Januar-Paket

Für alle Fragen rund um die Aufnahme in den offiziellen Bestand

Moderator: Peter Zimmermann

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Carsten Hölscher
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Januar-Paket

#1 Beitrag von Carsten Hölscher »

Es sind wieder Daten zusammengekommen für ein weiteres Paket.

Wer noch was zum Einreichen hat, bitte melden.

Carsten

td1
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Re: Januar-Paket

#2 Beitrag von td1 »

Ein ganz kleines Detail: Mir ist aufgefallen, dass am Akku-Steuerwagen DB 815 das Schaltwerksgeräusch hörbar ist. Realistischerweise müßte man das wohl in der Fahrzeugdatei korrigieren und die dort hinterlegte Sound-Datei entfernen.

mfg

td

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Peter Zimmermann
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Re: Januar-Paket

#3 Beitrag von Peter Zimmermann »

Von mir gingen gerade folgende Pakete an Carsten raus:
- Kleinkram für den allgemeinen Bestand
- Bugfix Fahrpläne
- Bugfix Neustadt-Nonnendorf (Version 2_0_3)
- Update BR424-425-426
- Update Linke Rheinstrecke mit Erweiterung bis Bacharach (Version 2_55)
- Update und neuer Fahrplan für die F(R)S
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Michael_Poschmann
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Re: Januar-Paket

#4 Beitrag von Michael_Poschmann »

td hat geschrieben:Ein ganz kleines Detail: Mir ist aufgefallen, dass am Akku-Steuerwagen DB 815 das Schaltwerksgeräusch hörbar ist. Realistischerweise müßte man das wohl in der Fahrzeugdatei korrigieren und die dort hinterlegte Sound-Datei entfernen.
Korrekt. Wie kommt denn das dort rein? Ich meine mich dunkel daran zu erinnern, daß wir seinerzeit dieses Detail berücksichtigt haben. Sei's drum. Mag sich das Fahrzeug-ZPA bitte der Korrektur annehmen?

Gruß und Dank
Michael

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LordTulpe
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Re: Januar-Paket

#5 Beitrag von LordTulpe »

Ein kleiner aber wichtiger Fehler in der linken Rheinstrecke:
Bei KM 54,7 vor dem SBK 973 fehlt der 500 Hz- Magnet. Von Remagen in FR.- Sinzig.
Rheinländer - es kann nur einen geben!

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Michael_Poschmann
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Re: Januar-Paket

#6 Beitrag von Michael_Poschmann »

Ohne Kenntnis der Örtlichkeit, besitzt dieser Sbk einen 500er? Das ist bei Blocksignalen nicht zwingend vorgeschrieben.

Gruß
Michael

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Peter Zimmermann
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Re: Januar-Paket

#7 Beitrag von Peter Zimmermann »

Da keine Weiche folgt (Durchrutschweg), würde ich sagen, dass es da kein 500er braucht. Die andere Option wäre, dass LordTulpe eine "gewischt" bekommen hat und der Magnet wirklich fehlt. Ich mache mich mal schlau.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Re: Januar-Paket

#8 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Zu den 500er:

Bleibt noch der Blockabstand, mindesten 1100m sind gefordert (700m Zug + 400m Durchrutschweg)

mfg

Ralf
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Peter Zimmermann
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Re: Januar-Paket

#9 Beitrag von Peter Zimmermann »

In besagtem Fall hängt an dem Sbk noch ein Vr.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Re: Januar-Paket

#10 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Hi,
Das kann bis zu ca. 1500m vorher sein, da Vsig die 300m hinter dem HSig liegen an Hsig montiert werden sollen.

mfg

Ralf
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Carsten Hölscher
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Re: Januar-Paket

#11 Beitrag von Carsten Hölscher »

Nur zur Info: Ich werde den eingetrudelten Umfang voraussichtlich im Laufe der nächsten Woche fertigmachen. Wenn bis dahin noch was dazukommt, sollte man es noch unterbringen können.

Carsten

Michael_Groß
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Re: Januar-Paket

#12 Beitrag von Michael_Groß »

Habe ich das richtig gelesen: "- Update Linke Rheinstrecke mit Erweiterung bis Bacharach"? Das wären nicht nur stolze 16 km Streckenverlängerung, sondern die Realisierung der gewiß landschaftlich reizvollsten Eisenbahnstrecke Deutschlands durch die Engstelle des Rheinschiefergebirges bei der Loreley. Chapeau!

Bejahendenfalls bleibt zu hoffen, daß mein PC mit diesen Superlativen angemessen umzugehen weiß.

Gruß Michael

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Peter Zimmermann
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Re: Januar-Paket

#13 Beitrag von Peter Zimmermann »

LordTulpe hat geschrieben: Ein kleiner aber wichtiger Fehler in der linken Rheinstrecke: bei km 54,7 vor dem Sbk 973 fehlt der 500 Hz- Magnet. Von Remagen in FR.- Sinzig.
Bernd Schröder hat das Video nochmal in Zeitlupe abgefahren; da liegt kein 500er.
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

Makaay01
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Re: Januar-Paket

#14 Beitrag von Makaay01 »

@Peter:

Habe noch ein Update zum ET423 entwickelt.

Neu sind u.a. ein neues Umrichtergeräusch für die IGBT Version, sowie ein Traktionsstromkreis-Sound eines ET423 für beide.

Desweiteren habe ich die XML Dateien noch etwas angepasst.

Ich würde dir dann einen Rapidshare-Link per PN senden.

Gruß
Phillipp

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Peter Zimmermann
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Re: Januar-Paket

#15 Beitrag von Peter Zimmermann »

Makaay01 hat geschrieben: Ich würde dir dann einen Rapidshare-Link per PN senden.
Schick' rüber. :)
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767

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Re: Januar-Paket

#16 Beitrag von Makaay01 »

Ist abgeschickt. :)
Zuletzt geändert von Makaay01 am 14.01.2010 18:47:13, insgesamt 1-mal geändert.

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DB_218
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Re: Januar-Paket

#17 Beitrag von DB_218 »

Carsten Hölscher hat geschrieben:Nur zur Info: Ich werde den eingetrudelten Umfang voraussichtlich im Laufe der nächsten Woche fertigmachen. Wenn bis dahin noch was dazukommt, sollte man es noch unterbringen können.
Hallo,

Der beitrag oben ist vom 8.1. Wann kommt denn das versprochene Add-On endlich? Bin schon am warten auf die Verlängerung der Linken Rheinstrecke (oder gibt's die schon woanderst? :idee ).

Gruß :coolgr

?( ?(

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Christian Spitzhüttl
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Re: Januar-Paket

#18 Beitrag von Christian Spitzhüttl »

Erst einmal ne Woche später, denn Carsten ist auch nur ein Mensch;-) Seit doch bitte nicht so Ungeduldig!
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  • Zusi3 · Streckenprojekt "Netz Ringzug"
  • Zusi3 · Schlepptriebwagen NE81 - Baureihe 626

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Günni
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Re: Januar-Paket

#19 Beitrag von Günni »

Mit einer gewissen Spitzzüngigkeit könnte man jetzt monieren, dass in der realen Welt Verspätungen von 30 Minuten sofort mit Aufstand beantwortet werden, in der "heilen" Zusi-Welt Tage, Wochen und Monate jedoch kein Problem sind...

:mua

F(R)S-Bauer
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Re: Januar-Paket

#20 Beitrag von F(R)S-Bauer »

Meines wissen sprach Carsten von Januar, aber nicht zwingend von diesem Jahr :mua

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