Zusi Datenausgabe
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Spekuliere mit dem Gedanken ein Tool zu bauen, was die Frameraten im bezug auf die Strecke mitplottet, dürfte ja auch bei der 3.0 noch eine Rolle spielen....
und da du sagtes du woltest nicht jede Woche Updaten habe ich es mal Vorsichtshalber Kund getan...
Bei F11 z.B macht das Mitplotten keine Sinn, und ob es bei F9 sinn macht kann ich nicht Abschätzen, ohne es zu probieren...
und da du sagtes du woltest nicht jede Woche Updaten habe ich es mal Vorsichtshalber Kund getan...
Bei F11 z.B macht das Mitplotten keine Sinn, und ob es bei F9 sinn macht kann ich nicht Abschätzen, ohne es zu probieren...
Verstehe die IT, heute: IoF -> Internet over Fax, eine Deutsch Erfindung...
- Andreas Damm
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gut. wird oft genug sein *G*
Andreas
PS: lässt du die Reg-Ausgabe für eine Übergangszeit drin, damit ich Zeit habe mein Tool umzustellen?
Zur Zeit ist DA-Stress, da kann ich das nicht in einer Woche schaffen.
Andreas
PS: lässt du die Reg-Ausgabe für eine Übergangszeit drin, damit ich Zeit habe mein Tool umzustellen?
Zur Zeit ist DA-Stress, da kann ich das nicht in einer Woche schaffen.
E-Mail: zusitool (@) gmx (.) de · Homepage: http://www.zusitool.de.vu" target="_blank
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- Daniel Rüscher aka Merlin
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Ähm, in was gibst du denn die Zusizeit aus? könnt ich die noch als string haben? Ich bräuchte noch die Bremsstellung und Hundertstel.
Ahja, könnte man dann auch evtl. die Werte mit Datentyp in einer Projektpage/ im Web veröffentlichen, ich hab hier grad n bißchen den Überblick verloren.
Ahja, könnte man dann auch evtl. die Werte mit Datentyp in einer Projektpage/ im Web veröffentlichen, ich hab hier grad n bißchen den Überblick verloren.
Zuletzt geändert von Daniel Rüscher aka Merlin am 20.03.2004 12:27:23, insgesamt 1-mal geändert.
- Andreas Damm
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Derzeit ist die Zeit als Winzeit-Format (also "Datum,Uhrzeit")
Andreas
Kannst du dir doch umformatieren. sonst kommt morgen der nächte und will Punkte statt Doppelpunkte oder so.Daniel hat geschrieben:könnt ich die noch als string haben?
Andreas
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- Daniel Rüscher aka Merlin
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Hallo Carsten,
weil wir gerade bei wünsch Dir was sind, ich bräuchte für das ZusiFunkTool (Erscheinung kurz nach der nächsten Zusiversion) den Blocknamen im Reinformat. Sprich mit allen Sonderzeichen und zusätzlich die Gleisangabe des Blockes. Alles muß auch mit dem Autopiloten verfügbar sein, Präsentationsmodus.
ZusiFunkTool: Umsetzten des VND/ZLB, Rangierfunk und Abfahrtauftrag bei Bf ohne ASig.
weil wir gerade bei wünsch Dir was sind, ich bräuchte für das ZusiFunkTool (Erscheinung kurz nach der nächsten Zusiversion) den Blocknamen im Reinformat. Sprich mit allen Sonderzeichen und zusätzlich die Gleisangabe des Blockes. Alles muß auch mit dem Autopiloten verfügbar sein, Präsentationsmodus.
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Jörg Petri
Fdl FuB-Netz Hannover
Zusi-Signal-&-Fahrzeugbau Saaleplatte / Standort Saaleplatte und Seelze
schmalspur(AT)zpa(DOT)zusi(DOT)de - ZPA-Abteilung Schmalspur
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- Carsten Hölscher
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So ich habe zumindest mal die längst fällige Aktualisierung der Hilfedatei zur TCP-Datenausgabe vorgenommen. Diese läßt sich unter http://www.smartcoder.net/eisenbahn/zusi/tcp/ herunterladen.
Größte Neuerung ist die von mir aus unerfindlichen Gründen bislang vergessene Liste der übertragenen Daten.
