Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Hallo,
Gibt es eigentlich im Zusi Universum Strecken, wo man aktiv auf El und/oder Bü Signale reagieren muss, um weiterfahren zu können?
Hinsichtlich der El Signale hab ich nur einen Forumeintrag gefunden (viewtopic.php?f=66&t=15400&p=310690&hilit=El1#p310690), wo man den Hauptschalter ausschalten muss, um weiterfahren zu können, wo aber die El1-3 Signale für diese Ereignis angeblich fehlen.
Hinsichtlich der Bü Signale geht es in den Forumseinträgen vornehmlich darum, ein Bü Ereignis einzubauen (viewtopic.php?f=56&t=18080&hilit=B%C3%BC), aber ich habe keine Strecken gefunden.
Bitte um Hinweise auf Strecken, wo man auf El oder/oder Bü Signale reagieren muss. Sollte ich unfähig sein, die Suchfunktion ordentlich zu verwenden, bitte um Verweise auf existierende Forumeinträge.
Besten Dank im voraus!
Will
Gibt es eigentlich im Zusi Universum Strecken, wo man aktiv auf El und/oder Bü Signale reagieren muss, um weiterfahren zu können?
Hinsichtlich der El Signale hab ich nur einen Forumeintrag gefunden (viewtopic.php?f=66&t=15400&p=310690&hilit=El1#p310690), wo man den Hauptschalter ausschalten muss, um weiterfahren zu können, wo aber die El1-3 Signale für diese Ereignis angeblich fehlen.
Hinsichtlich der Bü Signale geht es in den Forumseinträgen vornehmlich darum, ein Bü Ereignis einzubauen (viewtopic.php?f=56&t=18080&hilit=B%C3%BC), aber ich habe keine Strecken gefunden.
Bitte um Hinweise auf Strecken, wo man auf El oder/oder Bü Signale reagieren muss. Sollte ich unfähig sein, die Suchfunktion ordentlich zu verwenden, bitte um Verweise auf existierende Forumeinträge.
Besten Dank im voraus!
Will
Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Strecken mit El-Signaltafeln gibt es nicht in der Zusi3-Welt. Es gibt in den Fahrplänen von/nach Emmerthal Fahrplaneinträge zu El-Signalen, die aber m.W. da nicht hingehören.
Scharfe Bü-Signale gibt es auf der Strecke Husum - St. Peter Ording.
Scharfe Bü-Signale gibt es auf der Strecke Husum - St. Peter Ording.
Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Danke . Weiss wer, ob scharfe El Signale irgendwann noch kommen?
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Als Übersicht, wo ungefähr gibts sowas in Deutschland, hier die in der OpenRailwayMap bekannten Stellen mit "Hauptschalter aus":
https://overpass-turbo.eu/s/1lMf
Und hier für "Bügel ab":
https://overpass-turbo.eu/s/1lMg
https://overpass-turbo.eu/s/1lMf
Und hier für "Bügel ab":
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
In den Fahrplänen "Wutachtalbahn" findet sich auch noch ein scharfer Bü.
Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Danke, Alwin, wusste ich nicht.
Alwin Meschede hat geschrieben: ↑10.09.2022 19:58:59 Als Übersicht, wo ungefähr gibts sowas in Deutschland, hier die in der OpenRailwayMap bekannten Stellen mit "Hauptschalter aus":
https://overpass-turbo.eu/s/1lMf
Und hier für "Bügel ab":
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
scheint aber nicht vollständig zu sein... Auf Anhieb gleich zwei weitere verkürzte Schutzstrecken bekannt, die nicht dabei sind. Also einmal Finsterwalde Abzw. Lindthal auf dem abzweigenden Gleis Richtung Altdöbern und zum anderen Calau Richtung Cottbus ungefähr bei Km 154 in beiden RichtungenAlwin Meschede hat geschrieben: ↑10.09.2022 19:58:59 Als Übersicht, wo ungefähr gibts sowas in Deutschland, hier die in der OpenRailwayMap bekannten Stellen mit "Hauptschalter aus":
https://overpass-turbo.eu/s/1lMf
Und hier für "Bügel ab":
https://overpass-turbo.eu/s/1lMg
- KlausMueller
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Der Grad der Vollständigkeit hängt davon ab, ob in der jeweiligen Region Freiwillige vorhanden sind, die Daten sammeln und bei Openstreetmap eintragen. Openrailwaymap und auch was Alwin weiter daraus gefiltert hat basieren auf diesem Datenbestand.
- Carsten Hölscher
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Frankfurt Oderbrücke fehlt auch als Bügel ab.
Carsten
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- Christian Wietzoreck
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Bei den RAG-Zechenbahnen gab es früher oft Bügel-auf und Bügel-ab Signale.
Diese befanden sich unter Brücken und den Verladeeinrichtungen der Zechen.
Auch an Bahnübergängen, wo Straßenbahnen die Schienen kreuzten, in Verbindung mit Streckentrennern.
Gruß
Christian
Diese befanden sich unter Brücken und den Verladeeinrichtungen der Zechen.
Auch an Bahnübergängen, wo Straßenbahnen die Schienen kreuzten, in Verbindung mit Streckentrennern.
Gruß
Christian
- Thomas R.
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Auf der Strecke Bremen-Oldenburg wird in Oldenburg aus Richtung Bremen auf der Huntebrücke abgebügelt.
Ebenso auf der Strecke Hude-Nordenham bei Elsfleth aus Richtung Hude auf der Huntebrücke.
Gruß,
Thomas
Ebenso auf der Strecke Hude-Nordenham bei Elsfleth aus Richtung Hude auf der Huntebrücke.
Gruß,
Thomas
- Jens Strumberg
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Von den Straßenbahnen mal abgesehen, ist viel davon in der Mache. Wird aber noch ein wenig dauern.Christian Wietzoreck hat geschrieben:Bei den RAG-Zechenbahnen gab es früher oft Bügel-auf und Bügel-ab Signale.
Diese befanden sich unter Brücken und den Verladeeinrichtungen der Zechen.
Auch an Bahnübergängen, wo Straßenbahnen die Schienen kreuzten, in Verbindung mit Streckentrennern.
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Re: Strecken mit "aktiven" El und/oder Bü Signalen
Nur als kleine Ergänzung hierzu. Auf der Huntebrücke Richtung Nordenham muss nicht mehr abgebügelt werden. Die entsprechenden El-Signale, stehen zwar noch, sind allerdings durchkreuzt.
Liebe Grüße
Daniel