Vorschau ZusiDisplay 3

[Jens Haupert]

Eigenes Programm auf zweitem Rechner, kommuniziert Mit Zusi, bedienbar per Touchpanel?

Genau. Das Programm kann auch auf dem gleichen Rechner laufen, wenn dieser mehrere Bildschirme oder eine hohe Auflösung hat. Unter Fahrpulte finden sich ja auch einige Anwendungsbeispiele. Der letzte Stand für Zusi2 kann hier heruntergeladen werden: http://www.zusidisplay.de/category/download/

MfG Jens

[Dixiklo]

Hey Leute

Im Loksim Chat wurde heute über das Zusi-Display 3 gesprochen und das es kostenpflichtig werden soll. Warum soll aufeinmal das Zusi-Display was kosten obwohl es immer kostenlos war?

Gruß Dixiklo

[Max Senft]

Hi,

ich vermute da wird nicht von Jens Hauperts ZusiDisplay geredet, sondern von dem ET 423 Terminal. In dem Forenbeitrag wird auch über den Umstand gesprochen, dass es ja schon das ZusiDisplay gibt. Wäre schön, wenn du bei den Loksimmern für ein wenig Klarheit sorgen könntest.

Grüße
Max

[Ronny]

diese Daten kommen aus einem Zusi2-Fahrplan. Ich zeige diese nur an, für den Inhalt ist der Streckenbauer zuständig.

Oweia, die Verwirrung. Stimmt natürlich. Das Bvsig hat mich nur so verlockend angegrinst ...

Wenn du mir den Pinselstrich als Vektorgrafik zur Verfügung stellen kannst, ist das in ein paar Minuten integriert.

Och weißte, deine Kreuze gefallen mir - lass die mal so.

[Total]

Also wenn ich einen Wunsch äussern dürfte:

Ich würde mir für Zusi Display neben den bislang immer den Original Tachobildschirm MFA´s entsprechenden MFA´s auch eine Version wünschen, welche eine "Klassische" Analoge MFA darstellt(wie zb. der der Br101 oder 146.1).

Mit der bisherigen Version müssen die Fahrpultbesitzer, die zb. eine Br 111 fahren, diese mit einer Steuerwagen MFA Maske fahren...

Nur mal so als kleiner Wunsch von mir...

[Jens Haupert]

Hallo,

1.) @Total: Zusi3 wird ja ein kleines Tool mitbringen, mit dessen Hilfe sich eine solche Anzeige analog zum 2D-Führerstand wird aufbauen lassen; daher hat diese Ansicht im Moment keine Priorität.

2.) @Alle: Meine Aussage auf der vorherigen Seite darf ruhig so interpretiert werden, dass die Möglichkeit besteht, dass das ZusiDisplay zukünftig was kosten könnte. Um welchen Betrag es sich dann handeln würde und ob das überhaupt der Fall sein wird, ist noch nicht entschieden. Schauen wir mal. Für Zusi2 wird ZD weiterhin frei verfügbar sein.

3.) Wer möchte, kann ZusiDisplay auch gerne via Google+ folgen: https://plus.google.com/102854146490792799727

MfG Jens

[bottomisenormous]

Erst einmal nachträglich Danke für die Info - Und bei diesem Aufwand wäre ich ganz selbstverständlich davon ausgegangen daß so eine Software nicht kostenlos sein kann. Nennen wir es mal nicht "Kaufpreis" sondern z.B. "Anerkennungsvergütung".

[EdwinDB]

So,

den knuffigen Kommentar von Kevin ignoriere ich mal.

Hier noch ein Screenshot (@EdwinDB), wie z.B. der Buchfahrplan ohne Fensterrahmen, ohne Tastaturrahmen und im Vollbild aussieht (Auflösung: 1920x1200):


MfG Jens

Einfach Super Jens!
Damit is mein EBuLa komplett fertig!

Gruss Edwin

[Kevin Grün]

Hallo

Es eine Veränderung bei der Ebula was hier vielleicht die Programmierer des Zusi Display interessieren könnte. Mehr dazu in den DB Netz Nachrichten unter http://fahrweg.dbnetze.com/site/dbnetz/ ... _2011.html" target="_blank

Sehr Interessant ist das jetzt indie Ebula Witterungseinflüsse mit einlaufen. Das würde ja heißen wenn starker Schnefall,Unwetter,Nebel und Co das die Geschwindigkeit runter gesetzt wird in einigen Bereichen.

