EBUla in Füherstand bei Zusi 3!

[namenlos]

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[Thomas U.]

Für eine richtige Nutzung ist der Ebula-Bildschirm in den Führerständern aber zu klein... Und mit Lupe möchte ich auch nicht fahren.

[Steffen81]

Das ist richtig, aber es wäre schön, wenn man diese Ansicht direkt von Zusi3 nutzen kann, ohne diverse Zusatzprogramme installieren und starten zu müssen. Von daher kann ich das schon verstehen.

[Peter Zimmermann]

Das ist richtig, aber es wäre schön, wenn man diese Ansicht direkt von Zusi3 nutzen kann ...

Wenn ich mich recht erinnere, blättert der Buchfahrplan bei Loksim an irgendeiner passender oder unpassender Stelle im Führerstand automatisch mit.

... ohne diverse Zusatzprogramme installieren ..

Was spricht zwingend dagegen?

... und starten zu müssen.

Eine Lösung für Zusatzsoftware ist angedacht.

[Frank Wenzel]

...
Eine Lösung für Zusatzsoftware ist angedacht.

Danke, Peter, für diesen Link. Wer kann denn schon ahnen, dass sich hinter dem Fachchinesisch (ShellExecute) im Threadtitel so eine ungemein praktische und anwenderfreundliche Neuerung für ZUSI 3 verbirgt.

[Steffen81]

Gut ok, wenn man sich als DAU...ähm Konsument dann nicht mehr um die seperate Installation, Konfiguration und Initialisierung der verschiedenen Zusatzprogramme kümmern muss, ist das ja super.

[LogicDeLuxe]

Für eine richtige Nutzung ist der Ebula-Bildschirm in den Führerständern aber zu klein... Und mit Lupe möchte ich auch nicht fahren.

Wenn ich mich recht erinnere, blättert der Buchfahrplan bei Loksim an irgendeiner passender oder unpassender Stelle im Führerstand automatisch mit.

Ich finde, so wie es in Loksim gemacht wurde, ist es ein guter Kompromiss. Man braucht weder Lupe noch muß man da lange im Plan suchen, wo man ist. Er beschränkt sich schlicht auf das Wichtigste, und ermöglicht so eine annehmbare Schriftgröße.
Ich wüsste keine Grund, warum man das in Zusi nicht auch so machen sollte. Und das Fenster mit dem ausführlichen Plan kann ja als Option immer noch bestehen bleiben.

[Thomas U.]

Also ich habe da eine ziemliche Abneigung gegen. Lieber drucke ich mir einen Fahrplan aus, starte ein Extrafenster oder mache sonstwas als dass ich irgendwo im Führerstand den Plan hingekleistert sehe.

[Carsten Hölscher]

jau, das sehe ich auch so.

Carsten

[namenlos]

entfernt

[Hubert]

Aber da will ich doch auch noch einhaken Carsten: Und wie sieht es mit den MTI (Maschinentechnisches Display) aus?

[Carsten Hölscher]

Alle diese Anzeigen haben jda Problem der (Detail-)Erkennbarkeit in der Führerstandsansicht.

Carsten

[Hubert]

Aber das was man bei den Tauri-Display sieht ist doch schon immerhin einiges (Motorstrom, HS, kN etc). Und es wäre schade wenn zumindest das nicht sichtbar wäre.
Gruss
Hubert

[Timo Albert]

Aber das was man bei den Tauri-Display sieht ist doch schon immerhin einiges (Motorstrom, HS, kN etc). Und es wäre schade wenn zumindest das nicht sichtbar wäre.
Gruss
Hubert

Ansich nicht viel mehr WICHTIGE Infos, wie auch bei den anderen Loks (101...,...189)...
Beim Taurus (182) hingegen sind einige wichtige Dinge (wie z.B. Spannung der Oberleitung noch Manuell) ganz zu schweigen vom MFA.
Gruß, Timo

[Andreas Karg]

Ich hab einen Kompromissvorschlag:
Irgendwann implementiert Carsten oder jemand anders (-> Als Plug in...) ein Mini-Zusi-Display, welches direkt in den Simulator eingebettet ist. Wenn einem die Ansicht im Führerstand zu klein ist, klickt man auf die entsprechende Anzeige und ein Fenster mit dem Display poppt auf. Man mache das Fenster skalierbar und schon kann man je nach Bedarf alle möglichen Anzeigen und Fenster auf- und zumachen und größer und kleiner und rumklicken und sich des Lebens freuen.

Wie klingt das?

[Hubert]

Ich hab einen Kompromissvorschlag:
Irgendwann implementiert Carsten oder jemand anders (-> Als Plug in...) ein Mini-Zusi-Display, welches direkt in den Simulator eingebettet ist. Wenn einem die Ansicht im Führerstand zu klein ist, klickt man auf die entsprechende Anzeige und ein Fenster mit dem Display poppt auf. Man mache das Fenster skalierbar und schon kann man je nach Bedarf alle möglichen Anzeigen und Fenster auf- und zumachen und größer und kleiner und rumklicken und sich des Lebens freuen.

Wie klingt das?

Oiso des klingt jo phantastisch
Und wenn man dann die Bilder auch noch auf andere Monitore schieben kann: superfantastisch
Gruss
Hubert

[Steffen81]

So ist es im MS Flight Simulator X gelöst. Im "virtuellen" Cockpit (3D-Modell) sind alle Anzeigen dynamisch und lassen sich theoretisch ablesen. Wenn's ob des zu kleinen oder zu klein aufgelösten Monitors nicht erkennbar ist, einfach auf das Instrument klicken und es öffnet sich ein Fenster, in dem es 2D in beliebiger Größe gut ablesbar ist.

[Andreas Karg]

He, richtig. An den Flusi hatte ich gar nicht gedacht. Aber genau so wie da hab ich es mir vorgestellt - nur, dass man die Fenster noch frei skalieren können müsste.

[namenlos]

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[Fredi81]

Huhu!

Man könnte ja auch vielleicht das EbuLa im zuständigen Fenster laufen lassen und mit einer entsprechenden Taste den Bildschirm (Wenn keine Singale o.Ä. in der Nähe sind) zum EbuLa machen.


Wie jetzt das Z für Signalzoom...

Nur müsste man eben einmal für Aufmachen und einmal fürs Zumachen drücken, um evtl Verspätung o.Ä zu ändern. (Z.B bei einem Halt)

Vielleicht lässt sich sowas ja realisieren...

LG, Fred