strecke von den südlichen Einfahrsignalen durch den Bahnhof und eine langgezogene 200-km/h-Kurve bis kurz vor den Haltepunkt Westendorf. Der Bahnhof Meitingen hat neben den beiden Streckengleisen noch das Überholgleis 3 sowie beidseitig davon Rangiergleise (die westlichen sind heute abgebaut, in unserer Nachbildung der 1990er-Jahre aber noch enthalten. Gesteuert wird der Bahnhof von einem im Empfangsgebäude ansässigen Fahrdienstleiter, dem hierfür ein Dr S2 Stellwerk zur Verfügung steht.

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Im Nordkopf zweigt die Anschlussbahn zu SGL Carbon (früher Sigri), einem Hersteller von Kohlefaserverbundstoffen ab. Das Werk wird bis heute bedient. Der Bedeutung Meitingens entsprechend ist es heute der erste Regionalexpresshalt nach Verlassen des Augsburger Stadtgebiets auf dem Weg nach Norden. Außerhalb der HVZ wenden im Bahnhof stündlich Zwischentaktzüge des Fugger-Express, in der HVZ sind diese nach Donauwörth durchgebunden. Teilweise finden in Meitingen Überholungen von Personen- und Güterzügen durch die Fernverkehrszüge planmäßig statt.

Die Bauarbeiten für unser Zusi-Modul haben gerade begonnen, ein erster Eindruck der Rohbaulandschaft ist auf dem folgenden Foto zu sehen. Der Gleisbau ist fertig, derzeit werden Signalannlagen und Fahrleitung erstellt:

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Als durchaus „interessant“ ist dabei auch die Gleislage beim Vorbild in der südlichen Ausfahrt von Gleis 3 anzusehen!

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Markus

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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 17.03.2018 21:20:48 
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Das EG hätten wir schon mal.


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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 17.03.2018 23:25:20 
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Hallo Christian,
wieder einmal sehr schöne Texturen. Zur Nachtdarstellung: Wird Fahrdienstleiter sind für gewöhnlich Nachtschattengewächse und würden niemals so viel Licht einschalten ;D .
Viele Grüße,
Jens


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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 18.03.2018 13:45:35 
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Stimmt. Man muss ja die Außenanlagen sehen können, und das klappt nicht wenn außen dunkel und innen hell ;D

Wenn nachts im Stellwerk so viel Licht an ist, dann ist meistens der Chef da und kontrolliert die Unterlagen ;)


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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 18.03.2018 14:09:30 
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Hi

@chrsitian: wieder mal Top :tup

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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 25.05.2018 22:52:19 
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Ich brauche mal 2-3 Tipps, wie man das am Besten bewerkstelligt:

Standardmäßig haben die kleinen Schildchen mit der Weichennummer die Zahlen nur auf einer Seite. In Altenbeken z. B. sind die Zahlen beidseitig. Wie macht man das am Geschicktesten?
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In Original ist die Weiche hier mit Weichensignalen mit Halbmond ausgestattet. Wie kriegt man die anderen Laternen da am Geschicktesten rein?
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Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 26.05.2018 08:31:44 
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Michael Springer hat geschrieben:
Standardmäßig haben die kleinen Schildchen mit der Weichennummer die Zahlen nur auf einer Seite.


Dann hast Du dich aber wohl nicht an den Einbauhinweis gehalten, den der Nummernassistent gibt.

Michael Springer hat geschrieben:
In Original ist die Weiche hier mit Weichensignalen mit Halbmond ausgestattet. Wie kriegt man die anderen Laternen da am Geschicktesten rein?


Texteditor.

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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 26.05.2018 08:35:00 
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Weichenlaternen tauschen: Alternativ per Datei hinzufügen im Weicheneditor, Position der "alten" Laterne merken und einfügen, passende Ansteuerung abhängig von der Weichenlage in der Konfigurationsmatrix einstellen, alte Laterne löschen. Eine "Tauschen"-Funktion gibt es nämlich leider noch nicht.

Alwin hat natürlich Recht - wenn man in Notepad++ weiß, was zu tun ist, geht das Manipulieren der Datei dort flotter von der Hand.

Grüße
Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 26.05.2018 09:16:33 
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Zitat:
Dann hast Du dich aber wohl nicht an den Einbauhinweis gehalten, den der Nummernassistent gibt.

Meine Vorgehensweise ist:
- 1. Streckenelement der Weiche markieren
- STRG-Taste halten und den roten Ankerpunkt an der Weiche markieren
- Rechte Maustaste auf dem roten Anker
- In dem Kontextmenü Import an Ankerpunkt -> Weiche_Auswahl_Schild.xml
- Weiter
- Schwarzes Schild mit 1-2 Stellen
- Nummer ausgewählt
- OK

Ist das so richtig?


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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 26.05.2018 09:23:37 
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Ganz entscheidend ist, dass das Nummernschild nicht im blauen Ende des Weichen-Streckenelements landet. Denn das ist durch die Weichenteile positionsmäßig "verseucht". Wenn man dort noch das Nummernschild dazugibt, passiert genau das was Du oben beschreibst: Die Beschriftung landet nur einseitig korrekt auf dem Schild.
Weil das so ist, zeigt der Nummernassistent auf seiner ersten Seite jedesmal einen dreizeiligen Text, der das erklärt, und den Einbau des Nummernschildes im grünen Ende des Weichenelements empfiehlt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Modul MMEI Meitingen
BeitragVerfasst: 26.05.2018 09:49:21 
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Wieder was gelernt. Danke für die ausführliche Erklärung.

Michael


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