Frage: Ist es möglich wenn Zusi 3 schlechtes Wetter simuliert, dass wie in der Realität das Zusi-Display die Geschindikeit runterregelt?

[Alwin Meschede]

Da hast Du was falsch gelesen. In den NetzNachrichten steht, dass bei spontanen Umleitungen, zum Beispiel durch die in Rede stehenden Witterungseinflüsse, derzeit EBuLa nicht genutzt werden kann. So richtig kurzfristige Änderungen können nämlich noch immer nicht rechtzeitig in den EBuLa-Fahrplanserver eingepflegt werden. Auch wenn die "Reaktionszeit" inzwischen nur noch wenige Stunden beträgt. Wenn also der kurzfristig eingelegte Zug nicht im EBuLa ist, dann greift die Rückfallebene "Ersatzfahrplan + Fplo".

[Stephan/Taschi]

Bitte erkläre doch mal Einem, der gerade vor Staunen den Mund nicht zu kriegt, ganz kurz wie das funktioniert.
Eigenes Programm auf zweitem Rechner, kommuniziert Mit Zusi, bedienbar per Touchpanel?

So in etwa (kannst du dir ja auch in Zusi 2 schon angucken). Geht aber auch ohne Touchpanel und auf dem gleichen Rechner, ich lasse zum Beispiel ZD meistens auf dem Notebookbildschirm laufen und habe Zusi am externen Monitor.

[Jens Haupert]

Hallo,

ab sofort steht eine Testversion von ZusiDisplay 3 für die Verwendung mit Zusi 2 zur Verfügung:

Einige Hinweise:

• Es handelt sich um eine Vorabversion. Nicht alle Funktionen sind vollständig und korrekt!
• Das Paket beinhaltet kein Installationprogramm. Es genügt die 7z-Datei zu entpacken. Es wird empfohlen die Version 2.3.6 nicht zu überschreiben und als Reserve beizubehalten.
• Die Displays von ICE1,2,3,T,TD sowie 422-426, 611/612 und FIS sind praktisch unverändert und verhalten sich analog zur Version 2.3.6. Für diese Module gelten die folgenden Hinweise NICHT.
• Die erneuerten Displays zeigen in der linken (Funk: rechten) oberen Ecke ein graues Zusi-Symbol an. Ein Klick darauf öffnet ein Kontextmenü mit dessen Hilfe das Modul konfiguriert werden kann. Die bisher genutzte leere Taste entfällt. Über dieses Menü kann das Displays auch beendet werden, bzw. Verbindungsinformationen angezeigt werden.
• Die erneuerten Displays verbinden sich nun selbstständig miteinander. Nur ein Display (der Master) nimmt dabei Kontakt mit dem TCP-Server auf. Dies ist in der Regel das zuerst gestartete Display. Bitte weitere Displays erst starten, nach dem der Master die Initialisierungsphase beendet hat. Wichtig: Das Buchfahrplandisplay kann nicht als Master verwendet werden, wenn zusätzlich noch Diagnose oder MMI-Display genutzt werden sollen.
• Weitere Hinweise finden sich auch im beiliegenden Handbuch.
• Die weitere Kommunikation bitte via Zusi-Forum abwickeln.

http://www.zusidisplay.de/2011/12/zusid ... fur-zusi2/

MfG Jens

[Alwin Meschede]

Oh, ein Weihnachtsgeschenk... Coole Sache.

Eine kleine Anmerkung zum Handbuch: Dort steht drin "Weitere Informationen zur Bedienung der Buchfahrplan-Displays erhalten sie in der DB Konzernrichtlinie 497." Das ist zwar richtig, dort steht alles drin. Die Richtlinie ist allerdings ziemlich intern - obwohl EBuLa auch an andere Eisenbahnunternehmen verkauft wird, kann ich das Druckstück selbst mit dem Kundenkonto unserer NE-Eisenbahn nicht ohne weiteres bestellen. Der "Durchschnitts-Zusianer" dürfte also erst recht nicht an die 497 rankommen. Die Tasten der Bedienoberfläche hast Du ja im Handbuch ganz gut beschrieben. Vielleicht macht aber ein Verweis auf 408.0341A01 mehr Sinn? Damit wäre zumindest abgedeckt, was einem im Display an Symbolik über den Weg laufen kann. Das wäre wirkliche "weiterführende Information", an die auch ein Normalsterblicher drankommen kann.

