Führerstand BR 605
- JoergPorsch
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Führerstand BR 605
Moin miteinander. Habe mal mit Christian Hoesch vor ein paar Monaten folgende Bilder gemacht:
Das war noch zu Zeiten als noch ein paar 605er in Hof standen. Mittlerweile müsste es ja keine bessere Möglichkeit mehr geben den fst zu knipsen deswegen hier die Farge wer das Ding bauen will. (Daniel??)
Die Bilder sind mit allen Schalterstellungen aufgenommen alleridngs ohne Stativ. Deswegen ist das jetzt schon eine Herausforderung und damit hätten wir aber die richtigen Fst für die BR 411, 415 und 605.
Gruss Joerg und Christian.
Das war noch zu Zeiten als noch ein paar 605er in Hof standen. Mittlerweile müsste es ja keine bessere Möglichkeit mehr geben den fst zu knipsen deswegen hier die Farge wer das Ding bauen will. (Daniel??)
Die Bilder sind mit allen Schalterstellungen aufgenommen alleridngs ohne Stativ. Deswegen ist das jetzt schon eine Herausforderung und damit hätten wir aber die richtigen Fst für die BR 411, 415 und 605.
Gruss Joerg und Christian.
Gruss Joerg mit oe
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- MichaelAlbert
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Re: Führerstand BR 605
Meinst du mich?JoergPorsch hat geschrieben:Das war noch zu Zeiten als noch ein paar 605er in Hof standen. Mittlerweile müsste es ja keine bessere Möglichkeit mehr geben den fst zu knipsen deswegen hier die Farge wer das Ding bauen will. (Daniel??)
Ich hätte schon Interesse daran, allerdings hat jetzt erstmal der VT11 die Prijorität und demnächst mache ich mit René Fotos auf der 103. Es würde also ein weilchen dauern.
Gruß
Daniel
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Re: Führerstand BR 605
ach kommDaniel Reinecke hat geschrieben: allerdings hat jetzt erstmal der VT11 die Prijorität
edit:satzbau verbessert:)
Zuletzt geändert von MichaelAlbert am 27.05.2005 15:36:51, insgesamt 2-mal geändert.
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wäre ne super idee. aber ich habe keine ahnung vom fst bauDie Hofer hat geschrieben:Hallo,
@Michael
wie wäre es mit Dir?
ansonsten würd ich es machen
Zuletzt geändert von MichaelAlbert am 27.05.2005 16:38:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Führerstand BR 605
Brauchste NEd, ich hab das Projekt 103er immernoch hier liegen und gelegentlich im Bauen.Daniel Reinecke hat geschrieben: demnächst mache ich mit René Fotos auf der 103. Es würde also ein weilchen dauern.
How to waste bits in a My SQL Database?
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@Daniel: Mach erst mal dein Zeug und wenn du Lust hast dann kannst du ja den 605 machen. Oder jemand anders will ihn bauen. Mir ist es egal ehrlich gesagt. Mir ist es auch egal wann er dann erscheint.
Es wäre bloss schade wenn dieses Fahrzeug keinen richtigen Fst bekommt obwohl die Fotos existieren.
Es wäre bloss schade wenn dieses Fahrzeug keinen richtigen Fst bekommt obwohl die Fotos existieren.
Gruss Joerg mit oe
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@Christian: Weisst du ob noch einer in Hof steht den man evtl nochmal mit Stativ missbrauchen könnte?
Gruss Joerg mit oe
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Schade.Die Hofer hat geschrieben:@Joerg
nix mehr da, der letzte is seit rund 3 Wochen weg!
Gruss Joerg mit oe
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Ja gut dann werde ich Daniel mal die Bilder schicken. Mal schauen ob er sich da was zambasteln kann.
Gruss Joerg mit oe
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- Daniel R.
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Hallo zusammen, der Führerstandsbau macht große Fortschritte und das animieren der Hebel ist trotz nicht verwendetem Stativ überhaupt kein Problem. Viel mehr Sorgen machen mir die Probleme, die der Blitz mitsichbringt. An den LM hab ich heute mehrere Stunden gesessen und es auch geschafft, sie einigermaßen realistisch wirkend "abzuschalten". Echte Probleme hab ich aber mit den beiden analogen Instrumenten Zugkraft und Geschwindigkeit. Die Spiegelung ist quasi nicht rauszubekommen, selbst Sebastian wusste nicht weiter.
Hat evtl. einer von euch ein unverspiegeltes Foto der Anzeigen, das er mir schicken könnte? Vielleicht besteht ja auch bei einem von euch die Möglichkeit auf einem 411/415 nochmal ein Foto vom MFA zu schießen!?
Gruß,
Daniel
Hat evtl. einer von euch ein unverspiegeltes Foto der Anzeigen, das er mir schicken könnte? Vielleicht besteht ja auch bei einem von euch die Möglichkeit auf einem 411/415 nochmal ein Foto vom MFA zu schießen!?
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Hallo Daniel
Hast du Photoshop? Da gibts die Funktion "Abwedler", mit der sollte es eigentlich gehen. Wenn dus nicht hast, kannste mal die Hg Datei an dvb_nussloch@gmx.de schicken. Ich probier mal, ob ich es wegbekomm.
MfG
David
Hast du Photoshop? Da gibts die Funktion "Abwedler", mit der sollte es eigentlich gehen. Wenn dus nicht hast, kannste mal die Hg Datei an dvb_nussloch@gmx.de schicken. Ich probier mal, ob ich es wegbekomm.
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Sehr schön das es doch Fortschritte mit dem Fst macht.Daniel Reinecke hat geschrieben:Hallo zusammen, der Führerstandsbau macht große Fortschritte und das animieren der Hebel ist trotz nicht verwendetem Stativ überhaupt kein Problem. Viel mehr Sorgen machen mir die Probleme, die der Blitz mitsichbringt. An den LM hab ich heute mehrere Stunden gesessen und es auch geschafft, sie einigermaßen realistisch wirkend "abzuschalten". Echte Probleme hab ich aber mit den beiden analogen Instrumenten Zugkraft und Geschwindigkeit. Die Spiegelung ist quasi nicht rauszubekommen, selbst Sebastian wusste nicht weiter.
Hat evtl. einer von euch ein unverspiegeltes Foto der Anzeigen, das er mir schicken könnte? Vielleicht besteht ja auch bei einem von euch die Möglichkeit auf einem 411/415 nochmal ein Foto vom MFA zu schießen!?
Gruß,
Daniel
Hoffe das du das Problem mit dem verspiegelten Analoganzeigen noch hinbekommst.
Gruss Joerg.
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