) des neuen Vorab-Video zum TAV ist mir beim Führerstand der 146 etwas aufgefallen, was mir "damals" schon bei vielen Führerständen des MSTS aufgefallen ist und mich immer gestört hat: Die Position des Führerstand zum Gleis.Der Führerstand ist leicht nach rechts gedreht, die Position zum an sich geraden Gleis somit schief. Verdeutlichen kann man das, in dem man Linien im Führerstand (hier die schwarzen Einfassungen von Fahr- und Bremshebeln) , die parallel zum Gleis sind, verlängert. Und auch wenn der Screenshot nicht hoch genug ist, erkennt man doch, dass die gelben Linien sich nicht dort schneiden werden, wo sich die Schienen im Horizont schneiden (rote Linien). Es entsteht der Eindruck, dass die Lok nicht dem Gleis folgt.
Gut, beim MSTS konnte man das mit ein bisschen Drehen an den richtigen Zahlenwerten leicht korrigieren. Ich weiß aber nicht, ob das bei Zusi 3 auch so einfach möglich sein wird, weshalb ich diesen Beitrag schreibe.
Genau das habe ich jedenfalls als allererstes probiert. Danach sah es aus, als ob die Lok in einer Überhöhung stehen würde.