Zusi-Forum

wie neulich schonmal angemerkt, gehen meine CDs allmählich zu Ende. Eine zweite Auflage CD12 wäre natürlich erheblich einfacher und auch billiger (da die Grundkosten für die Werkzeugaufbereitung usw. nicht erneut anfallen - bei einer kleinen Auflage wie bei Zusi ist das ein relativ hoher Anteil).
Angesichts der bisher relativ geringen Anzahl der auf CD12 aufbauenden Add-Ons sehe ich darin auch kein Problem.

Nun kreisen ja bekanntlich etliche Add-Ons durch den Äther, die fertig oder so gut wie fertig sind. Wenn es also in den nächsten Tagen zufällig zu einer Masseneinreichung von Add-Ons kommen sollte, würde ich meinen Standpunkt evtl. noch einmal überdenken und eine CD13 in Erwägung ziehen.
Daher sicherheitshalber mal die Frage in die Runde: Wer kann oder wird vorausichtlich noch ca. im Juni etwas ZPA-reifes zur Verfügung stellen? Meldung Kann auch per email an mich erfolgen, wenn es noch nicht öffentlich sein soll.

Carsten

Hi,
ich habe im moment den 474 in Prüfung und die 101 müsste ich diesen Monat auch noch fertig bekommen und mit viel Glück den ICE-V Führerstand.

Tschaui Patrick

Beim Güterwagen-ZPA sind einige Wagen zusammengekommen: zwei Kesselwagen, zwei G-Wagen, ein neuer Sa(h)mms(-t), neue Fcs und Tds-Wagen sowie neue Rs und Rgs-Wagen. Außerdem kleine Überarbeitungen an Habis8 und 12, Hbbins305/306, sowie den Shimmns718, 722, 723.

Sebastian

Was ich bis ende Juli zur verfügung stellen könnte, wäre:

Dosto Führerstand (auf-ab und Zugkraft)
Bxf Paket
146-0 Führerstand
101 Führerstand update
151 Führerstand
111 PZB90 Führerstand
423 Führerstand (evtl)
146-1 und 185 (evtl)

Gruß Timo

Ich hatte vor drei Wochen den ersten (West-) Abschnitt der "Innerdeutschen Angelegenheiten" an den ZPA-Bereich Strecken geschickt, aber nichts mehr davon gehört ...

Eventuell könnte ich die Strecke bis Ende Juni auch noch etwas verlängern - sagen wir mal, so auf die ersten 40 km bis einschliesslich Kontrollbhf. Schkeudelwitz.

Hallo,
Wittenberger sind komplett. Und falls es eine neue CD gibt, würde ich zusammen mit Sebastian Sperling die Strukur der BDnf auch nochmal gerne etwas übersichtlicher gestalten.

mfg

Julian

Ich habe einen Fahrplan für die Nebenstrecke gebaut und könnte den senden. Ich habe ihn auch schon lange in den ZPA-Bereich Strecken geschickt, aber noch keine Antwort bekommen (Warte seit Ende Januar/ Anfang Februar ( http://zusiforum.eisenbahn-seiten.de/vi ... php?t=4309 )

Hm, also der 634er mitsamt der 614er-Überarbeitung wird es wohl bis "Ende Juni" nicht schaffen. Da fällt mir grade ein, dass ich dringlich noch zwei CDs verschicken musste... Hoffentlich ist unser "Master of ZPA" grad nich überausgelastet... Stefan? Zeit für Krachmachen?

Tja, da liegt bei mir auch noch ein bissel was rum:

Neubau der DR V 100 (seit Ewigkeiten beim Diesel - ZPA [Meik, lebst Du noch?]) ls- u. lok-Dateien,
die Generalüberholung der U-Boote 119 / 219 / 229 (fertig und durch's ZPA, hat Stefan Hums da),
Führerstände für: ET 420 (Abschluss Erprobung, kann eingereicht werden),
Fst 642 (will ich noch ein bissel bauen, ist schon länger in der Erprobung),
Fst 643 (Status wie 642, könnte aber beides noch Juni einreichbar werden),
Mak - Paket (in Zusammenarbeit mit Kalle): Loks G 800, G 1206, G 2000, DE 1024; alle inkl. Fst,
DB 245 (V 45): lok + ls, Text-Fst,
DR V 200: Neubau ls (beim ZPA),
Blue Tiger 1: fertig (liegt beim E-Lok-ZPA); inkl. gerendertem Fst, wäre was für den optionaler Bereich,
SKL 24 der DR, inkl. Foto - Fst (noch nicht eingereicht),
Klv 53 und Klv 96 der DB, Foto-Fst wird demnächst gebaut, lok-, wag- u. ls- Dateien sind fertig (noch nicht eingereicht),
V 170: komplette Loks inkl. Foto-Fst; wäre auch eher was für den optionalen Bereich,
die G-Wagen (Gbs 258, Gbs 262 mit / ohne Bühne) hat Sebastian schon erwähnt.

Ich glaube, das war das Gröbste


Gruss,

@ Moho

Mak - Paket (in Zusammenarbeit mit Kalle): Loks G 800, G 1206, G 2000, DE 1024; alle inkl. Fst,

Ist da die ÖBB 2070 auch dabei?

Grüße,
David

Na sicher ...

Sind etliche Varianten, auch von der RAG usw.
Die Schweizer G 2000 / G 1700 will ich auch noch ableiten ...

Gruss,

David

Aber eine 2070 bitte zuerst ans ÖZPA! Sonst ist nix mit offiziellem add-on!

Wenn Peter Schmidt mir seine Verbesserungen zukommen lassen könnte, dann wäre in den ersten Julitagen (weil ich nächste Woche verreisen werde) alles fertig - das ganze große ÖBB-Paket mit (unkomprimiert) 245 MB.

Arthur

Arthur hat geschrieben:das ganze große ÖBB-Paket mit (unkomprimiert) 245 MB

Urgs...gut, dass ich hier im Büro 'ne flotte Standleitung habe...
Ich glaube, angesichts dieses (komprimiert sicher immer noch hübsch großen) Pakets und der anderen Ankündigungen wäre eine CD 13 vielleicht doch nicht zu verachten...

Christoph

Arthur Pohl hat geschrieben:das ganze große ÖBB-Paket mit (unkomprimiert) 245 MB.

"Wer soll das bezahlen,wer hat soviel Geld"

Kann man villeicht auch an die "Nicht-DSL´ler" denken(wie ich ),
die schon mit dem Runterladen von ca. 2MB(bei mir zwischen einer viertel und ´ner halben Stunde) "Probleme" haben?

Kleine Rechenaufgabe:

2MB= halbe Std.=4MB in einer Stunde
245MB durch 4MB=
knapp 61 (in Worten:einundsechzig) Stunden

Da sag ich nur: siehe oben

unkomprimiert

ok irgendwas um 25 MB ist immer noch viel, aber naja...

danke für die Meldungen.

Stefan, was liegt denn noch bei Dir im "Arbeitsvorrat"?

Carsten

Carsten ich würde fragen was bei allen ZPA Aussenbereich in Arbeit liegt.

David:

Timo hat mir mitgeteilt, daß Du den Taurus-Nachtführerstand von ihm bereits bekommen hast.

Warum habe ICH ihn noch nicht???
Den hätte ich schon gerne beim 27-MB-ÖBB-zad-Paket dabei!!!

Arthur

Arthur, wenn du möchtest kann ich dir das Zeug heute mittag schicken! Ich habe auch das 182er HG (grün) nochmal komplett "umlackiert" blauen Tisch und hintere Wände Weiß!
Timo