Ebenfalls lassen sich zwei TCP-Testtools laden, mit denen man in der Entwicklung befindliche Anwendungen testen und debuggen kann.
Aktuell ist nun Version 1.0d vom 5. Oktober 2004.
Der endgültige TCP-Server mit Mehrfachverbindungen läßt leider wegen Überlastung des Programmierers noch auf sich warten. Da dieser jedoch grade wegen des EBuLa-MMI185-Kombitools dringend benötigt wird, habe ich meine persönliche Priortätsstufe auf knapp unter das Maximum gesetzt.
Daniel
Größte Neuerung ist die von mir aus unerfindlichen Gründen bislang vergessene Liste der übertragenen Daten.
Ebenfalls lassen sich zwei TCP-Testtools laden, mit denen man in der Entwicklung befindliche Anwendungen testen und debuggen kann.
Aktuell ist nun Version 1.0d vom 5. Oktober 2004.
Der endgültige TCP-Server mit Mehrfachverbindungen läßt leider wegen Überlastung des Programmierers noch auf sich warten. Da dieser jedoch grade wegen des EBuLa-MMI185-Kombitools dringend benötigt wird, habe ich meine persönliche Priortätsstufe auf knapp unter das Maximum gesetzt.
Daniel
Zuletzt geändert von Daniel Schuhmann am 05.10.2004 09:28:46, insgesamt 1-mal geändert.
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- Roland Ziegler
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Ohne den Prgrammierer weiter belasten oder gar demotivieren zu wollen, sondern eher um ihn anzustacheln , einige Anforderungen an einen solchen Multi-Client-fähigen TCP-Server mit Datenverteilfunktion, wie sie für derartige Projekte üblicherweise gelten:
- Entkopplung der Clients: Ein Hänger eines Clients darf keine Rückwirkungen auf andere Clients haben. Dies bedingt entweder kurze Regel-Reaktionszeiten aller Clients oder Multithreading. Sockets laufen dann natürlich im Non-Blocking Mode. Blockierende Clients werden zwangsweise abgehängt.
- Pinging: Aktive Überwachung der Verbindung zu jedem Client. Tote Sockets werden in Netzwerken nicht unbedingt vom Socketebene erkannt, was z.B. mit Ping-Telegrammen auf Anwenderebene kompensiert werden kann. Auch hier: Tote Clients werden abgehängt.
- Auto-Reconnect: Ein Client versucht zu Beginn oder nach einem Abhängen von selbst und beliebig häufig den Verbindungsaufbau. Dann kann man alle Prozesse in beliebiger Reihenfolge starten, und muss nicht bei jeder Störung komplett von vorne anfangen.
- Jens Haupert
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Hallo,Daniel Schuhmann hat geschrieben:So ich habe zumindest mal die längst fällige Aktualisierung der Hilfedatei zur TCP-Datenausgabe vorgenommen. Diese läßt sich unter http://www.smartcoder.net/eisenbahn/zusi/tcp/ herunterladen.
Größte Neuerung ist die von mir aus unerfindlichen Gründen bislang vergessene Liste der übertragenen Daten.
ja und genau da hab ich mal eine Frage
in der Datei steht folgendes:
Code: Alles auswählen
83 Strecken-Km
84 Türen
85 Autopilot
86 Reisezug
87 PZB-System
88 Frames per Second
89 Führerstand sichtbar
90 Nächster Blockname
91 Nächstes Gleis
92 Bremshundertstel
93 Bremsstellung
94 Zugdatei
Code: Alles auswählen
83 Hintergrundbild
84 Platzhalter Nachtinstrument
85 Strecken KM (X)
86 Türen
87 Autopilot
88 Reisezug
89 PZB System (X)
90 fps
91 Führerstand sichtbar
92 Blockname
93 Gleis
94 Brh (X)
95 Bremsstellung (X)
96 ZugDatei (X)
Habe die mit (X) markierten Größen mal angefordert, aber von keiner Größe erhalte ich Daten
MfG Jens
- Carsten Hölscher
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Es gilt zweiteres, wie Du schon richtig herausgefunden hast. Ich habe im Server aus versehen die IDs aus dem Debugfenster notiert, statt die IDs von Zusi zu verwenden. Die "unsinnigen" IDs hab ich im Debug von vornherein ausgeblendet.Jens Haupert hat geschrieben:in der Datei steht folgendes:Zusi hätte es aber gerne so:Code: Alles auswählen
Dummer Unsinn
Da bin ich jetzt ein wenig verwirrt!?! Was gilt denn jetzt?Code: Alles auswählen
Sinnvoller Code
Überflüssig zu sagen: Das Dokument habe ich aktualisiert.
