Zusi-Forum

Hallo liebe Zusianer,

wir (Sebastian Sperling und ich) haben einen 610-Führerstand im Bau; er ist gleichzeitig mein erstes „virtuelles“ Führerstandsprojekt. Ihn wird es voraussichtlich in drei Versionen geben: Eine I60R-Variante ohne EBuLa-Gerät, eine aktuelle PZB90-Version und die Vorversion mit PZB90-Testaufbau (610 018).
Zusammen mit dem Führerstand werden dann völlig neue Fahrzeuge (ls- und lok-Dateien) von Thomas Gabler sowie passende Sounds geliefert.

Wir haben ein paar Screenshots für euch vorbereitet:


I60R-Variante bei der Einfahrt in den Bf Neuenmarkt-Wirsberg



Einfahrt in den Bf Kulmbach (hier mit der PZB90-Version)



Provisorisches Nachthintergrundbild in der PZB90-Version, hier in Kulmbach



PZB90-Versuchsaufbau des 610 018 kurz hinter Marktschorgast


Der schiefe Tisch wird noch geradegebogen.

Eine Beta-Version der drei Führerstände werden wir in den nächsten Tagen veröffentlichen – aber wehe, jemand fragt danach! In diesem Fall verschieben wir die Veröffentlichung um einen Tag je Nachfrage.

Viele Grüße,
Sebastian & Daniel

Nachdem du (Danny) ja gerade nicht ICQonline bist, frag ich halt doch hier: Diese weißen Ränder werden auch noch eliminiert, oder?

Bye
Max Senft

Ja, natürlich kommen die Ränder noch weg, nachdem der Fst "geradegebogen" wurde.

Gruß,
Daniel

Hi ihr.

Schön, dass ihr den Fst baut.

@schiefes HG:
Auf dem unteren Bild könnte man es noch auf die Neitech schieben. Aber oben? Obwohl: warum nicht: eine Neigetechnik, die sich nicht wieder aufrichtet.....

Andreas

Andreas Damm hat geschrieben: eine Neigetechnik, die sich nicht wieder aufrichtet.....

Andreas

Das kenn ich.

Na Zeit wirds hätte ich gesagt. Waren ja auch genug Anläufe bis Herr Sperling zufrieden war. Die ganzen armen 610er die wir deswegen gequält haben.

JoergPorsch hat geschrieben: Die ganzen armen 610er, die wir deswegen gequält haben.

Jetzt ist klar, warum plötzlich die Software Fehler ausspuckt und die Neigetechnik abgeschaltet werden musste. Ich freue mich auf jeden Fall schon auf den 610er.

Peter Zimmermann hat geschrieben:

JoergPorsch hat geschrieben: Die ganzen armen 610er, die wir deswegen gequält haben.

Jetzt ist klar, warum plötzlich die Software Fehler ausspuckt und die Neigetechnik abgeschaltet werden musste. Ich freue mich auf jeden Fall schon auf den 610er.

Juhuu endlich!!!
Freu mich schon riesig drauf mt dem 610 durch die Lande zu pendeln!!

Auch heute mal wieder ein Screenshot...


Einfahrt nach Burgkunstadt

Neu ist jetzt die Animation des Leistungs- und Luftpresserkippschalters, eine schönere, kontrastreichere Kappe für den Fahrschalter und etwas Optimierung an den Fensterholmen. Außerdem gibt es jetzt Bitmapzeiger.
Auch ist die Uhr bereits zeigerlos geworden, ich kann aber nix für die nicht-funktionstüchtigkeit, ist Daniels Aufgabe...

SebastianSperling hat geschrieben: Auch ist die Uhr bereits zeigerlos geworden, ich kann aber nix für die nicht-funktionstüchtigkeit, ...

Bist Du Dir da sicher, dass Du nichts dafür kannst, nachdem bei Dir die Uhren in Zusi neuerdings rückwärts laufen.

"Bei uns in Bayern gehnga die Uhrn anders"

Eine ganz besondere Freude für Joerg: Der Schalter ist drin!

An der Uhr bin ich wirklich unschuldig, das war Daniel. Aber ich war dafür daran schuld, dass der Zeiger im Tacho etwas "durchdringend" war für den Deuta-Aufkleber...

Mich wundert's ja, dass keiner was zum Spiegel sagt...

SebastianSperling hat geschrieben: Mich wundert's ja, dass keiner was zum Spiegel sagt.

Sehe ich da etwa eine Hand und ein Finger drückt gerade auf den Auslöser.

Warum? Ich sehe nix besonderes!

Des gibts net. ^^
Was lange wärt, wird endlich gut. *freu*freu*freu*

Vielleicht bekommen die Erbauer des 611 des ja auch noch hin. ^^

Und mal wieder ein Bild vom aktuellen Stand...


Anflug nach Arnsberg mit 160...

Direkt ins Auge fällt die inzwischen ertüchtigte Uhr, und für den Spiegel hatte ich heute schließlich auch noch eine gute Idee. Da fährt halt einfach ein etwas scheuer Tf, der seine Ruhe vor den ganzen bösen Beförderungsfällen will
Nachdem mir dann heute noch aufgefallen ist, dass das gute Stück noch gar keine Scheibenwischer hatte, wird ab heute für den richtigen Durchblick gesorgt.

Und als kleines Extra gibt es jetzt noch den Schalter "Bremsprobe" mit Funktion, zusi-technisch wieder etwas missbräuchlich umgesetzt, aber wen stört's schon...

Zum gezeigten Stand gilt natürlich mal wieder: Ist ein früher Beta- (oder gar noch Alpha-?) Stand und alles wird noch fein säuberlich entrandet wie gesagt und das Geradestellen kommt trotzdem noch und überhaupt und sowieso.

So, damit hab ich schon wieder mehr geschrieben, als ich eigentlich vorhatte...

Viele Grüße von der Photoshop-Front,
Daniel & Sebastian

SebastianSperling hat geschrieben: Und mal wieder ein Bild vom aktuellen Stand ...

SebastianSperling hat geschrieben: Nachdem mir dann heute noch aufgefallen ist, dass das gute Stück noch gar keine Scheibenwischer hatte, wird ab heute für den richtigen Durchblick gesorgt.

Stimmt der linke Scheibenwischer; das Scheibenwischerblatt ist gar nicht sichtbar.

o.w.t

Markus Bechstein hat geschrieben: Kann einer mir nur kurz sagen welche Strecke das ist.

Ich zitiere: "Anflug nach Arnsberg mit 160..."