Kleine Statistik

[Holger Maaß]

Wie sagt man so schön: traue keiner Statistik, die du nicht selber gefälscht hast. Okay, dann fälsche ich mal:

Aktuell (30.08.2017)

• Gibt es 4447 Züge, die in 26 Fahrplänen eingesetzt werden (durchschn. 171 Züge pro Fahrplan)
  Gibt es 501 Fahrzeuge mit insgesamt 1009 Fahrzeugvarianten
  Davon werden ~70% eingesetzt, ~30% nicht eingesetzt

Gruppiert man die Fahrzeuge grob in Loks, Triebwagen und Wagen, so ergibt sich folgendes Bild:

Loks

Platz 1: 218 V4.1, 9,05% Marktanteil

Platz 2: 215 V4.1, 5,82% Marktanteil

Platz 3: 141 V4.1, 5,12% Marktanteil

Platz 4: 216 V3.1, 4,63% Marktanteil

Platz 5: 218 V1.1, 3,09% Marktanteil

31,72% der Loks und ihrer Varianten werden nicht genutzt.

Triebwagen

Platz 1: 452 V1.1, 21,86% Marktanteil (Regio Citadis)

Platz 2: 401 V2.1, 9,21% Marktanteil (ICE 1)

Platz 3: 628 V2.1, 7,94% Marktanteil

Platz 4: 648 V1.1, 5,97% Marktanteil

Platz 5: 427 V2.1, 4,25% Marktanteil (FLIRT 1)

43,03% der Triebwagen und ihrer Varianten werden nicht genutzt.

Wagen

Platz 1: Bvmz 802 V1.1, 5,62% Marktanteil (ICE 1 Mittelwagen)

Platz 2: Avmz 801 V1.1, 3,25% Marktanteil (ICE 1 Mittelwagen)

Platz 3: Bm 232 V4.1, 2,46% Marktanteil (UIC-X Wagen)

Platz 4: Hbis 299 V2.1, 1,82% Marktanteil (Güterwagen, H-Wagen)

Platz 5: Gs 204 V2.1, 1,76% Marktanteil (Güterwagen, G-Wagen)

27,03% der Wagen und ihrer Varianten werden nicht genutzt.

Genug gefälscht, Grüße
Holger

[Michael Springer]

Hmm, ich zweifle die Zahlen mal an

Ich weiß jetzt nicht, wie hoch die Anzahl der Triebzüge insgesamt ist, in allen Plänen (sprich was ist 100%), aber der Abstand zwischen 452 und 427 erscheint mir nicht plausibel.

Mit der neuem Zusi3 Datenbank sind
301 Züge mit 452 (6,77% Gesamtvolumen aller Züge)
169 Züge mit 427 (3,80% Gesamtvolumen aller Züge)
was einem Faktor von ca. 2:1 entspricht.

Das Verhältnis 21%:4% erscheint mir daher eher nicht stimmig. Wie bist du auf die "gefälschten" Zahlen gekommen?

Michael

[Holger Maaß]

... durch pures Auszählen (lassen von einem Programm). Tja, so ist das mit den gefälschten Statistiken. Ich habe nicht nur zählen lassen, DAS ein Fahrzeug in einer Zugreihung auftaucht, sondern auch wie oft. Und dann gibt es insgesamt 6067 Einreihungen von Triebwagen - das sind die 100%. Der 452 taucht 1326 mal auf; der 427 nur 258 mal. Weiterhin ist die Fahrzeugversion zu beachten. Der 427 2.1 und der 427 2.2 tauchen beide unmittelbar hintereinander in der meiner Statistik auf; der eine mit 258, der andere mit 257 - macht dann zusammen schon 8,5% Markanteil aus.

Gruß
Holger

P.S.: ich möchte auch nicht jede Zahl auf die Goldwaage legen, interessant ist auf jeden Fall, dass ca. 1/3 aller Fahrzeuge samt Varianten ungenutzt ihr Dasein fristen.

[Alwin Meschede]

Der 427 2.1 und der 427 2.2 tauchen beide unmittelbar hintereinander in der meiner Statistik auf; der eine mit 258, der andere mit 257

Wenn die beiden Zahlen nicht gleich sind, muss es einen Zug geben der entweder keinen oder einen falschen Endwagen hat Denn diese beiden Varianten sollten in einem Zug immer gemeinsam in gleicher Anzahl auftreten.

[Michael_Poschmann]

Werkstattüberführung eines "Halbzuges"?

Überraschend finde ich die Platzierung des m-Wagens noch vor Allerweltsbauarten wie dem Silberling. Wird hier die Häufigkeit des Auftretens gewichtet und bezieht sich das auf den konkreten Typ anstelle der "Gruppe", hat also ein D-Zug mit 10 Bm deutlich höhere Auswirkung auf das Zählergebnis als ein Dreiwagenzug mit nur einem Bn (plus ABn plus BDn) im Nahverkehr?

Grüße
Michael

[Holger Maaß]

Bei dieser Art der Zählung ist da so. Wenn ich es mir recht überlege, ist das vielleicht etwas ungerecht . Mal sehen, was bei der anderen Art der Zählung raus kommt (Fahrzeug pro Zugreihung nur 1x).

Apropro: die beiden Zahlen für 427 2.1 und 2.2 sind gleich (je 258) - ich muss nur richtig hingucken :-(

Gruß
Holger

[Michael Springer]

In einem meiner Fahrpläne habe ich den 427 als S-Bahn (Vollzug) drin. Das macht schon einen Zähler von 4 pro Zug

...interessant ist auf jeden Fall, dass ca. 1/3 aller Fahrzeuge samt Varianten ungenutzt ihr Dasein fristen

Naja, selbst in Fiktiven Fahrplänen finde ich eine Augsburger Lackierung in Mitteldeutschland nicht so wirklich schick...

Vielleicht müsste ich mal einen Fahrplan der "vergessenen" Züge und Garnituren bauen...

Michael

[Alwin Meschede]

Vielleicht müsste ich mal einen Fahrplan der "vergessenen" Züge und Garnituren bauen...

...oder einen Fahrplan vor 1968. Ein großer Teil des ungenutzten Krempels dürften Epoche-3-Varianten sein.

[F. Schn.]

Gibts die vergessenen (bzw. die ganze Statstik) irgendwo als Liste?

[Frank Wenzel]

Gibts die vergessenen (bzw. die ganze Statstik) irgendwo als Liste?

Den Gedanken hatte ich spontan auch. Bin gespannt, was man da so alles darin findet würde. Vielleicht kreiert mal dereinst einen LTT (lost trains timetable)