habe eben die KBS135 St.Peter-Ording - Husum mit NOB82577 bereist (Fahrplan 14 - 24Uhr). Bis zum Bahnhof Tönning verlief alles reibungslos - allerdings bin ich dort offenbar vorzeitig zum stehen gekommen und hatte schon die Türfreigabe betätigt. Die Türen waren auch offen (=Leuchtmelder erloschen). In der Außenansicht standen alle Türen am Bahnsteig - wenn auch gerade so.
Als bei mir kein automatischer Führerstandswechsel kam bin ich allerdings stutzig geworden . Also hab ich versucht die Türfreigabe zurückzunehmen, die daraufhin fröhlich vor sich hinblinkte. Derweil ist der Gegenzug aus Tönning richtung St.Peter-Ordning ausgefahren. Ich bin dann ungeduldig geworden und habe gaaaanz kurz doppelt auf F4 (Zeitsprung) getippt...schwups war es 15:24Uhr (und ich war fast pünktlich eingefahren). Der Tür-Leuchtmelder blinkt nun nicht mehr, so dass ich kurz vorfahren konnte und dann kam auch der ersehnte Führerstandswechsel. Das Signal zeigte Hp0 und nach kurzem warten schlossen sich die Schranken und das Signal ging auf Hp2. Soweit erstmal gut.
Nun fuhr ich langsam los und plötzlich überholt mich meine Außenhülle!!!
Die Außenhülle fährt etwa doppelt so schnell wie ich.
Hab dann Zusi beendet und versucht den Fehler zu reproduzieren - diesmal blieb die Außenhülle an mir dran...also Fehlanzeige
Leider habe ich nicht getestet ob die Außenhülle auch stehen bleibt wenn ich in den Stand bremse.
Ist dieser Fehler sonst noch jemandem begegnet? Gibt es da eine plausible Erklärung für?
