Führerstand 424-425-426
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Guten Morgen liebe Zusi-Gemeinde
Ich habe eine bitte an euch. Kann nicht ein Führerstands Programmier den ET425 als Nachführerstand machen? Weil wenn man in der Nacht fährt bländet sehr der Tag Führerstand.
Mich wundert es warum die anderen Züge Nachtführerstände bekommen und der ET 425 nicht.
Ich will euch nicht mit dem Beitrag ergern nur es fehlt halt bei ihm der Nachführerstand.
Ich habe eine bitte an euch. Kann nicht ein Führerstands Programmier den ET425 als Nachführerstand machen? Weil wenn man in der Nacht fährt bländet sehr der Tag Führerstand.
Mich wundert es warum die anderen Züge Nachtführerstände bekommen und der ET 425 nicht.
Ich will euch nicht mit dem Beitrag ergern nur es fehlt halt bei ihm der Nachführerstand.
- Jens Strumberg
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Das glaub ich nich
Beim 425 brauchste den einfach nur abdunkeln, den 646 musste komplett selbstbauen.
Ich hatte mit spaßelhaber mal ein Nacht-Hg für den 425 gemacht(allerdings aus dem 426er, gefällt mir besser als der jetzige 425er), nur bekomm ich immer ne Fehlermeldung wenn ich den Zug fahren will.
Im Moment ist es "Melder 3 ist kein gültiger Integerwert".
Obwohl ich nur die paar Zeilen für das Nacht-Zeugs eingefügt habe
Der ist allerdings ohne ein farbliches Vorbild, sprich Tacho, etc haben die Schriftfarbe Weiß
Beim 425 brauchste den einfach nur abdunkeln, den 646 musste komplett selbstbauen.
Ich hatte mit spaßelhaber mal ein Nacht-Hg für den 425 gemacht(allerdings aus dem 426er, gefällt mir besser als der jetzige 425er), nur bekomm ich immer ne Fehlermeldung wenn ich den Zug fahren will.
Im Moment ist es "Melder 3 ist kein gültiger Integerwert".
Obwohl ich nur die paar Zeilen für das Nacht-Zeugs eingefügt habe
Der ist allerdings ohne ein farbliches Vorbild, sprich Tacho, etc haben die Schriftfarbe Weiß
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"
- Peter Zimmermann
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Nein, ein Neubau war bisher immer bei Marcel Zehl in Planung, bisher ist aber keiner dazu gekommen gute Bilder zu machen.
Timo
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HalloTimo Albert hat geschrieben:Nein, ein Neubau war bisher immer bei Marcel Zehl in Planung, bisher ist aber keiner dazu gekommen gute Bilder zu machen.
Timo
In Frankfurt am Man fährt ja nicht der ET425 aber in Mainz .Wenn ich wieder mal in Mainz HBF bin könnte ich ein Bild machen aber das kann noch ein wenick dauern weil in Negster zeit bin ich nicht in Mainz. Wer ein früheres Bild machen kann kann es ja hier ins Forum stellen.
- Peter Zimmermann
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Du brauchst für den Nachtführerstand keine extra Bilder (zumindest nicht zwingend).
Du brauchst aber Bilder von jedem einzelnen Schalter in jeder einzelnen Stellung und da kommen dann gut und gerne 30 Aufnahmen oder mehr zusammen. Außerdem ist es immer schön, mit einem Stativ zu arbeiten, das spart hinterher eine Menge Arbeit beim Zusammenbasteln der Bilder.
Aber was halte ich hier große Reden, lies dir einfach die Doku zum Thema Führerstandsbau durch, da ist das alles wunderbar erklärt!
Daniel
Du brauchst aber Bilder von jedem einzelnen Schalter in jeder einzelnen Stellung und da kommen dann gut und gerne 30 Aufnahmen oder mehr zusammen. Außerdem ist es immer schön, mit einem Stativ zu arbeiten, das spart hinterher eine Menge Arbeit beim Zusammenbasteln der Bilder.
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Zuletzt geändert von Daniel R. am 21.10.2005 18:12:19, insgesamt 1-mal geändert.
- Timo Albert
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Kann mich dem nur anschließenDaniel Reinecke hat geschrieben:Du brauchst für den Nachtführerstand keine extra Bilder (zumindest nicht zwingend).
Du brauchst aber Bilder von jedem einzelnen Schalter in jeder einzelnen Stellung und da kommen dann gut und gerne 30 Aufnahmen oder mehr zusammen. Außerdem ist es immer schön, mit einem Stativ zu arbeiten, das spart hinterher eine Menge Arbeit beim zusammenbasteln der Bilder.
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Daniel
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Oh ein Stativ habe ich net.Daniel Reinecke hat geschrieben:Du brauchst für den Nachtführerstand keine extra Bilder (zumindest nicht zwingend).
Du brauchst aber Bilder von jedem einzelnen Schalter in jeder einzelnen Stellung und da kommen dann gut und gerne 30 Aufnahmen oder mehr zusammen. Außerdem ist es immer schön, mit einem Stativ zu arbeiten, das spart hinterher eine Menge Arbeit beim Zusammenbasteln der Bilder.
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Daniel
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ich weis jetzt nicht ob das hier rein passt, aber ich wollte keinen neuen Beitrag öffnen.
könnte mal jemand bei den 423-426 das Fernlicht in Spitzenlicht umändern? denn wer schon mal eine der Fahrzeuge gesehen hat weis das die beiden äußeren Spitzenlicht und Schlußlicht ist, und die beiden inneren das Fernlicht!
Ach ihr könntet bald eine neues Aussehen für den 420 plus entwerfen,
"http://www.t-anschnur.de/420Plus/gallery.html" guckt mal hinein, und denkt euch euern teil.
jens m.
könnte mal jemand bei den 423-426 das Fernlicht in Spitzenlicht umändern? denn wer schon mal eine der Fahrzeuge gesehen hat weis das die beiden äußeren Spitzenlicht und Schlußlicht ist, und die beiden inneren das Fernlicht!
Ach ihr könntet bald eine neues Aussehen für den 420 plus entwerfen,
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jens m.
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Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, aber der 420 Plus sieht zum aus.DR_211_001-3 hat geschrieben:ihr könntet bald eine neues Aussehen für den 420 plus entwerfen,
"http://www.t-anschnur.de/420Plus/gallery.html" guckt mal hinein, und denkt euch euern teil.
MfG aus FBZ
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 23.10.2005 14:34:31, insgesamt 1-mal geändert.
Also die Front gefällt mir auch nicht, aber die Inneneinrichtung und der Führerstand. Da kann man sich dran gewöhnen
Die Bahn will den nicht zufällig noch ca. 20 Jahre fahren lassen? Kommt mir so vor...
Die Bahn will den nicht zufällig noch ca. 20 Jahre fahren lassen? Kommt mir so vor...
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