Hallo Allerseits,
wie ist zu verfahren, wenn ein Wagen im Zug ausschließlich die Bremsstellung 'P' definiert hat. Kann dieser Zug dann nicht in 'G' gefahren werden oder wird für die Berechnung der Bremshundertstel das Bremsgewicht von 'P' herangezogen?
Gruß
Holger
Fachfrage zur Berechnung Bremshundertstel
- Holger Maaß
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Fachfrage zur Berechnung Bremshundertstel
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem ...
Wenn es auch das nicht ist, schreibe an service ät zusi-tools punkt org.
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- Jens Schubert
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Re: Fachfrage zur Berechnung Bremshundertstel
Hallo, kurz und knapp gesagt:
Hat der Zug einen Fahrplan, der die Bremsstellung R/P vorsieht, und ist das Wagenzuggewicht über 1200t, so müssen die ersten 5 Fahrzeuge des Wagenzuges in Bremsstellung G laufen.
Kann dies nicht eingestellt werden, ist die betreffende Bremse auszuschalten.
Hat der Zug einen Fahrplan, der die Bremsstellung G vorsieht, dürfen bis zu 12 Achsen im Zug in Bremsstellung P laufen ( Bremsgewicht in P wird als Bremsgewicht in G angerechnet ), wenn der Wagenzug nicht länger als 700m ist. Bei Wagenzug > 700m ist die betreffende Bremse auszuschalten.
Hat der Zug einen Fahrplan, der die Bremsstellung R/P vorsieht, und ist das Wagenzuggewicht über 1200t, so müssen die ersten 5 Fahrzeuge des Wagenzuges in Bremsstellung G laufen.
Kann dies nicht eingestellt werden, ist die betreffende Bremse auszuschalten.
Hat der Zug einen Fahrplan, der die Bremsstellung G vorsieht, dürfen bis zu 12 Achsen im Zug in Bremsstellung P laufen ( Bremsgewicht in P wird als Bremsgewicht in G angerechnet ), wenn der Wagenzug nicht länger als 700m ist. Bei Wagenzug > 700m ist die betreffende Bremse auszuschalten.
- Holger Maaß
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Re: Fachfrage zur Berechnung Bremshundertstel
... kurz und knapp Danke gesagt ...
Gruß
Holger
Gruß
Holger
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