[ProjektKölnRheinMain]

Oh, ein Weihnachtsgeschenk... Coole Sache.

Eine kleine Anmerkung zum Handbuch: Dort steht drin "Weitere Informationen zur Bedienung der Buchfahrplan-Displays erhalten sie in der DB Konzernrichtlinie 497." Das ist zwar richtig, dort steht alles drin. Die Richtlinie ist allerdings ziemlich intern - obwohl EBuLa auch an andere Eisenbahnunternehmen verkauft wird, kann ich das Druckstück selbst mit dem Kundenkonto unserer NE-Eisenbahn nicht ohne weiteres bestellen. Der "Durchschnitts-Zusianer" dürfte also erst recht nicht an die 497 rankommen. Die Tasten der Bedienoberfläche hast Du ja im Handbuch ganz gut beschrieben. Vielleicht macht aber ein Verweis auf 408.0341A01 mehr Sinn? Damit wäre zumindest abgedeckt, was einem im Display an Symbolik über den Weg laufen kann. Das wäre wirkliche "weiterführende Information", an die auch ein Normalsterblicher drankommen kann.

Frohe Weihnachten

Die Konzernrichtlinien der Deutschen Bahn AG kann man im Internet finden unter http://www.dbnetze.com/site/dbnetze/de/start.html" target="_blank sowie http://www.eba.bund.de/cln_033/sid_FD1F ... __nnn=true" target="_blank abrufen.

Das Eisenbahn-Bundesamt schreibt vor seit 1996, dass die Konzernrichtlinien sowie weitere Unterlagen freizugänglich sein müssen. Dazu gehört auch die 497. Da leider bis heute noch nicht alles auf der DB Netz Seite veröffentlicht wurde, kann jeder (Auch Privatpersonen*) die Unterlagen bei der DB Netz bestellen.

Ansprechpartner ist: (Auch für Unterlagen der Richtlinie 497 ist)

Herr Hartmann
Telefon: 06926519171


* Für Privatpersonen die es auf Papier haben wollen fallen gebühren an. Folgende gebühren:
1.) Bearbeitung
2.) Erstellungsgebühr
3.) Versand

[F(R)S-Bauer]

Hallo,

Entweder ich bin zu blöd den Richtigen Link zu finden (Was vermutlich zutrifft), oder des gibt über die Homepage und auch über das EBA kein möglichkeit mehr zum Download zu kommen.

Auch der Link: viewtopic.php?p=85555 führt in die Web-Wüste.

Kann das wer bestätigen?

mfg

Ralf

[Christian Sch.]

Hallo zusammen,

Man muss nur in der richtigen Ecke stöbern:

http://www.db-netz.de/site/dbnetz/de/nu ... sches.html
und insbesondere http://www.db-netz.de/site/dbnetz/zubeh ... ellung.pdf

Beim EBA bin ich noch nie fündig geworden.

Frohes Fest

Christian

[F(R)S-Bauer]

Danke Christian

[Christian Sch.]

Keine Ursache. DB Netz räumt auch gern die Website um. Bin selbst regelmäßig am Suchen ...

[Stefan_K]

Spitze, allein schon die Skalierbarkeit der Displays - die Einmonitorer werden es danken

Dürfen hier auch entdeckte Bugs gepostet werden? Einen hätte ich jedenfalls: Die Skalierung der Displays von 422-426 ist fehlerhaft; d.h. das eigentliche Displaybild verändert sich, die Leisten mit den Tasten allerdings nicht.

Ansonsten muss ich sagen, dass diese Version auf meinem Rechner bereits jetzt wesentlich zuverlässiger mit Zusi kommuniziert als die Version 2.3.6., bei der ich des Öfteren abenteuerliche Leuchtmelderbilder zu sehen bekommen habe.

[Kevin Grün]

Wollte gerade auf der Ruhrtalbahn im Fahrplan 2011 mit dem LR 73421-29506 fahren. Problem ist das die Ebula nicht den ganzen Fahrplan anzeigt sondern erst ab Do-Westfalenhalle und nicht ab Bestwig