Zusi-Forum

Also die Option dient nur zum Debuggen der zahlreichen kurden Fehler in der UTM-Korrektur. Im vorliegenden Fall sieht man, dass bei aktivierter Option die selbe Charakteristik bei viel mehr Objekten auftritt. Für den Praxisbetrieb ist sie nicht geignet. Aber im Prinzip drehen wir uns hier im Kreis: Das ist vermutlich einfach ein Bug bei der UTM-Korrektur der Signale, genauso wie drüben.

(Und ähnlich gilt das auch für den initialen UTM-Punkt. Gut möglich, dass sich der Fehler bei einer Verschiebung nach Westen (durch den Weiterbau von Hagen nach Osten) an eine andere Stelle verlagert. Könnte man natürlich ausprobieren.)

Dann wird halt erstmal so weitergefahren

Was aber echt interessant ist, paar Km weiter in Westhofen ist alles wieder normal.

(Die Nachtabstellung lichtet sich)

Wegen der Weiche: Das ist so schwer zu beurteilen. Ein einfacher Testfall wär gut, z.B. aus 2 sehr weit auseinanderliegenden Modulen. Weitere Diskussion sollte dann in dem anderen Thema erfolgen.

Carsten

Carsten Hölscher hat geschrieben: ↑20.04.2022 00:27:32 Wegen der Weiche: Das ist so schwer zu beurteilen. Ein einfacher Testfall wär gut, z.B. aus 2 sehr weit auseinanderliegenden Modulen. Weitere Diskussion sollte dann in dem anderen Thema erfolgen.

Hallo Carsten,

gleiches Ergebnis. Hagen hat den Versatz, Harburg nicht.

(Leiharbeiter aus dem echten Norden)

(Auch Hedwig-Holzbeiner wollen leckeren Schinken)

(die HVZ vom Tagesausflug zurück)

(Für mich persönlich mit eine der schönsten Stellen im gesamten Zusinetz)

Adrian hat geschrieben: ↑20.04.2022 13:50:07(Auch Hedwig-Holzbeiner wollen leckeren Schinken)

Nach Arlbergbahn sieht das aber gar nicht aus

Thomas U. hat geschrieben: ↑20.04.2022 15:40:34 Nach Arlbergbahn sieht das aber gar nicht aus

War auch mehr auf den im Forum tätigen, dort einheimischen Produzenten bezogen

- Huch hat sich doch ein LDV nach Hagen verirrt.

(Wenn dein Zwillingsbruder größer ist, du aber bereits ein Lifting hattest)

Sieht schon ungewöhnlich aus, wenn ein ICE am Bahnsteig mit jeder Menge Gepäckkarren steht...

Bernhard Raschke hat geschrieben: ↑25.04.2022 09:30:31 Sieht schon ungewöhnlich aus, wenn ein ICE am Bahnsteig mit jeder Menge Gepäckkarren steht...

Was aber in der Anfangszeit vom ICE1 gar nicht so ungewöhnlich war.

(Die Außenstellen schicken für die Verkehrswende ihre letzten Reserven ins Rennen)

Beim fahrenden Meerwasserwellenbad fehlt das Schild "Hält nicht in Natzungen!"

Grüße
Michael

Michael_Poschmann hat geschrieben: ↑25.04.2022 10:47:34 Beim fahrenden Meerwasserwellenbad fehlt das Schild "Hält nicht in Natzungen!"

Welches Fahrzeug meinst du damit bitte?

Das war der Spitzname der ersten 628.2 im hohen Norden. In der flachen Landschaft in dieser Lackierung kaum wahrnehmbar, was zu diversen BÜ-Unfällen führte.

Grüße
Michael

Interessant, wieder was gelernt.

Stellt man den 614 und 628.2 mint nebeneinander, hat man die farbliche Fliesenabteilung des Horrors von 70er und 80er Badezimmern.

(Bis auf die RE17 ist der PV im Ruhrtal fertig)

Thomas U. hat geschrieben: ↑29.04.2022 16:26:16Frage mich gerade, wie so ein Desiro wohl im VRR-Lack aussehen würde...

Adrian hat geschrieben: ↑29.04.2022 16:32:18 Thomas, ganz ehrlich glaub der Desiro HC würde in grün mega aussehen.

Thomas U. hat geschrieben: ↑29.04.2022 17:30:28 Der Desiro hat ja praktischerweise sogar eine recht lackierfreundliche Textur... ich befürchte, ich sehe mich schon an einem Umlackierungsversuch sitzen...

Trallala...



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