Zusi-Forum

Was dazu führt das die LZB auch auf 140 begrenzt, weil Zusi den Eintrag max. Höchstgeschwindigkeit des Zuges auch als LZB Grenzwert nimmt.

Egal wie rum, in Zusi 2 ist es immer irgendwo verkehrt.

Wird man denn bei Zusi 3 unterschiedliche Vmax. für PZB und LZB eintragen können? Ich weiß bisschen OT hier aber bei Güterzügen ist das ja generell so eine Sache. Deshalb die Frage.

Gruß
Sascha

160km/h ist schon ok wenn auch nicht 100% korrekt.

Auch wenn ein Zug Mg-Bremsen hat kommt er ja im Normalfall im vorgesehenen Bremsweg von 160km/h runter ohne Mg-Bremse aus. Sonst müsste ja jeder Reisezug mit Vmax 160 ständig die Mg-Bremsen benutzen.

Will sagen - es sollte in Zusi kein Unglück passieren wenn ein PIC mit 160km/h signalgeführt unterwegs ist, der Autopilot hat eh "Schnell Stop". Und der Zusi-Tf fährt ja eh nur 140km/h weil er um den Umstand weiß

So habe gestern noch einen Lint gefunden in Lübeck.

Peter Zimmermann hat geschrieben:

Mirko hat geschrieben: ... der Sachverstand des Fahrplanbauers in der Fahrplandatei 140 als Höchstgeschwindigkeit manuell vorgeben.

Ich bin zwar nicht der Fahrplanbauer, aber ich werde es auf 'R' und Hg 140 km/h ändern; das mit LZB ist ja hier egal, da auf der Linken Rheinstrecke nicht vorhanden.

Einverstanden,
obwohl ich normalerweise dagegen bin, am "grünen Tisch" fahrzeitrelevante Änderungen am Fahrplan ohne Berücksichtigung möglicher Beeinträchtigungen für andere Züge zu machen... - mag' sein, dass es sich hier zwar nur um ca. 1 min Fahrzeitverlängerung zwischen Bonn und Köln handelt, aber auf der Rheinstrecke geht's nun mal ganz schön eng zu, bspw. fädeln die Güterzüge von Köln-Eifeltor Richtung Süden in Kalscheuren zwischen dem IC und der im 5-min-Abstand folgenden RB ein, da kann die 1 min schon zu viel sein.

Was mir noch nicht ganz klar ist: haben die LINT jetzt R+Mg oder P+Mg (für Zusi)?

Peter Zimmermann hat geschrieben:Was mir noch nicht ganz klar ist: haben die LINT jetzt R+Mg oder P+Mg (für Zusi)?

Laut Anschrift P+MG

Marcel146 hat geschrieben: So habe gestern noch einen Lint gefunden in Lübeck.

Der hat 19.03.09 dran stehen; wie geht auch das?

Peter Zimmermann hat geschrieben:

Marcel146 hat geschrieben: So habe gestern noch einen Lint gefunden in Lübeck.

Der hat 19.03.09 dran stehen; wie geht auch das?

Öhh müsste "Verlängerung bis..." sein

Laut Anschrift P+MG

Unterschiedlich. Manche haben P+Mg (Mgs an beiden Triebdrehgestellen), andere "nur" R (Mg nur an einem Drehgestell - und deren Kraft reicht grad mal zum Schienen putzen aus...)

Marcel Zehl hat geschrieben:

Laut Anschrift P+MG

Unterschiedlich. Manche haben P+Mg (Mgs an beiden Triebdrehgestellen), andere "nur" R (Mg nur an einem Drehgestell)

Ich frage deshalb, weil auf Limburg-Westerburg ist R+Mg eingestellt, im Update für die Obere Ruhrtalbahn (noch nicht offiziell) ist P+Mg eingestellt. Was stimmt jetzt?

Es müsste P+Mg sein. Kann am WE noch mal in Braunschweig schauen was dort dran steht. Wenn ich mich aber recht erinnere steht dort "R".

Wer hat denn bei den neuen Add Ons die CNL 189 "gebaut" ?
Der Schriftzug ist genau falsch rum, ist an der Lok "hinten" und nicht vorne ;-)

Ganz ehrlich die ist doch richtig. Schriftzug befindet sich immer am FST 1 und FST 2!!!

In Zusi befinden sich die Logos allerdings in Fahrtrichtung links vorne und nicht rechts

und das ist eigentlich egal......das kann man auch sagen der Stromabnehmer ist falsch oben.....wir werden das ändern!

Die Arriva-223 ist fälschlicherweise als 233 bezeichnet

Hallo, noch schnell was von mir im alten Jahr 2008.

Ich werde ab 12.Jan 2009 wieder einen DSL-Zugang haben und daraufhin öfters im Forum vorbei sehen können.

Mit den letzen AddOn kamen ja auch meine LINT-Landschaften. Manch einer wird sich schon gefragt haben, warum im Ordner "Loks\Dieseltriebwagen\640-648_LINT\_extra" sich eine leere "LINT_Lichtoptik.ls" befindet. Die Lösung kann man hier downloaden.

Werden noch diverse LINT-Reihungen benötig, bitte hier posten. Ich werde dann einige Reihungen zum Download zusammenpacken.

Ich wünsche allen Zusianern ein gesundes neues Jahr 2009.

Hier kann man meine erweiterten Zugreihungen downloaden.

Aufgefallen ist mir auch, daß der Syntus-Lint statt den NWB-Lint im AddOn war. Obwohl im letzten Paket dies korregiert und auch die kompletten Reihungen an das ZPA eingereicht wurden.

Für das nächste AddOn könnte ich die diversen Sachen nochmal nachreichen.