Erstes Streckenprojekt (außer Demo)

[Frank Wenzel]

Genau. Die alte Trasse muss ca. 2002 aus dem Netz genommen worden sein. ....

Stichwort Eggetunnel: Bei DSO steht was von Ende 2003. Ich selbst bin bei der Anreise zum ZUSI-Treffen 2004 die obere Ruhr im RL bis Warburg gefahren, dort in IC nach Altenbeken umgestiegen und durch den neuen Tunnel gefahren.

[Carsten Hölscher]

Der Tunnel hat keine LZB. Zwischen Paderborn und Altenbeken gibt's LZB.

Objekte wirst Du prüfen müssen, Michael. Es zeigt einfach die Erfahrung, daß trotz aller Doku usw. manches nicht bis zu jedem durchdringt...

Carsten

[Michael_Poschmann]

Neubaustrecke wird nicht gebaut, sorry. Da fehlen mir zum einen die Unterlagen, zum anderen gäbe das einen kompletten Epochenbruch. Und durch einen Tunnel zu fahren ist ja so spannend auch nicht, denke ich mal, ferner sind dann die Unterwegsbahnhöfe zu Tode optimiert.

Objekte wirst Du prüfen müssen, Michael.

Bequem wie ich nun mal bin, plädiere ich dafür, die Prüfvorgaben frühzeitig publik zu machen. Dann kann jeder seine Komponenten zuhause nach halbwegs standardisierten Verfahren testen. Daß ich um einen Integrationstest nicht herumkomme, schwant mir schon seit längerem.

Michael

[Carsten Hölscher]

Diese Vorgaben sind public, zuletzt in Braunschweig erläutert und auch in meinem Hausbaututorial ausführlich beschrieben.

Carsten

[Mirko]

Genau. Die alte Trasse muss ca. 2002 aus dem Netz genommen worden sein. ....

Stichwort Eggetunnel: Bei DSO steht was von Ende 2003.

Werri strähnsch. Ich bin da schon durch gefahren, aber meine letzten Bahnfahrten ab Hannover müssen logischerweise vor September 2003 gewesen sein. Ich meine behaupten zu wollen, es war zum kleinen Zusi-Treffen in Kassel.

[Carsten Hölscher]

Ich habe das Video am 03.11.2003 aufgenommen und da ging es noch über den Berg. Aber man sieht, daß es alles kur vor Inbetriebnahme ist, denn aus dem Tunnel schauen schon die Gleise und warten auf Anschluß.

Carsten

[Mirko]

*Pling* War eine SWT-Tour mit Jonathan irgendwann in 2004 - die hatte ich offenbar vergessen.

[Horlofftalbahner]

Richtig, Mirko! Das war die große Runde mit Bereisung der Strecke nach Bad Lauterberg.



MfG aus FMAI
Jonathan

[Roland Ziegler]

Vielleicht könnte man für die hier als Vorbild dienende alte Streckenführung als Gimmick die eine oder andere Hangrutschung live animieren?

[Michael_Poschmann]

Gerne doch, falls der GF bis dahin aus den Hufen kommt.

Mit selbigen scharrend
Michael

[Roland Ziegler]

Ich suche ja nur nach neuen Anwendungsfeldern...

[Andreas Karg]

Jetzt neu: Der ECHTZEIT-Geländeformer! Mit Zufallsrauschen im Fahrbetrieb und LAN-Funktion für den Super-ACTION "Tf vs. God mode"!
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Da fällt mir grad noch was ein: Der Echtzeit-Absteckrechner. Generiert in Echtzeit die nächsten 20 Streckenmeter zufällig (oder, wenn gewünscht, auch gezielt)...
Vielleicht kennt ja jemand die Wallace&Gromit-Folge, wo Gromit in einem Höllentempo vom fahrenden Zug aus Modellbahngleise vor sich auslegt...

[Mirko]

Das gab's doch bei Mechanik Deluxe, oder? Strecke aus der Konservendose in zufälliger Anrichtung. Baute aus standardisierten Elementen eine immer andere Strecke.

[Andreas Karg]

Jo. Spaßige Sache, das. Der "Wiedererkennungswert" ist zwar recht hoch, weil's nur ne begrenzte Zahl von Elementen gibt, aber die Idee allein ist schon lustig.