Führerstand 218, leicht Überarbeitet

[Pascal E.]

Abend,

nachdem ich heute auf einer 218 für den Nahverkehr Fotos machen konnte, nutzte ich die Chance und machte Gleich ein paar Bilder.
Ich habe mehrere Sachen dem jetztigen Fst beigefügt:
FT95 FIS anzeigeteil, SAT leuchte neber der HLL, SAT Türwahlschalter (zur Zeit ohne Funktion) am Handrad, Leuchtmelder für TAV und ZWS an der direkten Bremse.



Wenn jetzt noch die Anzeigen und Bedienelemente funktionieren würden, bestände dann Interesse an dem Führerstand ?



Grüße

[Martin Gensch]

o.w.t

[Jens Strumberg]

Wo ist das Vier-Tasten-Mikro?

[Pascal E.]

4 Tasten? Die 218 hatte nur das Schwanenhalsmikrofon mit einem Druckknopf drauf, is ja keine 10er. Die haben das ja soweit ich bisher gesehen habe...

[Marcel Zehl]

Leuchtmelder für TAV und ZWS an der direkten Bremse.

Also ich seh da keinen TAV-Melder. Der müsste weiß mit grünem Ring sein - hab ich auf ner 218 auch schon so gesehen. Die Lok da hat vermutlich nur SAT.

[Jens Strumberg]

4 Tasten? Die 218 hatte nur das Schwanenhalsmikrofon mit einem Druckknopf drauf, [...]

Meine letzte ZWS-218 hatte das Neumann M2 Viertastenmikro - "Fst", "Zg", "Li" und "Re".

[Andreas Rudolf]

Ich kenne auch nur die 218er mit dem Vier-Tasten-Mirko

[JoergPorsch]

Es gibt sowohl 218 mit dem Viertastenmikro als auch mit Schwanenhals. Von dem her ist es nicht abwegig. Der Grossteil hat aber das Viertastenmikro.

[David Jung]

Gibt es zufällig ein FST Bild von einer Lok mit dem 4-Tasten Mikrofon? Würde mich mal interessieren, allerdings findet man im web nix.

MfG
David

[Pascal E.]

Bei Gelegenheit mach ich mal Bilder.


Den TAV Melder habe ich auch fotografiert, aber "noch" nicht eingebaut, da er, wie in real auch, von der direkten Bremse bedeckt wird, sodass er kaum zu sehen ist... kaum, aber man erkennt ihn doch *g*

Die Lok war eindeutig eine TAV Lok, was man an dem Wahschalter erkennen konnte... "TB = 0 km/h, SAT Lok1, SAT Lok2, TAV Lok1, TAV Lok2, 0"

[DB_218]

Hallo!

Sachen gibts, die gibts ja garnet. Lest mal selber:

http://www.stern.de/politik/panorama/:D ... 87499.html

Gruß

[Frank Wenzel]

Hallo!

Sachen gibts, die gibts ja garnet. Lest mal selber:

http://www.stern.de/politik/panorama/:D ... 87499.html

Gruß

Heftige Sache!

Aber wie kann es sein, dass Züge auf der Strecke liegen bleiben? Ich gehe mal naiv an die Sache heran und denke, dem Tfzf ist bekannt wieviel Diesel er braucht und er schaut vor der Fahrt nach, ob genug Sprit für seine Fuhre drin ist - unabhängig davon wann das nächste Mal nach Plan getankt werden muss. Bei 3000-Liter-Tanks sollten die fehlenden 800 Liter doch irgendwie auffallen, selbst wenn nur ein "Schauglas" vorhanden ist.

@alle Tfzf: Wie ist denn das normale Procedere mit dem Tanken?


@DB_218: Es gibt hier ein Unterforum Die echte Bahn , dort wäre dein Beitrag wesentlich besser aufgehoben

@Admin: Bitte hier abtrennen und dorthin verschieben...

[Pascal E.]

Die Tf müssen (soweit ich das jetzt bei den 218 und 225 mitgekriegt habe), die Fahrzeugkennung des Fahrzeuges auslesen, den Grenzwertgeber an das Fahrzeug anbringen, damit nicht zu viel in den Tank kommt, dann den Rüssel rein und laufen lassen. Wenn genug drinne ist, schaltet die Pumpe selsttätig aus (weil der Grenzwertgeber sagt: gut is)


Grüße

[Zimmer]

Es wäre ja auch ein Ausfall der Kraftstoffförderpumpe möglich. Habe zwar die BR 215/ff nicht, aber ggfs. hat man dann mit Fallkraftstoff weiterfahren müssen?

Gruß

Zimmer

[Miri]

Geht nicht. 215 & 218 haben keinen Betriebsbehälter mehr, stattdessen 2 Kraftstofförderpumpen. Eine alleine kann aber den Fadi versorgen.
Zum Tanken: soll man nicht die getankte Menge ins Übergabebuch eintragen? Zumindest wir in Dahlhausen machen das so. Vielleicht auch nur, damit wir die Rechnungen von DB Energie überprüfen können.

[Zimmer]

Machen wir genauso. Entweder "DK max." (wenn man vergessen hat, sich zu merken, wieviel reinging) oder "xxxx l DK in XX". Hilft dem nächsten...

[Daniel R.]

Hallo!

Sachen gibts, die gibts ja garnet. Lest mal selber:

http://www.stern.de/politik/panorama/:D ... 87499.html

Gruß

Krass... und gerade letzten Freitag Abend blieb der Regionalzug von Stendal nach Braunschweig aufgrund Dieselmangels bei Weddel liegen .

Daniel