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Moderator: Peter Zimmermann
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der nächste Schwung Add-Ons steht zum Download bereit - es lohnt sich.
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Schönen Dank an alle Beteiligten!
Gute Nacht
Carsten
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- Timo Albert
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hmm, sollten nicht alle alten bitmaps und dateien per script gelöscht werden!?
Timo
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Verdammich nochemal... jetzt seh' ich's auch. Wenn da keine Texturen eingetragen sind, können die Melder natürlich nicht funktionieren. Es wird höchste Zeit, daß ein 2.4-tauglicher Fst-Editor erscheint.Arndt hat geschrieben:Eine Sache nur: Die LM im 614-Fst sind bei mir immer noch sämtlich fratze.
Ein kleiner Fehler beim ÖBB-Paket 78 wurde eben noch beseitigt, betrifft die 2 Ls-Dateien unter Loks\Oesterreich\Steuerwagen. Da ist am Dateiende eine Leerzeile zuviel gewesen, kann per Texteditor beseitigt werden. Oder das Paket nochmal neu runterladen, da das Paket keine Scripte enthält, gibt's kein Problem dabei.
Stefan
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Fehler im 423-Führerstand! Die Bremskraftanzeige zeigt zu wenig an. Das dürfte genau die Hälfte des eigentlichen Werts sein, weil der Triebzug ja aus 2 Triebköppen besteht. Tja, wenn das Ding an mir vorbeigekommen wäre, wär das nicht passiert. Ansonsten schönes Ding! Und Ruhrtal taugt auch, danke Michael!
- Peter Zimmermann
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Da würde ich sagen, dass beim "Saugen" etwas schief lief. Downloade das Paket noch mal.Stefan Kaehler hat geschrieben: Fehler beim Dosto-Update:
Wenn ich das Dosto-Update-Ziü öffnen möchte kommt die Fehlermeldung:
"Datei kann nicht geöfnet werden, offenbar handelt es sich nicht um ein gültiges Archiv."
Tf RSI folgender Baureihen: 146, 245, 425/426, 611/612, 622, 628/629, 641, 644, 650, 763-765, 766/767
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Trotzdem negativ. Kann mir jemand das zip-File bitte per Mail zukommen lassen?Stefan Kaehler hat folgendes geschrieben:
Fehler beim Dosto-Update:
Wenn ich das Dosto-Update-Ziü öffnen möchte kommt die Fehlermeldung:
"Datei kann nicht geöfnet werden, offenbar handelt es sich nicht um ein gültiges Archiv."
Da würde ich sagen, dass beim "Saugen" etwas schief lief. Downloade das Paket noch mal.
s.kaehler@gmx.de
Danke
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Wenn man in der InstallInfo den roten Hinweistext lesen und darüber nachdenken würde, wüßte man auch, warum. Das heißt schlicht und einfach, daß da Dateien mit flöten gehen, die bisherige Versionen der Gotthardbahn benötigen. Damit laufen die nicht mehr. Und weil die Gotthardbahn nicht offiziell ist, wird darauf auch keine Rücksicht genommen.uli hat geschrieben:bei mir funktioniert die Gotthardbahn jetzt nach dem Update nicht mehr...
Also abwarten, bis Felix eine neue Beta online stellt. Oder versuchen, mittels Verwaltung die jetzt falsch verlinkten Dateien suchen und korrigieren zu lassen. Weiß aber nicht, wieweit das da funktioniert.
Ich kann immer nur wieder empfehlen, einen Downloadmanager zu verwenden und das nicht dem Browser zu überlassen. Da gibt's immer wieder das Problem, daß der Browser der Meinung ist, der Download sei fertig, weil er zwischendrin ein Timeout gefressen hat.Stefan Kaehler hat geschrieben:Wenn ich das Dosto-Update-Ziü öffnen möchte kommt die Fehlermeldung:
"Datei kann nicht geöfnet werden, offenbar handelt es sich nicht um ein gültiges Archiv."
Das Paket auf dem Server ist definitiv in Ordnung.
Stefan
- Carsten Hölscher
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dann melde ich meine Beobachtung auch mal hier: Der DR-118er Führerstand hat ein paar nachts falsch dargestellte LMs (mindestens de PZ80).
Ein 2.4er Führerstands-Editor wird noch etwas auf sich warten lassen müssen, da es programmiertechnisch eine schwachsinnige Doppelarbeit wäre, den jetzt auf 2.4-Basis zu improvisieren, um ihn dann auf 3.0-Basis noch mal neu zu machen.
Carsten
Ein 2.4er Führerstands-Editor wird noch etwas auf sich warten lassen müssen, da es programmiertechnisch eine schwachsinnige Doppelarbeit wäre, den jetzt auf 2.4-Basis zu improvisieren, um ihn dann auf 3.0-Basis noch mal neu zu machen.
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Und noch einer:
Warum wird in Paket 68 für jede Strecke eine Bif-Datei bereitgestellt, wenn die von Untersmatt in Paket 82 wieder entfernt wird?
So schön war die Arbeit dann doch wieder nicht, um sie umsonst zu machen!!
Andreas
Warum wird in Paket 68 für jede Strecke eine Bif-Datei bereitgestellt, wenn die von Untersmatt in Paket 82 wieder entfernt wird?
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Der DR 118er Fst ist ein konvertierter TextFST welcher Nachts immer beleuchtet ist.Carsten Hölscher hat geschrieben:dann melde ich meine Beobachtung auch mal hier: Der DR-118er Führerstand hat ein paar nachts falsch dargestellte LMs (mindestens de PZ80)...
Wo liegt genau der Fehler? Bitte mir genau mitteilen.
Jörg Petri
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