Zusi-Forum

Verfasst: **25.02.2012 20:53:22**

Sorry, war falsche Liste.

strecken\fantasiestrecken\f(r)s\fahrplaene\fahrplan_sg_light_2_1\fahrplan_sg_light_2_1_rf78943.zug0001.rhg
strecken\fantasiestrecken\f(r)s\fahrplaene\fahrplan_sg_light_2_1\fahrplan_sg_light_2_1_rf95682.zug0001.rhg
strecken\fantasiestrecken\f(r)s\fahrplaene\fahrplan_sg_light_2_1\fahrplan_sg_light_2_1_rf96738.zug0001.rhg

War der Meinung es wären mehr gewesen.

Verfasst: **26.02.2012 19:53:53**

Holger Lürkens hat geschrieben:Diese Bestimmung ist ja nicht neu und in meinen Fahrplänen bereits seit Jahren so umgesetzt. Bei Ellok bespannten Zügen ist der vordere Stromabnehmer gehoben, wenn Containerwagen direkt hinter der Lok laufen.

Holger

Eine entsprechende Regelung ist auch in den einschlägigen Vorschriften der ÖBB enthalten.

lg, td

Verfasst: **26.02.2012 23:14:04**

F. Schn. hat geschrieben: War der Meinung es wären mehr gewesen.

Kannst gerne nochmal nachschauen/prüfen, aber für F(R)S hinfällig, da sie durch 2.3 ersetzt werden wird.

Verfasst: **16.06.2012 09:48:52**

Peter Zimmermann hat geschrieben:Es müssten bei diesen Zügen alle Loks über den Fahrplaneditor gedreht werden. Bei Doppeltraktionen, Z-Wagen und L-Wagen (Autos) achte ich schon darauf, dass es berücksichtigt wird.

Wie ist das eigentlich bei der SBB geregelt?

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Containertragwagen sind wie Kesselwagen zu sehen

Re: Containertragwagen sind wie Kesselwagen zu sehen

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