CD12 oder 13 - Frage nach Add-Ons?

[Michael_Poschmann]

Tach zusammen!

Eigentlich hatte ich mir vorgenommen, vehement für die ausstehende Implementierung von Tachoabweichungen zu argumentieren, die auf den Verschleiß der Radreifen zurückgehen, aber letztlich mich doch entschieden, Svens Gedankengang zu folgen: Bitte nicht in Details verstricken! Es sind noch genügend "große" Baustellen abzuarbeiten, bevor man sich in solche Nietenzählbereiche begeben sollte.

Grüße
Michael

[Carsten Hölscher]

die 1822 der ÖBB hat in der z.z. offiziellen Version AFB+Auf-Ab, was ja nicht geht. Frage an die Fachleute: Was machen (am einfachsten: AFB abklemmen)

carsten

[wwoer]

Eine Frage zu den neuen ÖBB-Führerständen: Bei mir steht bei den FST der Reihen 1014, 1012 und dem CS-Steuerwagen der Fahrschalter immer ganz vorne, ausgenommen in den niedrigsten Bremsstufen der dynamischen Bremse. Hier bewegt er sich bei den letzten vier Bremsstufen nach rückwärts. Kann man das irgendwie Einstellen, dass er zumindest in Nullstellung in der Mitte steht?
Danke
Wolfgang

[(Ar-) T-Rex]

Hallo Wolfgang,

nachdem die Auf-Ab-Steuerung bei Zusi nicht mit der AFB harmoniert, habe ich alle damit "normalerweise" ausgerüsteten Maschinen - bis auf die 1822, da stimmt's - mit einem Standardfahrschalter ausgerüstet, damit der Zusi-Normalverbraucher damit klarkommt, wenn er die AFB benutzt.

Du hast zwei Möglichkeiten:
Entweder Du stellst beim Fahrschalter (vermittels Lok-Editor) "Auf-Ab-Steuerung" ein und fährst die Lok OHNE AFB, dafür mit einem funktionierenden Schalter; oder Du läßt es so, wie es ist, und hast eine falsche Schalterstellung, dafür funktioniert die AFB tadellos.

Leider ist vorerst daran nichts zu ändern.

Arthur

[Carsten Hölscher]

ah, der Meister ist wieder da - was soll ich denn bei der 1822 einstellen?

Carsten

[(Ar-) T-Rex]

Ja, allen Gewittern und sonstigem Unbill entronnen.

Waren wir mal die Reaktionen hier ab - ich würde es vorerst so lassen, wie es ist, und schlage vor, wir entscheiden das unmittelbar, bevor die CD 13 "in die Presse" geht. Und dann machen wir es bei allen diesbezüglich ausgestatteten Führerständen gleich.

Arthur

[Carsten Hölscher]

bevor die CD 13 "in die Presse" geht

gut, also jetzt (d.h. innerhlab der nächsten Stunden)

Carsten

[Peter Zimmermann]

Ich frage mich gerade, ob die Version 4_0 der Main-Weser-Bahn erhalten bleiben muss, sprich parallel zur V 6_5 betrieben (gefahren) werden kann?

[Andreas Damm]

Ist für schwächere Rechner gedacht.

Andreas

[Peter Zimmermann]

Wieso findet man Rechtschreibfehler immer erst hinterher?

Die MWB betreffend:
- Brucke_BWGl_Treppe02.ls
- Brucke_BWGi02.ls
- Brucke_OHBF.ls
- Fussgangeruberweg_gl.ls
- Fussgangeruberweg_gl_Treppe.ls

[Konstantin E.]

@Carsten: Ich hab letztens auf einem Foto einen 934 mit 1.Klasse Abteil in Türkies gesehen. Soll der auch noch direkt an dich?

[Andreas Damm]

Wieso findet man Rechtschreibfehler immer...

Find ich jetzt nicht schlimm. Einfach die Punkte weglassen ist doch auch eine glichwertig gut Alternative zu ae, ue, oe.

Andreas

[Carsten Hölscher]

CD ist fertig....und ich mache drei Kreuze....(und gerade meinen Laptop platt, der hat auch das Spinnen angefangen )

Carsten

[Mirko]

Howdie Konstantin!

In einem Anfall von Mitdenken (war aber schnell vorüber ) hab ich Carsten das Foto mitsamt LS und WAG Dateien noch rechtzeitig zugeschickt.

Mirko

[(Ar-) T-Rex]

...und ich mache drei Kreuze...

Ja, so unterschreibe ich auch immer...

Hast du meine e-mail von heute, 11.58 Uhr, mit der korrigierten Datei noch erhalten?

Arthur

[Manfred Kätzler]

@ Arthur: Gerade ist ein Mail an Dich raus, hast Du den Fehler auch schon berichtigt?

Manfred

[(Ar-) T-Rex]

Nein, das hätte Peter Schmidt machen sollen; ich hab's nicht getan und schlußendlich übersehen (hättest Du mir auch früher sagen können... ). Nachdem die CD jetzt fertig ist, wird nichts mehr zu machen sein. Ist ja nicht so schlimm: ist halt ein Zeiger einmal ein bißchen dicker als er sein soll; funktionieren tut es ja trotz dieses optischen Schönheitsfehlers tadellos.

Aber tröste Dich: das nächste öpdate kommt bestimmt.

Arthur

[Manfred Kätzler]

Ok, akzeptiert (zumal ich ja die Öpdates immer als einer der ersten bekomme ).

Manfred

[Carsten Hölscher]

Hast du meine e-mail von heute, 11.58 Uhr, mit der korrigierten Datei noch erhalten?

Erhalten ja, aber das war nun wirklich zu spät, der Einsendeschluß So-Abend war schon ernst gemeint. (von Einsendeschluß bis zur fertigen CD ist ja noch einiges zu tun)

Carsten

[(Ar-) T-Rex]

Is' eh' wurscht, weil ich gerade die vollständig ausgerundete ÖBB-Klettertour teste - damit brechen völlig andere Zeiten bei den Zusi-ÖBB an...

Arthur