Zusi-Forum

Laut jener Datei wurde bis Addon 10 installiert.
Das deckt sich zumindest damit, dass die Verwaltung immer wieder als nächstes Nr. 11 installieren möchte.

Grüße
Daniel

Prüfe mal in Verwaltung und Simultor bei Hilfe-Info, ob wirkllich das richtige Verzeichnis eingestellt ist.

Carsten

Beide geben das korrekte Verzeichnis der Installation der Hobby-Version ("Zusi3 Hobby Daten") im korrekten Installationsverzeichnis an.

Wenn du das Paket 11 über die Verwaltung "Add-on-Installation" ausführst? Der Download von Paket 11 liegt im Verzeichnis _Setup\Download
Wird die Addons-Datei dabei vom Datum her aktualisiert?

Carsten

Die Datei addons.script aktualisiert sich vom Datum her, der letzte Eintrag bleibt aber das Addon Nr. 10.
Wie gehabt wird mir als nächstes Addon zur Installation wieder die Nr. 11 vorgeschlagen.

Bin etwas ratlos - sonst hat keiner das Problem, oder?

Carsten

Dank Carstens Hilfe ist das Problem gelöst. Es war ein falscher Eintrag in der addons.script.xml.
Wie der dahinkam, ist allerdings unklar.

Nach dem Update ist bei allen Zügen in Bremsstellung G der Eintrag im Zugeditor verschwunden. Diesen Eintrag bei allen Zügen die Bremsstellung G haben in allen Fahrplänen manuell einzugeben wäre ein Riesenaufwand.


Holger

Noch ein Nachtrag - dieses Fragezeichen wird bei den Mbr auch in den Buchfahrplan übernommen, auch bei bereits bestehenden timetable-Dateien.


Holger

Das sollte so nicht sein. Ich schau mal nach. Mach mal nichts im Moment.
Edit: Nachtrag ist derselbe Fehler.

Carsten

Kann es sein, dass sich durch die fehlende Bremsstellung G alle Züge in den Fahrplänen aufstauen?

Hallo, obwohl ich den Dateimanager mit Adminrechten starte wird das neue Update auf 3.1.3.4 nicht angezeigt?
Gruss
Hubert

Hallo

War das nicht eine Beta? Erweiterte Optionen...Beta-Updates angeklickt?

Schönen Sonntag noch

Matthias

Moin ,
bin grad dabei die neuen NOB wagen am fahren auf der Marschbahn

Hinweis zur aktuellen Sim-Version 3.1.3.6: Ich hatte einen 100% reproduzierbaren Fall, wo die Fahrt an einer Stelle deutlich stockte und dann normal weiter lief. Die Analyse zeigte, dass in dem Moment ein große Anzahl Dateien aus dem Speicher geräumt wurden. Ich hab darum die Funktion, die den Speicher freigibt überarbeitet, so dass der Effekt weg ist und nach meinem Empfinden Zusi auch sonst etwas flüssiger läuft.
Nebeneffekte dürfte es eigentlich nicht geben. Wenn dann sähen sie wohl so aus, dass Zusi den Speicher in Stresssituationen gar nicht mehr freigibt und dann daran "krepiert" oder - extrem unwahrscheinlich - dass es zu Fehlern in der Darstellung kommt.

Also bitte achtet mal bei Euren Fahrten mit der neuen Version drauf, ob es irgendwelche Auffälligkeiten gibt.

Carsten

Hallo Carsten,

sehr schön, dass Du Dich der Optimierung des Entladevorgangs angenommen hast. Bei meinen "Weitstrecken-Testfahrten" gab es bislang ebenfalls Stellen, an denen sich - leichte - Ruckler reproduzieren ließen. Ich werde das in den kommenden Tagen mit der neuen Version näher in Augenschein nehmen und mich an "Stresstests" versuchen. Rückmeldung folgt.

Grüße
Michael

Entgegen meiner gewohnten Praxis keine Zwischenversionen zu installieren, habe ich heute die ZusiSim.exe auf 3.1.3.6 aktualisiert, da es mit einem gleisnahen Waldstück zwischen beiden Streckenästen der zwei Kursbuchstrecken am Bhf Kißlegg heftige Ruckler bei meinen Probefahrten gab. Dieses Problem trat bei mir das erste Mal nach der Installation der 3.1.3.0 auf und immer nachdem das Waldstück bzw. Teile davon hinter dem Zug lagen (Framerate freie Strecke 39 fps, Waldstück 30 fps).
Mit der aktuellen Beta ist das nun nicht mehr der Fall - alles gut, das Speichermanagement scheint tatsächlich verbessert zu sein.

Hallo,

eine dieser Stellen mit Rucklern ist die Einfahrt in Meschede von Eversberg kommend, immer exakt kurz vor dem Bue.

Mal schauen, ob sich hier etwas geändert hat.

Ist mal wer gefahren und kann was erzählen?

Carsten

Hallo Carsten,

die Ruckelstelle in der Einfahrt Meschede, wie oben beschrieben, besteht unverändert weiter, wobei ich den subjektiven Eindruck gewinne, dass die Intensität und auch Anzahl der Ruckel etwas geringer geworden ist.

Hier scheint es mir sinnvoll, wenn Alwin oder Du sich diesen Bereich mal intensiver auf sein Verhalten überprüüft.