Brauchen tut man sie als Hobbyist eigentlich gar nicht. Beispiel: Wenn man auf der echten Lok in die Verlegenheit kommt, eine PZB-Bremswirkgruppe per Absperrhahn totlegen zu müssen, dann fährt die Lok nur noch mit max. 50 km/h auf dem kürzesten Weg zur Werkstatt, aber nicht mehr mit Passagieren oder Gütern von Paderborn nach Kassel. Ähnliches gilt für die meisten dieser Schalter und Absperrorgane. Am sinnigsten für den Privatmann ist vielleicht noch der LZB-Störschalter: Wenn man als Tf ohne LZB-Ausbildung mit einer LZB-Lok eine LZB-Strecke befährt, dann muss man diesen Störschalter auslegen. Wenn man dagegen als Zusi-Anfänger nichts mit PZB und Sifa zu tun haben möchte, dann kommt man wahrscheinlich über die Realismus-Einstellungen des Simulators leichter zum gewünschten Ziel als über die Störschalter.Thomas U. hat geschrieben:Wie oft braucht man denn die im ersten Beitrag erwähnten Schalter wirklich?
Zusi 3 Höhere Anforderungen an Tastatur ?
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Re: Zusi 3 Höhere Anforderungen an Tastatur ?
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Re: Zusi 3 Höhere Anforderungen an Tastatur ?
Zwei Mäuse sind kein Problem: http://forum.zusi.de/viewtopic.php?f=25 ... le#p202401,Mr. X hat geschrieben:Zumal man ja um die zwei Hände benutzen zu können dann auch zumindest zwei Mäuse bräuchte.
und auch von Onkel Gerald ausdrücklich empfohlen, als einfaches und preisgünstiges Mittel für mehr Realitätsnähe
Gruß, Gerald
"Darf man denn einfach ohne Erlaubnis mit einer Lokomotive in eine fremde Wohnung hineinfahren?", flüsterte er besorgt.
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Re: Zusi 3 Höhere Anforderungen an Tastatur ?
Ob jetzt "muss" oder nicht, eine zweite Schalterebene per Shift oder Strg wäre für seltene Funktionen vielleicht gar nicht mal dumm.
Gibt es da einen Grund der gegen eine Implementierung spricht? Außer geringem Bedarf da die meisten die sowas wirklich bedienen wollen vermutlich eh mit einem Fahrpult fahren und natürlich im aktuellen Entwicklungszustand "nutzlose" Zeitinvestition?
Gruß,
Jakob
Gibt es da einen Grund der gegen eine Implementierung spricht? Außer geringem Bedarf da die meisten die sowas wirklich bedienen wollen vermutlich eh mit einem Fahrpult fahren und natürlich im aktuellen Entwicklungszustand "nutzlose" Zeitinvestition?
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Re: Zusi 3 Höhere Anforderungen an Tastatur ?
Da stellt sich dann allerdings wieder die Frage ob man sich all die Tastenkombinationen noch merken kann? Und bevor man sie sich auf der ausgedruckten Liste raussucht, ist die Mausbedienung vielleicht doch schneller?SgtMcExodus hat geschrieben:Ob jetzt "muss" oder nicht, eine zweite Schalterebene per Shift oder Strg wäre für seltene Funktionen vielleicht gar nicht mal dumm.
Re: Zusi 3 Höhere Anforderungen an Tastatur ?
Boris unterschätze mal nicht das menschliche Gehirn ;-)