Fotos 648 benötigt?

[Peter Zimmermann]

Im großen Vorbild sind bei geöffneten Türen die LM der Türen dunkel -> bei Zusi Dauerlicht beider LM. Beim Schließvorgang blinken beide LM -> bei Zusi umgesetzt. Sind alle Türen (und Trittstufen) in Grundstellung leuchten beide LM (Grünschleife) und man kann fahren -> bei Zusi sind in dem Zustand die LM dunkel.

Beim 641 ist dieser Fehler auch drin.

[Carsten Hölscher]

Daniel, das wäre noch was fürs nächste Paket.

Carsten

[Peter Zimmermann]

Ich habe Maik schon angeschrieben, ob er mir das für den 648 zukommen lassen kann und es für den 641 auch gleich noch richten kann.

[Daniel R.]

Daniel, das wäre noch was fürs nächste Paket.

Carsten

Jawoll.

[Carsten Hölscher]

Ich habe Maik schon angeschrieben, ob er mir das für den 648 zukommen lassen kann und es für den 641 auch gleich noch richten kann.

Ich glaub, das kam nicht an. Der "Sendedienst" hat mir eine Nicht-Zustellbarkeit gemeldet.

Carsten

[Peter Zimmermann]

Ich glaub, das kam nicht an. Der "Sendedienst" hat mir eine Nicht-Zustellbarkeit gemeldet.

Ich hatte doch gerade eben noch Kontakt per PN mit Maik und habe von ihm auch eine ausführliche Anleitung bekommen wie man das korrigiert. Und die Korrektur habe ich auch schon an Daniel gesendet.

[Carsten Hölscher]

okay, um so besser!

Carsten

[Daniel R.]

Für mich persönlich habe ich bereits eine Umbenennung der entsprechenden LM Dateien gemacht, da mich das im Vergleich zum realen Lint fahren doch störte.

Für weitere Fragen zum Lint steh ich gern zur Verfügung .

Leuchten die dann auch beim Vorbild während der Fahrt dauerhaft oder gehen die evtl. beim anfahren aus?

Grüße
Daniel

[Bahner20]

Hallo Daniel,
beim Vorbild sind die auch während der Fahrt dauerhaft an.
Sollten sie anfangen zu blinken, muss man "Maßnahmen beim erkennen von offenen Türen" einleiten.


Gruß Maik

[Peter Zimmermann]

Haben die Fahrzeuge wirklich ein KnorrEinheitsbremsventil und nicht D5/D2? So ist es jedenfalls in Zusi eingetragen.

[Bahner20]

Hallo Peter,
welche Bezeichnung das Führerbremsventil genau hat, kann ich Dir auf Anhieb nicht sagen. Lediglich folgendes:
Es ist ein Fbv mit automatischer Angleichfunktion.

Es besitzt folgende Stellungen:
Füllen (auf 5bar)
Nullstellung
Schnellbremsung

Wenn man den Hebel leicht aus der Nullstellung nach hinten zieht, kann man den HL-Druck recht feinfühlig absenken. Umgekehrt in Richtung der Füllstellung ist dies ebenso möglich.

Die Bremsanschrit am 648.0 lautet:

MRP C - pn - P - A - H - Mg D

Mannesmann-Rexroth Pneumatik-Bremse mit Computersteuerung ; Der Rest erklärt sich denke ich von selbst...

Die Bremsanschrift am 648.3 lautet:

KB C - pn - R - A - H - Mg D

Knorr-Bremse mit Computersteuerung; auch hier ist der Rest selbsterklärend...

Hoffe das hilft fürs Erste weiter.

Gruß Maik

Edit.: Bremsanschrift Lint ergänzt.

[MC Flashstorm]

Hallo zusammen,
also zur Funktion des Fbrv kann ich nur zustimmen, da ich selbst mit dem 641 fahre kann ich nur für dieses Fahrzeug sprechen.
Das Fbrv wird hier als Einlösige Bremse für Hilfsfahrten oder wie manche kollegen um den Bremsdruck zu Verstärken beim verbremsen ausgeführt ;-)

Die Bremsanschrift lautet:

KB - C - pn - P - A - H - Mg D

Knorr Bremse - Computergesteuert - Pneumatisch - Bremsstellung "P" - Auto. Lastabremsung - H-Bremse ( Retarder ) - Magnetschienenbremse - und zum schluß als Discus bremse ausgeführt

Gruß Michael

[Peter Zimmermann]

... da ich selbst mit dem 641 fahre kann ich nur für dieses Fahrzeug sprechen.

Wir sprechen hier aber vom 648. Der 641 hat in Zusi D5/D2 eingetragen und dem Hebel rechts ist die Funktion 'Schalter_Zusatzbremse' zugeordnet; beim 648 ist dem Hebel die Funktion 'Schalter_Führerbremsventil' zugeordnet. Ist die Zuordnung beim 648 evtl. falsch? Fahren und Bremsen tut man ja mit dem Kombihebel.

[Bahner20]

Hallo Peter,
die Zuordnung des Führerbremsventil ist so schon richtig.
Auch richtig ist, dass man i.d.R. mit dem Kombi-Hebel fährt. Das Fbv nutzt man beim V-/A-Dienst, beim Wenden, bei Hilfsfahrt, aber auch wenn der Gleitschutz anspricht.
Als Zusatzbremse hat der Lint nur eine Federspeicherbremse.

Gruß Maik

Ps: bei weiteren Fragen, immer her damit

[Kilian]

Das Fbrv wird hier als Einlösige Bremse für Hilfsfahrten oder wie manche kollegen um den Bremsdruck zu Verstärken beim verbremsen ausgeführt ;-)

Es gibt keine einlösigen Führerbremsventile, nur Steuerventile.

[MC Flashstorm]

Das Fbrv wird hier als Einlösige Bremse für Hilfsfahrten oder wie manche kollegen um den Bremsdruck zu Verstärken beim verbremsen ausgeführt ;-)

Es gibt keine einlösigen Führerbremsventile, nur Steuerventile.

Ist ok aber du hast mich verstanden