Zusi-Forum

Wartet mal das nächste Version ab und dann diskutieren wir weiter.

Carsten

Salut,

ich habe diesen Faden eben erst entdeckt. Einige Angaben (Anzahl der Achsen, Gattungsbuchstaben, ...) lassen sich doch eindeutig aus der NVR-Nummer ablesen -> wozu dient die gesonderte Erfassung dieser Daten als Redundanz?

Beispiel:
21 80 246 x xxx-? --> H-Wagen, 2achsig
31 80 393 x xxx-? --> R-Wagen, 4achsig

Habe ich hier einen Denkfehler drin?

Grüßle

Johannes

Ich weiß nicht, ob das hier die Intention war, wenn man aber Fahrzeuge aus der Zeit vor der NVR-Nummer in Zusi handhaben möchte könnte es hilfreich sein.

Klaus

Bekomme ich ohne Lookup-Tabelle heraus, oder muss ich da in einem Verzeichnis nachschauen? Bekomme ich die Anzahl der Achsen auch bei Tfz heraus? 92 80 1 202 xxx-?

Das ist so wie jetzt sicherlich die einfachere Lösung.

Carsten

Durch langes Grübeln habe ich den Denkfehler erkannt; die reine UIC-Nummer differenziert nur Einzel-Radsätze oder Drehgestelle. Man müßte auf die Gattungsbezeichnung ausweichen, was allerdings nur mit Lookup-Tabelle sinnvoll machbar ist. Da habe ich nicht richtig zuende gedacht und war auf die Automatisierung fokussiert. Sorry.

J

Wenn in der Beladungsbaugruppe eine 3D-Datei konfiguriert ist, ergibt sich derzeit die Unschönheit, dass der Wagen auf den Vorschaubildern im Fahrplaneditor ohne die Beladung erscheint. Das zu beheben dürfte natürlich etwas Arbeit sein, denn die Beladungsbaugruppe kann sich ja an einer beliebig verschachtelten Stelle in der Struktur der Fahrzeugdatei befinden.

Kann mir jemand den folgenden Satz aus der Doku erklären?

»Bei mehreren Fahrzeugvarianten in einer Datei müssen die Beladungsbaugruppen so in
die Variantenstruktur eingepasst werden, dass für jede Variante genau die gewünschten
Baugruppen aktiv sind.«

Was ist eine Variantenstruktur und wie passe ich etwas in diese Struktur ein? Im XML erkenne ich da keinerlei Struktur; alle Baugruppen sind unterhalb von <Fahrzeug> definiert.

Wenn Du eine Beladungsbaugruppe direkt in die rv.fzg einbaust, dann sind nachher alle Varianten des Fahrzeugs damit beladen. Wenn man das nicht will, muss man die Beladung als externe Datei einer der Fahrzeugvarianten unterordnen. Also im Prinzip nichts anderes als bei allen anderen variantenspezifischen Anordnungen von Daten.