An einem Neubau des Führerstandes der Eurobahn ET 5 hatte ich nicht gedacht, sondern nur an einer Änderung der Perspektive bzw. an ein besseres Foto für die Optik.Ein Neubau würde Monate Zeit in Anspruch nehmen.
Es ist mir schon klar, dass eine betriebsbereite Lok in der original Innen- und Außenansicht mit sehr viel Arbeit verbunden ist. Es entstehen dabei ja auch kleines Meisterwerke vor dem man den Hut ziehen kann.
Anmerkung zum Streckenbau:
Der Neubau einer umfangreichen DB-Strecke (in Zusi 3), als Teilstrecke mit einer Netzlänge ca. 600 km erfordert eine Arbeit von Jahren. Was man natürlich als Hobby-Eisenbahner gerne in Kauf nimmt.
mfg
Herbert
