Weihnachts-AddOns 2005 online

[Jörg Heinert]

Auch ich möcht mich mal für die vielen Add-ons bedanken! Einfach toll

Bin gerade die neue Main Weser Bahn gefahren ... allerdings ist im Großraum Fridberg die Framerate ganz schön nach unten gegangen (~12 FPS) Is das nur bei mir so? Habe 512MB RAM, reicht das?

[Jens Strumberg]

Bin gerade die neue Main Weser Bahn gefahren ... allerdings ist im Großraum Fridberg die Framerate ganz schön nach unten gegangen (~12 FPS) Is das nur bei mir so? Habe 512MB RAM, reicht das?

Notfalls Landschaft einbinden oder eher ausbinden, dann passt das wieder.

[Jörg Heinert]

Was meinst du mit Landschaft einbinden bzw. ausbinden?

[Jens Strumberg]

Watt schreib ich denn für ein Mist?!? Sollte mich besser konzentrieren (und keinen Plattenspieler suchen) rotes Gesicht

Also: Entweder Landschaft einbinden oder eher ausblenden lassen.

Einbinden: Im Gebäudeeditor die Streckenlandschaft laden und "Verknüpfte Dateien einbinden". Hat zur Folge, dass die Landschaft sehr groß wird.

Ausblenden: In den Einstellungen vom Fahrsimulator "Ausblenden entfernter Objekte/Horizont" etwas runterschrauben.

[Jörg Heinert]

Achso... danke schon mal!

Werds gleich mal probieren

[Poltmichel]

Bin gerade die neue Main Weser Bahn gefahren ... allerdings ist im Großraum Friedberg die Framerate ganz schön nach unten gegangen (~12 FPS) Is das nur bei mir so? Habe 512MB RAM, reicht das?

Im Bereich Friedberg geht bei mir die Framerate auch herunter.

Es hilft natürlich, wenn Du die Sichtweite einzuschränkst. Außerdem kannst Du die abgestellten Züge aus dem Fahrplan löschen.

Gruß
Michael

[Peter Zimmermann]

Für die Strecken muss ich mich ja nicht bedanken, die hatte ich lange genug zum Testen. Ich bedanke mich für den langersehnten Nachtführerstand der 218er; da machen Nachtfahrpläne und sämtliche Tunnels umso mehr Spaß.

[Axel Eifelch]

Das war wirklich ein ganz aussergewöhnlich tolles Paket dieses mal! Kann man ja gar nicht alles in wenigen Tagen überblicken...
Als Anwohner eines Talent-befahrenen Bü's an einem Hp begeistern mich besonders die "echten" Bü's auf der Neuss-Kaarster Strecke - toll!
Und als Fan ein Riesenlob für die "neue" 218. Die Detailunterschiede zwischen "alter" und "neuer" Variante sind wirklich herzallerliebst - neben den neuen Funktionen natürlich!

Zum 218-Fst OT noch eine Frage:
In Zusi ist es ja wohl die 359, während im neuen Eisenbahn-Journal Sonderheft ein Fst-Foto der (angeblich) 356 ist. Beide Loks stammen von Krauss-Maffei nur wenige Wochen auseinander. Trotzdem finden sich einige Unterschiede (Handrad, Instrumente am Schrank links vom Tisch...). Ist das auch bei Maschinen so nah beieinander normal?

Ansonsten nochmal vielen Dank an alle Beteiligten und rutscht gut nach 2006

[Sebastian Sperling]

Vielen Dank für die Blumen zum überarbeiteten 218-Führerstand, es steckte auch einige harte Arbeit drin (vor allem musste ich mich immer wieder motivieren... lief nicht ganz so glücklich, wie ich mir das erhofft hatte).
Auf keinen Fall darf dabei aber ein großes Dankeschön an Marc Gottwald vergessen werden, von dem die Nacht-Hintergrundbilder stammen!

Zu den Instrumenten links müsstest Du mir mal sagen, was genau Du meinst, da waren mir bisher keine Unterschiede bekannt. Bei den Handrädern kann man nie sicher sein, welche Lok was für ein Handrad hat, da wurde bunt zwischen BBC-, Schaltbau- und Siemens-Rädern durchgewechselt.

Von mir natürlich auch noch vielen Dank an alle anderen beteiligten Bastler der neuen Add-Ons, gefällt mir alles mal wieder sehr gut!

[Marcel Zehl]

Dieses Bild ist gemeint:

Klar erkennbar ist hier der Fahrschalter Bauart Siemens.

[Axel Eifelch]

Unsere hat mehr Instrumente an der Schrankwand, wo der Drehzahlmesser sitzt...oder ist das auf Fst 1 und 2 verschieden?

[Sebastian Sperling]

Hab ich auch schon überlegt, ob das vielleicht daran liegen könnte. Mir würde sonst auf die Schnelle nichts einfallen.

Da muss wohl mal wieder der "Fachmann" ran...

[Miri]

Unsere hat mehr Instrumente an der Schrankwand, wo der Drehzahlmesser sitzt...oder ist das auf Fst 1 und 2 verschieden?

Es ist. Nur auf Fst 1 gibt das volle Programm, Fst 2 hat nur den Drehzahlmesser. Da hat die Bundesbahn mal wieder am falschen Ende gespart, denn dadurch kann man auf Fst 2 die Anzeige "Kühlwasserübertemperatur" nicht von einer wirklichen Kühlwasserübertemperatur unterscheiden. Besonders im Gz-Dienst nachteilig...

[Axel Eifelch]

Aha, auch mal interessant zu wissen...dabei sollte man doch annehmen, dass die Anzeigen nicht die Welt kosten...

[Miri]

Naja, dafür wirken die Bitric-Geräte nicht auf die Fahrsteuerung ein, muss man im Bedarfsfall (Gz mit mehr als Grenzlast durch den Stellbereich Mathilde) halt blind fahren...*köchel**dampf*

[Wolfgang Hüttner]

Hallo Carsten und Ralf,

gibt es schon etwas neues in Sachen des Oberleitungspakets ?

Falls dieses neue Paket nicht kommt, was wäre dann auch im Hinblick auf Zusi3 die beste Alternative ?

Gruß
Wolfgang

[Carsten Hölscher]

Oberleitung ist in den letzten Zügen also kann nicht mehr lange dauern.

Carsten

[ex-Mitglied]

Öööh seit dem letzten Addon, funktionieren sämtliche Einheitsloksführerstände nicht mehr ...

[Peter Zimmermann]

Öööh seit dem letzten Addon, funktionieren sämtliche Einheitsloksführerstände nicht mehr.

Das wäre mir neu; da scheint bei Dir etwas schief gelaufen zu sein. Guck mal hier vorbei: http://zusiforum.eisenbahn-seiten.de/vi ... highlight= (Beitrag von Rolf am 03.01.06)

[ex-Mitglied]

Danke Peter ich versuchs mal danach (wird eh zeit für ne Zusi Neuinstallation)