Bewertung in Zusi

[Marcel Zehl]

Also der gute Tf schaltet nur bis 26.

Mal ganz davon abgesehen, dass er iRL auch gar nicht weiter gehen darf. Die letzten beiden Fahrstufen sind ja nur Unterspannungsreserve (das findet im Zusi aber bislang keine Verwendung)

[Soeren]

Was bedeutet denn Unterspannungsreserve?

[Christoph Blümer]

Was bedeutet denn Unterspannungsreserve?

Wenn die Fahrleitungsspannung mal nicht 15.000V, sondern aufgrund großer Netzbelastung vielleicht nur 14.000 oder 13.000V beträgt, würde die Lok weniger Leistung bringen können. Dafür sind dann solche "Extrafahrstufen" gedacht, quasi als "Turbo". Damit steigt zwar die entnommene Stromstärke an, aber der Leistungsverlust durch die gesunkene Spannung wird damit gemäß P=U*I ausgeglichen.
Falls das jetzt bahntechnisch Unsinn war, bitte ich um Korrektur...

Christoph

[Soeren]

Ok danke. Mach aber sinn deine Erklärung also denke ich mal das das richtig ist

[Steffen81]

Damit steigt zwar die entnommene Stromstärke an, aber der Leistungsverlust durch die gesunkene Spannung wird damit gemäß P=U*I ausgeglichen.

Aber dadurch fällt die Spannung wieder ein wenig mehr ab.

Wird diese "Tatsache" in Zusi noch implementiert werden?

[Marcel Zehl]

Eine Unterspannung dürfte eh meist erst entstehen, wenn ein schwerer Güterzug und ein IC gleichzeitig anfahren.
In den meisten Einspeisebereichen hab ich bislang eine Fahrdrahtspannung von 15,5 - 16 kV gesehen, Reserven sind also vorhanden.

[Kilian]

Meistens ist man irgendwo zwischen 16 und 17 kV.

Neulich ist aber mal bei Oberaudorf (Strecke Rosenheim-Kufstein) die Oberleitungsspannung sauber abgefallen (10kV, Hauptschalter gefallen) - an der Stelle sinkt sie öfters ab.

[Mirko]

420-Langzüge oder mehrere Kurzzüge im Abschnitt sind auch immer wieder mal für Absacker gut...

[Rudolf M. Brückl]

Liebe Freunde zum Aufschalten auf Stufe 28.
Die Praxis sagt: Bis ca. 50 km/h beachte den Motorstrom (Motorstromrelais kann auslösen).
Ab jetzt gilt Fahrdrahtspannung und Oberstrom (Oberstromrel = HS-Auslösung).
Wenn die Fahrdrahtsp. stark schwankt (ist im Zusi nicht der Fall) ist eine Hs-Ausl. vorprogrammiert (kann bis 17 KV ansteigen).
Die letzten 2 Fahrstufen hat man eigentlich nur dann verwendet, wenn die Fahrdrahtsp. unter 15 KV fiel, aber Vorsicht da lauert dann das Untersp.Rel ist auch eine HS-Ausl.
Das wärs aus der Praxis ist aber schon sehr lange her.

viel Spass beim Fahren

[(Ar-) T-Rex]

... Wenn die Fahrdrahtsp. stark schwankt (ist im Zusi nicht der Fall) ...

Vielleicht ab Zusi 3; was sagt der Chef dazu?

[Andreas Karg]

Der Chef hat sowas schonmal andeutungsweise positiv kommentiert. Ist schon 'ne Weile her, zu der Zeit, als Zusi 3 noch aus einem Stück Gedankengut in Carstens Kopf bestand.

[F(R)S-Bauer]

Wobei wohl ein starke Vereinfachung an Diskutiert war, und keine komplexe Netzwerkberechung im Wechselstromnetzen.

Edit: Rechtsschreibung dem Duden angenähert...

[Michael_Poschmann]

Warum nicht, wenn ich mich mal dahinterklemme, bekomme ich die Matrizen-Mathematik vermutlich sogar noch auf die Reihe...

Tief in den Studienzeit-Erinnerungen schwelgend - dieser Bereich der Elektrik hat mir Spaß gemacht, ehrlich!
Michael