Zu den Daten: Es sollte eigentlich klappen. Die Daten kommen allerdings nur bei einer Änderung. Gerade bei den Blocknamen kann das etwas dauern.
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- Jens Haupert
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Hallo,Daniel Schuhmann hat geschrieben:Zu den Daten: Es sollte eigentlich klappen. Die Daten kommen allerdings nur bei einer Änderung. Gerade bei den Blocknamen kann das etwas dauern.
es sollte nicht nur, sondern es tut es auch! Hatte nämlich alle Daten rausgefiltert, die eine ID > 83 haben!
@Carsten:
in meiner Zusi Doku gehen die Größen nur bis 82 (LZB Zielweg (...))
MfG Jens
- Daniel Schuhmann
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Das ist nichts gegen den Patzer, den ich mir geleistet habe...Jens Haupert hat geschrieben:Hatte nämlich alle Daten rausgefiltert, die eine ID > 83 haben!
Da liegt ja grad der Hase im Pfeffer. Die weiteren "physikalischen Größen" wurden ja nur für die Datenausgabe hinzugefügt und sind im Fst-Editor auch nicht zu finden. Daß die einzige Dokumentation dazu dann auch noch falsch war, ist natürlich doppelt bitter.Jens Haupert hat geschrieben:in meiner Zusi Doku gehen die Größen nur bis 82 (LZB Zielweg (...))
Ich tu's auch nie wieder.
Daniel
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- Carsten Hölscher
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Ja.
Zuletzt geändert von Daniel Schuhmann am 08.10.2004 00:18:03, insgesamt 1-mal geändert.
Signaturen können bis zu 50 Zeichen lang sein und
Also ich hab die Kommunikation jetzt in diversen Konfigurationen ausprobiert:
Server und Client am gleichen und auf verschiedenen PCs im LAN. Die haben sich wunderbar miteinander unterhalten!
Dann hab ich ZUSI dazugeschalten und da passiert seltsames:
Sobald ich "Verbinden" anklicke, kommt der lange String 00 01 ........ zum Server hinüber, aber das Fenster hängt irgendwie.
Und egal, was ich vom Server antworte (Dachte ACK Hello wär zu diesem Zeitpunkt das richtige):
Manchmal geht das Verbinden Fenster dann zu und Zusi läuft (im Autopilot Mode) weiter. Manchmal bleibt das Verbinden Fenster auch hängen.
ABER NIE HABE ICH VON ZUSI IRGENDWELCHE DATEN ZUM SERVER GEKRIEGT. UND NIE WURDEN IM ZUSI VERBINDUNGSFENSTER IRGENDWELCHE ANGEFORDERTEN DATEN ANGEZEIGT.
Was mach ich falsch?
Server und Client am gleichen und auf verschiedenen PCs im LAN. Die haben sich wunderbar miteinander unterhalten!
Dann hab ich ZUSI dazugeschalten und da passiert seltsames:
Sobald ich "Verbinden" anklicke, kommt der lange String 00 01 ........ zum Server hinüber, aber das Fenster hängt irgendwie.
Und egal, was ich vom Server antworte (Dachte ACK Hello wär zu diesem Zeitpunkt das richtige):
Manchmal geht das Verbinden Fenster dann zu und Zusi läuft (im Autopilot Mode) weiter. Manchmal bleibt das Verbinden Fenster auch hängen.
ABER NIE HABE ICH VON ZUSI IRGENDWELCHE DATEN ZUM SERVER GEKRIEGT. UND NIE WURDEN IM ZUSI VERBINDUNGSFENSTER IRGENDWELCHE ANGEFORDERTEN DATEN ANGEZEIGT.
Was mach ich falsch?
saluti Bono
- Carsten Hölscher
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