BR141, Hauptschalter
BR141, Hauptschalter
Bei der BR141 faellt der Hauptschalter nicht immer. Aufgefallen ist mir das auf Untersmatt-Hochleiten bei den Zuegen N4119 und N4120 (BR141_ag, bzw. BR141_ag mit Steuerwagen). Bei der Br110 auf der gleichen Strecke loest der Hauptschalter aus.
Die BR141PBZag habe ich auf M-IN getestet, dort funktioniert sie korrekt. Zunaechst moechte ich wissen, ob der Fehler bei anderen reproduziert werden kann oder das an meinem Rechner liegt. Als Oberstrom habe ich 50 A eingestellt. Damit faellt der HS bei ersten Anfahrt oder gar nicht.
Gruss Gerd
Die BR141PBZag habe ich auf M-IN getestet, dort funktioniert sie korrekt. Zunaechst moechte ich wissen, ob der Fehler bei anderen reproduziert werden kann oder das an meinem Rechner liegt. Als Oberstrom habe ich 50 A eingestellt. Damit faellt der HS bei ersten Anfahrt oder gar nicht.
Gruss Gerd
Zuletzt geändert von Gerhardt am 16.05.2004 19:50:06, insgesamt 2-mal geändert.
- Philipp Küster
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Phips, spiel du mal nen ganzen Tag Kindergärtner und lass die Kampfzwergerln ihre Züge fahrn. Ich hab mich schon die ganze Zeit gewundert, wieso überall die Erwachsenen rumstehn, während ich von Leuten im einstelligen Altersbereich umgeben war. Hinterher hab ich rausgefunden, dass die andern die alle zu mir geschickt haben... Naja, war zwar Arbeit, aber lustig. Man muss nur sehen, dass man das Niveau einigermaßen niedrig hält und eine grüne Welle aufrechterhält. Ich hab denen allen nur die (indirekte) Bremse, "das Gas" und die Sifa erklärt und sie dann rumdüsen lassen, das hat gut geklappt. Indusi hab ich notfalls selber bedient...
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Warst du im Kindergarten???? Oder war da irgendwo ein Tag der offenen Tür???AndiK hat geschrieben:Phips, spiel du mal nen ganzen Tag Kindergärtner und lass die Kampfzwergerln ihre Züge fahrn. Ich hab mich schon die ganze Zeit gewundert, wieso überall die Erwachsenen rumstehn, während ich von Leuten im einstelligen Altersbereich umgeben war. Hinterher hab ich rausgefunden, dass die andern die alle zu mir geschickt haben... Naja, war zwar Arbeit, aber lustig. Man muss nur sehen, dass man das Niveau einigermaßen niedrig hält und eine grüne Welle aufrechterhält. Ich hab denen allen nur die (indirekte) Bremse, "das Gas" und die Sifa erklärt und sie dann rumdüsen lassen, das hat gut geklappt. Indusi hab ich notfalls selber bedient...
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