Zusi-Forum

Moin,

ich wollte mal fragen was man bei Zusi einstellen muss, damit das Programm den Fahrplan an die Bremshunderstel anpasst?

Macht es das von selber oder muss man als Fahrplanersteller sich durchraten wie schnell an bestimmten Signalen vorbeigefahren werden darf um noch vorm Hauptsignal zum stehen zu kommen?

Theoretisch geht das automatisch. In der Praxis sind die meisten Zusi-Strecken aber nicht mit den notwendigen Daten ausgerüstet (ich zum Beispiel wüsste für viele meiner Strecken auch nicht, wo ich die notwendigen Vorbildangaben herbekommen könnte). Hildesheim - Göttingen hatte ich probeweise damit ausgestattet. Es gab dann einige Buchfahrplanprobleme deswegen. Aus dem Kopf heraus weiß ich nicht, ob die alle schon gelöst sind.

Ich denke, du meinst die Inversen Geschwindigkeiten in den Buchfahrplänen bei Zügen mit zu wenig BremsH. Darauf bezieht sich zumindest Alwins Antwort.

Geplant ist wie gesagt, dass das der Streckenbauer für den Fahrplanbauer erledigt. Neben dem was Alwin gesagt hat, gibt es momentan aber auch noch einen dickes Konzeptproblem: viewtopic.php?p=337597#p337597

Falls du etwas anderes meinst (z.B. ob die automatischen Fahrzeiten im Fahrplaneditor die Beschleunigung des Zuges beachten - nein, machen sie nicht) musst du genauer fragen.

Danke, ja das meinte ich.

Ich kenne das nur aus dem Personenverkehr mit teilweise 155 in 160er Zonen.
Wird das anhand des Zuges ausgerechnet oder anhand der angegebenen Mindestbremshunderstel im Fahrplan?

Beim Güterverkehr ist das ja ein bisschen wichtiger.

Bei den von mir erstellten Fahrplänen übernehme ich die Angaben aus dem Originalbuchfahrplan.

Holger